12月上旬、マイアミの輝くスカイラインは、466フィートの高さの光沢のある船が港に入港しながら邪魔されました。 Googleの共同創設者であるSergey Brinは、街のアートバーゼルフェアのために素晴らしい姿でDragonflyというスーパーヨットに乗って到着することにしました。
マイアミと近隣の沿岸地域はすぐにシリコンバレーで最も壮大な富を誇示する舞台となっており、ショーマンシップはビーチマンションから巨大なヨットマリーナまで拡大しています。
ここ数年、BrinやAmazonの創設者Jeff Bezosのような億万長者たちは、小型クルーズ船と同じくらい大きな多層メガヨットをますます披露しました。映画館、美容室、複数のヘリコプターパッドを備えたドラゴンフライの価値は約4億5千万ドルに達するという噂があります。ベゾスは5億ドルを超えるコル(Koru)という417フィートの小さな船を持っています。そしてある評論家が「現代工学の驚異」と呼んだBreakthroughは、ビル・ゲイツの依頼で昨年6億4,500万ドルで販売されたことが分かりました。
しかし今、その浮遊宮殿は億万長者の富がほとんど役に立たない難しい限界、すなわち桟橋空間に直面しています。
マイアミは、スーパーヨットを収容するように特別に設計されたドッキングエリアを含む大型船を収容することができるいくつかの深海停泊地を提供しています。たとえば、Island Gardens Deep Harborは最大550フィートの船舶を収容でき、マリーナラウンジへのアクセスなどの設備を提供しています。一部のマリーナは2022年にパームビーチで4000万ドルの改装工事を含む大規模な改装工事を行いました。
しかし、最近の億万長者の住民が北と西で急増し、サウスフロリダの湾は継ぎ目があります。
一部のマリーナでは、ヨットの所有者がドッキングスペースにアクセスするために年間50万ドルを支払います。近隣より少ない紛争のため、数千億ドルの価値の許可を得て法的戦いが行われた。ベゾスが初めてマイアミ港から北に約30マイル離れたエバーグレーズ港に自分のメガヨットを停泊しようとしたとき、船舶が大きすぎて利用可能な停泊地が十分でないという理由で拒絶された。代わりに、コルは都市のコンテナ港にあるタンカーと大型船の隣にスラム街を置かなければなりませんでした。
より多くの億万長者がフロリダに追い込まれると、これらの希少性はさらに悪化する可能性があります。サンシャインステート（Sunshine State）は、超富裕層、特にマイアミの北に広がる豪華な住宅地を引き付ける場所でした。ドナルド・トランプ大統領の週末の休暇であるマララゴ（Mar-a-Lago）で有名な場所として、ますます多くのシリコンバレータイプとウォールストリートの大物が、大統領との近接性と税金の節約のために過去数年間にこの地域の不動産を購入しました。
カリフォルニア州が提案した億万長者富裕税（11月投票予定）も高所得者に新たな所を探すよう促しました。例えば、メタCEOで億万長者のマーク・ズッカーバーグ（Mark Zuckerberg）は、ベゾスとNFL伝説のトム・ブラディ（Tom Brady）の家でもあるいわゆる億万長者のバンカーに家を購入したことが知られています。
しかし、フロリダの富裕層には、ヨットの停泊地が不足してビジネスチャンスが生じる可能性があります。 11月、Citadelの創設者であり、3年間フロリダに住んでいたKen Griffinは、マイアミビーチにプライベートヨット停泊地を建設することを承認されました。このスペースは9隻の船を収容することが知られており、事務所スペース、美術館、最大300人を収容できる「特別イベント」スペースが含まれています。
カスタム設計の専用マリーナを建設するのはなぜですか？グリフィンが所有する308フィートのスーパーヨットは、近くの邸宅の桟橋に合わないことが知られています。
