テスラの最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は、テスラの自社（人工知能企業xAI）への20億ドルの投資や、同社の2車種、モデルSとモデルXの突然の廃止など、株主にとって驚くべきニュースで新年を迎えた。
この動きは、マスク氏の自由奔放な経営スタイルという文脈でも注目に値し、同氏が電気自動車市場で中国の競合他社に地位を奪われつつある中で進行中の重大な変化を浮き彫りにしている。マスク氏は、テスラは生産中止となった車種の代わりに、空いた工場スペースをオプティマスロボットの製造に利用すると述べた。オプティマスロボットはマスク氏のヒト型ロボットの実験製品で、最終的には家事から手術まであらゆる作業を行うことになる。
テスラ幹部らは、xAIへの投資によりAIに同様のリソースを費やす必要がなくなるためテスラの効率が向上すると強調しており、マスク氏は最終的にはテスラが大量の自動運転車やオプティマスロボットを管理するのに役立つと述べた。
マスク氏は水曜夜の電話会見で「われわれは株主から求められたことをほぼ実行している」と述べ、「多くの」投資家がxAIへの投資を求めていると指摘した。
決算を受けてテスラ株は水曜の時間外取引で約１．８％上昇した。
一部のアナリストは、連邦税額控除の終了によるＥＶ販売の減速により、第４・四半期の売上高が前年同期比３％減少したとの見方を示した。それにもかかわらず、テスラはウォール街の目標を達成し、予想248億ドルに対して249億ドルの収益を記録した。
マスク氏は、テスラがその使命を「世界の持続可能なエネルギーへの移行を加速する」から「信じられないほど豊かな世界を構築する」に移したことを強調し、AIの最も可能性の高い道は、すべての人類が「普遍的な高収入」とより良い医療を実現できるよう支援することだと述べた。電話会談で使われた文言には、「アメリカに切実に必要とされている」架空のレアアース精錬所への言及が含まれており、過去1年間トランプ大統領と過ごした時間をほのめかしていた。
テスラは最近、自動車メーカーとしてのルーツから離れ、自律型ソフトウェアとロボット工学を支持しています。 「私たちは実際に自律性に基づいた未来に向かって進んでいるのだから、基本的にモデルSとXのプログラムを名誉ある除隊で終える時が来た」とマスク氏は語った。
マスク氏は、テスラはオースティンとサンフランシスコで500台のロボタクシーを運営しており、安全ドライバーなしで「ランダムに選択された有料乗車」を実施していると述べた。ただし、現時点では、監視なしの走行がどの程度発生したかは不明です。テスラは初めて、今四半期に完全自動運転（FSD）ソフトウェアを購入した顧客の数を明らかにした。加入者数は2024年の80万人から2025年には110万人に増加した。
マスク氏は10年以上にわたり自律性について約束してきたが、計画は大幅に遅れており、同社はこの事業分野からまだ大きな利益を上げていない。水曜日の決算会見で、最高財務責任者（CFO）のヴァイバブ・タネジャ氏は、テスラのロボタクシー車両群について、同社はまだ車両導入の「初期段階」にあり、多くの検証とテストを行っているため、「現時点でマイルあたりの収益と費用の指標について議論することに意味はない」と述べた。
Taneja 氏は xAI への投資についても話し、xAI によって作成されたチャットボットである Grok がすでにテスラ車全体で使用されていると指摘しました。 「今日のテスラ車を見ると、我々は Grok を使用しています」と彼は言いました。
マスク氏は今月初めにダボスで開催された世界経済フォーラムに出席し、テスラが来年末までにオプティマスロボットの販売を開始する計画だと述べた。テスラは水曜日、フリーモント工場のスペースを再利用することで、年間100万台のオプティマスロボットを生産できるようになると発表した。
