近年、ミシガン大学の消費者アンケートによると、1カ月間の戦争とガソリン価格の上昇により、米国の消費者信頼性が大きな打撃を受け、これは年齢層、所得水準、政党加入全般にわたって一貫した下落傾向を示した。
アメリカ人は現在、経済状況が悪くなっているだけでなく、来年への期待も驚くべき速度に減っています。
経済学者は、これらの短期的な衝撃が長期的な影響を及ぼすと懸念しています。研究者であるJoanne Hsuによると、「このような進歩は連盟の政策決定を複雑にするだろう」からです。
そして今、私たちはこれらの衝撃がどれだけ「短期的」であるかをまったく知りません。イラン戦争が始まってから5週間ぶりに到達した脆弱な休戦協定が発表されてから、一週間も経ってすでに決裂したからです。
AAAによると、4月12日現在の一般鉛フリーガロンの平均価格は4.125ドルで、1年前の3.196ドル、さらには1ヶ月前の3.598ドルよりはるかに高いです。
Morgan Stanleyによると、年間27mpgと12,000マイルの走行を仮定すると、ガソリン価格がガロンあたり1ドル増加するたびに、ガソリン車両の燃料コストが年間450ドル増加し、消費者不安が増加するという。
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イラン戦争が経済に負担し、4月の消費者心理が11％下落
最近、ミシガン大学の消費者調査によると、4月の消費者心理は約11％下落し、イラン戦争が始まった後、悪化した急激な下落傾向を続けています。
これらの下落は人口統計全体にわたって一貫して現れ、現在消費者の心理は1年前より約9％下がっています。 1年後の事業状況に対する期待は約20％下落し、現在は去る4月より6％低い水準です。消費者が物価の上昇と資産価値の低下による圧迫を感じ、個人金融評価は11％下落しました。
長期の紛争や消費者心理の低下により最大の被害を受けた人の1つは、米国の自動車産業です。
高い価格により耐久財や自動車の購入状況が悪化し、オープンアンケートでは多くの消費者が「イラン紛争が経済に不利な変化をもたらしたと非難する」と明らかにした。
モーガン・スタンレーのアナリスト、アンドリュー・パーココは最近、報告書で「中東紛争が激化し、グローバル自動車サプライチェーン全般にわたってリスクが高まっている。
今年のインフレ期待値は３月３．８％から４月４．８％に急騰した。現在のインフレ数値はファンデミック発生前2年間調査した2.3～3.0％を遥かに上回る数値です。
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４月の長期インフレ率は３．４％に上昇し、２０２５年１１月以降最高値を記録した。
3月の消費者心理はほぼ6％下落し、2025年12月以降の最低水準を記録しました。おそらくこの戦争がどれほど人気がないのかを強調するのかもしれませんが、Silver Bulletinは年齢と政党全体で減少が見られました。
March University of Michigan Survey of Consumersによると、「イラン紛争によりガソリン価格が上昇し、金融市場が不安になり、中産階級や高所得層の消費者の購買心理が特に著しく下落した」と述べた.
イラン戦争勃発後、住宅購入のための米国カードの使用増加
Bank of Americaの最新データによると、アメリカ人は戦争が始まって以来、より多くの費用を支払うためにクレジットカードとデビットカードに頼っています。
3月28日に終わる州では、総カード支出は前年同期比4.7％増加しました。
当然、前年比20％以上増加したガス支出が増加傾向を主導しました。また、驚くべきことに、2番目に大きな増加は、オンラインショッピングで前年比11％以上増加しました。
給油費を除けばカード使用率は３．７％と着実だった。
アメリカ人は宿泊料金を支払うためにカードをより多く使用しており、これは1年前に比べて平均約2.77％増加しました。デパート支出の減少（低くなる傾向）、家具、住宅改造支出の減少とともに、一部のアメリカ人は戦争による財政的影響と経済的不確実性の中でウエストバンドを絞めているようです。
データのもう一つの驚くべき情報は、高所得世帯が他の所得階層の世帯よりもカード支出に依存しているということです。
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