要点 ロシアとベラルーシは両国とも、ロシアのウクライナ侵略と戦争におけるロシアの役割を巡り、米国の制裁下にある。米国が2025年9月にベラルーシに対する制裁を一部解除したことを受け、国営航空会社ベラビアもボーイング747型機8機の使用を正式に許可された。新しい報告書によると、同航空会社はロシアへの便を運航するためにこの航空機を使用することも許可されていた可能性がある。
ロシアのウクライナ侵攻から４周年が近づく中、東欧の国ベラルーシは、戦争促進に関与したとして米国、英国、カナダ、その他の欧州諸国から広範な制裁に直面している。
2022年2月、ベラルーシのアレクサンドル・ルカシェンコ大統領はロシアのウラジーミル・プーチン大統領にロシア軍の増強を許可し、後にロシア領土から国境を越えてウクライナに侵攻した。
これに応じて、バイデン政権はさまざまな業界のベラルーシ企業に広範な制裁を課した。 BBCは、ルカシェンコ氏が2020年の6期目当選に対する反政府抗議活動に参加した123人の囚人や反政府活動家を釈放したことを受け、2025年12月に制裁が部分的に解除されたと報じた。
ベラルーシの航空会社ベラビアがロシア便でボーイング737型機を使用する承認を取得：報道
国有国営航空会社であるベラビアは、戦争が始まってから最初の3年半の間、米国製ボーイング製航空機の使用を禁止された。ベラビアはとにかく飛行機を飛ばしてこの方向に繰り返し違反しました。
ロイター通信によると、2025年11月、米国財務省はワシントンとミンスクの関係をさらに緩和する目的で、これらの制限を正式に解除した。
大統領が商用便に使用したボーイング737型機やルカシェンコ氏ら高官らの飛行に関連した制裁は解除されたが、ロシア領土内への米国製航空機の使用は禁止された。
しかし、ポーランドに本拠を置くベラルーシのメディアベルサットとch-aviationが最初に報じたように、2025年11月に米商務省からベラビアに宛てた書簡には、同社の飛行を禁止された国の中にロシアは含まれていなかった。
ほとんどの西側諸国がベラルーシ国民に課している渡航制限を考慮すると、制限が解除される前からすでにロシアのいくつかの都市への航空便がベラルーシ市場の大部分を占めていた。
飛行禁止空域のリストにはイラン、シリア、キューバ、北朝鮮、ウクライナ占領地も含まれていた。
ベラビアはベラルーシの国営航空会社であり国営航空会社です。 — 出典: シャッターストック
長年にわたる無許可飛行を経て、ベラビア航空の飛行制限が正式に解除されました。
ロシア行きの航空便の制限も解除されたことを確認したり、この決定がなされた理由を説明したりする公式コメントは出ていない。
「ベラルーシを代表する航空会社をSDN（特別指定国民）リストから削除することで、米国政府は米国のすべての法人および個人がこの航空会社と取引することを許可することになる」とドミニク・シピンスキー氏は2025年11月にch-aviationに報告した。
「この決定は、すでに協定を承認していた2025年9月初旬からの暫定的な制裁猶予期間を確認するものである。しかし、ベラビア氏は後に、猶予期間の暫定的な性質が依然として問題を引き起こしていると述べた。」
この航空会社の躍進と、激化する戦争にもかかわらず外交関係の雪解けを受けて、ベラビア事務総長イーゴリ・チェルギネッツは、米国への直行便の可能性についてメディアに語り始めた。
エアロエクスプローラーは2025年12月、ニューヨークが同社の長距離路線の「最も有望な」目的地であると考えていると述べたが、ベラルーシは依然として米国国務省からレベル4の「渡航禁止」勧告下にあり、ウクライナ戦争が始まって以来米国大使館は営業していないため、そのようなシナリオはありそうにないと述べた。
著者について
Veronika Bondarenko は、TheStreet の航空ライターであり、TravelHost の上級編集者です。最安値の航空券を手に入れるための積極的な初心者から、有名人のようにお金をかけずにステータスを築く方法を探す生涯通路側の座席選択者まで、彼女は旅行者としての批判的な目と、新しい目的地に飛んでいるときの最も幸せな人の喜びの両方を持って、航空世界の多くの物語をカバーしています。
Celine は、幅広いニュース、特集、学術/研究、法律のトピックをカバーする 20 年以上の経験を持つライター兼編集者です。 TheStreet.com では、Celine は小売、株、投資、個人金融、テクノロジー、経済、旅行の経験を持つ上級編集者です。
