アメリカ人はこれまで以上にSUVを購入しており、自動車会社が最大の受益者です。しかし、保険料の変動により、SUVは価格が高いにもかかわらず、所有コストがますます安くなっています。
スポーツユーティリティ車両は、Good Car Bad Car基準で2021年の46％、2016年の38％から2025年の新車販売の52％を占めました。フルサイズSUVは2016年以降、市場シェアを2倍に増やし、3.5％の市場シェアを占めた。
SUV人気の増加は自動車メーカーにとっては嬉しいニュースだ。 The Weekによると、SUVとトラックの利益マージンは、小型車より平均10〜20％高いです。より大きな車両はより高価ですが、同じ部品を大量に使用するためです。
米国のビッグ3自動車メーカーは現在、収益性の低い電気自動車で生産能力を転換し、マージンが高い車両に投資している。
3月4日の買収等級で会社に対する報道を再開したBank of Americaアナリストによると、これは財政的に完全に合理的な動きだそうです。
同社は、「過去数年間に収益性を制限してきたEVおよび排気ガスの規制から逸脱する傾向を考えると、フォードとゼネラルモーターズ（レポートを参照）をOEM最高の選択肢として強調しています」と述べた。
「私たちは、フォードが現在の政府の下で規制背景の重要な変化を活用して、最も収益性の高いトラック/ SUVに焦点を当てるのに最適な位置にあると思います。」
しかし、自動車メーカーはマージンが高く、価格が高いモデルの人気の上昇から利益を得ているのに対し、消費者は安価な保険の恩恵を受け、SUVを所有する方が安くなりました。
写真：M.ゲッティの画像のSuhail
保険に加入する最も安い車のTOP 3はすべてSUVです。
保険会社はあなたが所有する車両の種類に応じて保険料を調整し、保険料が低いほど安全な車両と見なされます。
CarInsurance.comのアナリストによると、修理コストが安く、頑丈で安全で信頼性の高い車両は、スポーツカー、外国車、修理コストの高い自動車よりも保険契約が安い傾向があります。
関連項目：コンシューマーレポートは、隠された手数料が最も低い車両5台を追加選定しました。
2026年に保証する最も安いSUVSubaru Crosstrek：平均6ヶ月の保険料$ 1,150Jeep Wrangler：平均6ヶ月の保険料$ 1,154
実際、セダンは構造設計の違いと請求データのため、同クラスのセダンよりも保険費用が平均10〜15％高くなります。
Subaru Crosstrekは、平均月額保険料が192ドルで、今年最も安い保険車です。しかし、リストにあるのは一人ではありません。 Jeep Wranglerは月193ドルでHonda CR-Vと共同で2位を占めました。
実際、CarInsurance.comのリストに含まれている最も安い車の上位20台のうち16台がSUVでした。
Subaru Crosstrekは妥当であり、日本のSUVはコンシューマーレポートの最高のコンパクトSUV選択であり、安全プロファイルのためにアメリカで最も売れている車両の1つです。
実際、Subaruはトップ20の保険リストに2台の車両を持ち、CrosstrekとOutbackステーションのワゴンが参加しました。
Cross Border Coverageの創設者であるZach Lazzariは、「修理と交換の費用は保険料に大きな影響を与える要因です」と述べています。たとえば、一部の車両は、通常のフェンダーベンダーの損傷により、修理コストが非常に高くなります.ある車両でパネル全体を交換する必要があるかもしれません.
最も安い上位5つのSUVの6ヶ月保険料は平均1,172ドル未満であるのに対し、最も安いセダン（スバルレガシー）は平均6ヶ月保険料が1,265ドルでした。
SUVのサイズと高さは安全性を提供しますが、競合関係もあります。
多くのアメリカ人は、大きなおもちゃへの愛着だけでなく、SUVがより安全であると信じているので、SUVを購入します。
SUVはセダンより重く、一般的に高さが高い。 Pierce Skrabanekによると、これらの追加の質量は、正面衝突または側面衝突時に乗員に伝達される力を減らすことができます。
関連項目：コンシューマーレポートは、隠された手数料が最も低い上位5台の車両を選択しました。
さらに、SUVの地上高が高いほど、バンパーはセダンの主要な補強区域の上に位置するので、小型SUVと比較して横方向衝撃衝突に対して脆弱ではない。
また、マルチ車両事故でもより良いスコアを獲得しました。
しかし、妥協があります。
コンパクトな車両は軽いので、ハンドリングがより良い傾向があります。したがって、ドライバーが時間通りに反応できる場合は、衝突を完全に回避するのに適しています。さらに、上記の高い地上高のため、SUVはセダンよりも転倒のリスクが高くなります。
高い重心は、急回転、方向転換、または高速衝突時の車両制御に干渉します。アワビの事故は、屋根が歪んで飛び出るのが一般的であるため、特に危険です。
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