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Friday, February 27, 2026
ホームファイナンスゾビ買収でウーバー株価が急上昇

ゾビ買収でウーバー株価が急上昇

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おはようございます。最高経営責任者の継承競争が少数の競争相手に絞り込まれた場合、敗北は常に敗北を意味するわけではありません。私は最近、いくつかの有名なCEOコンテストで2位を獲得した役員に莫大な報酬パッケージが提供されることを発見しました。 今月初め、ディズニーがボブ・イーガー(Bob Iger)の後に続くCEOとしてジョシュ・ダマロ(Josh D'Amaro)を選んだとき、巨大エンターテイメント会社はダマロの競争相手であるダナ・ウォルデン(Dana Walden)に一回限りの526万ドルの株式補助金と約2,700を支払った。そしてMorgan Stanleyは、2023年にTed Pickを新しいCEOに任命したとき、Pickだけでなく、二重準優勝者として知られているAndy SapersteinとDan Simkowitzにも、それぞれ2000万ドル相当の特別ボーナスを支払いました。 大きなお金は、最高の人材を維持するための大きなリスクを反映しています。最高経営責任者(CEO)の競争相手に上がったリーダーは、企業の内部と外部の両方で、幅広い制度的知識と深い関係を持つ高いパフォーマンスをもたらす可能性が高くなります。そのようなスターがドアから出ると、組織の運営が混乱し、チームの詐欺が落ち、会社の純利益が損なわれる可能性があります。最高経営陣の離職費用は通常、年俸の数倍に達する。 経営陣の忠誠に対する費用を支払うことはある程度可能です。コンサルティング会社FW...

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すぐに乗客が交通渋滞を突き抜けて行くことができるようになります。 Uberはこれのためにここにあります。 UberがJoby Aviationとのコラボレーションを発表し、車両共有業界が大幅に拡大しています。

Uber Technologiesは、2月25日にカリフォルニアに本社を置く運送会社であるJoby Aviationが運営するUber Airの発売を発表しました。このサービスにより、ライダーはUberアプリを介して直接Jobyの4人乗りの電気垂直離着陸航空タクシーを予約できます。

ウーバー株価は発表以来2月26日木曜日に2.7%上昇し、先週は約3%上昇した。これは最近のターンアラウンドを延長しました。

このサービスは、今年末にドバイで初めての見込みになり、商用航空の移動性にとって重要で具体的なマイルストーンを確立する予定です。

ゾビーエアタクシーで「地面と空をつなぐ」ウーバー

このパートナーシップに基づいて、Uberは資格のある目的地の航空タクシーオプションをアプリに直接統合することで、地上と航空輸送を1つに統合します。さらに、エアタクシーは従来のヘリコプターよりも騒音がはるかに少ないため、より快適な旅行体験を提供します。

投資家のために、このパートナーシップは最近数週間にわたってUberの戦略的拡張とアップデートのリストに追加されました。最近の第4四半期のパフォーマンス発表で説明したように、同社は配達および輸送全体にわたってさまざまなイニシアチブをリリースし、その分野のリーダーとして位置づけたいという野望を強化しました。

より多くの技術者:

Morgan Stanleyはイベント後に驚くべきMicron価格目標を設定しました。Nvidiaの中国チップの問題は、ほとんどの投資家が考えているものとは異なります。

商業的に実行可能なタクシーに似た環境の航空タクシーは、依然として新しい技術を代表し、米国でより厳しい規制に直面しています。また、高価な努力です。航空機の開発コストを相殺するために、UberはJobyと提携し、2019年以来「都市航空の移動性の未来を提供する」ことに取り組んでいます。

2021年、Jobyは「市場選択、需要シミュレーション、マルチモード運用に必要なツールの開発」に不可欠なUberのElevate事業部を買収しました。

Uber株は現在まで8%下落しました。

シャッターストック

航空タクシーのFAA認定手続きが開始されると、Joby Eyesが米国にリリースされます。

パノラマの窓の眺めから交通渋滞時間の短縮まで、Uberは新しい航空タクシーを宣伝するために総力を注いでいます。 Jobyの電気航空機は、一度充電で時速200マイル、最大100マイルの速度で移動することができ、「安全性を強化し、都市統合のために設計」された都市用に設計されています。

Joby航空のタクシーサービスを米国にもたらす道は長くなると予想されていますが、UberはJobyがすでに50,000マイル以上のフライトテストを完了し、連邦航空局(FAA)認証プロセスの「最終段階」を開始したと述べました。

同社の株式は先月8%、四半期中に12%下落するなど、ボラティリティが激しかった。しかし、これらの発表は先週に非常に望んだ上昇傾向をもたらし、特に2月4日の実績発表以来、投資家とアナリストの両方に交錯した感情を呼び起こしました。

Bank of Americaのアナリストは、Uberの技術拡大により短期収益性が不均一であると予想していますが、長期的な成長を予測しています。 Goldman Sachsは、目標価格を収益後126ドルから125ドルに下げましたが、Uberの余剰キャッシュフローの可能性について自信を持っており、同社はコア市場を拡大し、収益性を拡大するのに最適な立場にあると見ています。

近いうちに、UberとJobyはブレードの商用ヘリコプターサービスをUberアプリに導入し、電気航空タクシーサービスがニューヨーク、ドバイ、ロサンゼルス、イギリス、日本など世界中のさまざまな市場に拡大できる基盤を築きます。

関連項目:Uberは驚きの措置を講じ、運転者は注意を払う必要があります。

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