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Saturday, April 11, 2026
ホーム仕事雪の日、病気の日:ニューヨーク市の先生6人のうち1人が火曜日に仕事をやめました。幸運

雪の日、病気の日:ニューヨーク市の先生6人のうち1人が火曜日に仕事をやめました。幸運

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自動車メーカーが大型ピックアップトラックとSUVに集中し、安価なセダンが段階的に廃止されるにつれて、新車の平均価格は50,000ドルに近づいています。幸運

Dana EbleとTyler Marcusは、2019 Chevrolet Traxを数年間共有した後、ついに2番目の車を探しています。しかし、市場に飛び込むにつれて、若いカップルは、自分が余裕があるものが何であるかを確信していません。 プロモーション代理店のアカウントマネージャであるEbleは、「人生のさまざまな側面がますます高価で困難になるのを見続けています」と述べました。 自動車の所有は、長い間アメリカンドリームの中心でした。しかし、自動車メーカーが大型ピックアップトラックやスポーツユーティリティ車両を購入できる顧客を満足させるために安価なモデルの生産を減らすことで、買い手は高いインフレの持続的な影響ですでに欲求不満を感じると同時に、ステッカー衝撃に直面するようになりました。 去る3月消費者物価は3.3%上昇し、2024年5月以降年間最大上昇率を記録し、新車価格は1年前より12.6%上昇したと労働部が金曜日発表した。 現在、新車販売価格は平均約50,000ドルで、6年ぶりに30%増加し、平均月払い(10%割引および6年基準)は最近775ドルを記録しました。低価格で何かをお探しですか?自動車レビューサイトCarGurusによると、30,000ドル未満の車両登録率は約13%と5年前の40%から減少しました。 これに対処するために、買い手はより多くの支払いを分散させています。自動車購買リソースであるJD Powerによると、7年満期ローンを選択する消費者は、全販売の12%以上を占め、これは1年前のほぼ8%から増加した数値です。これらの契約は、利息の支払いにより長期的により多くの費用を発生する。 「交通手段を購入する能力はまだ残っています。問題は、単にお金で何を得ることができるかということです」 Cox AutomotiveのシニアエコノミストであるCharlie Chesbroughはこう述べています。 自動車価格の上昇は、米国の生活全体にわたって経済性への懸念を高めるのに貢献しています。消費者、特に若者たちは、住宅、食品、公共料金、保育など日常的なニーズがますます高価になり、賃金も追いついていないと感じていると言います。 これは今年中選挙を控えて共和党員に脆弱な立場だ。特にイラン戦争によってガソリン価格が上昇し、運転席に座るのにかかる費用がさらに高まるためだ。 サイズ、技術、および「必須」機能はコストを増加させます。 自動車メーカーは、アメリカ人が販売するたびに会社に多くの利益をもたらすより大きく、より高価なSUVとピックアップトラックにより多くの費用を支払うことを望んでいることを発見した後、ステッカーの価格が上昇してきました。彼らはより小さく、安価なセダンを段階的に廃止しました。 これは、国内の自動車メーカーにとって特にそうです。...

危機に瀕したビットコイン:一度の動きで大きな変化が起こる可能性があります

ビットコインは、数週間の間に緊密な統合と主要な抵抗レベルの繰り返しテストを経た後、重要な移行点に直面しています。強い突破の可能性と低下のリスクの両方が作用する主要な決定領域の近くで価格の動きが圧縮されています。両側に勢いが構築され、次の決定的な動きは、BTCが新しい拡張段階に入るか、より深い調整に戻るかを決定することができます。 BTCが主要範囲の高地($73,000–$75,000)に入った。 Cryptorphicによると、ビットコインは現在設定されている範囲の上限に挑戦し、重要な73,000ドルと75,000ドルの領域に入ります。この動きは、数週間にわたって方向性のない横方向の歩留まりを示し、かなりの変動性の瞬間を表します。 関連読書 この価格帯は、以前の支持レベルが膨大な抵抗となる反転領域を表示するため、技術的に重要です。価格行動は、ビットコインがこの領域に入るにつれてわずかな躊躇を暗示し、これは売り手が積極的に活動し、範囲の上部を守っていることを示しています。 出典:XのCryptorphicチャート 価格がこの抵抗線でしっかりとした拒否に直面すると、Cryptorphicは特に$ 65,000から$ 63,000のサポート領域を目指して中低価格範囲に再び回転する可能性があると警告します。これらの撤退は、継続的な範囲制限環境を維持します。 逆に、成功した突破と75,000ドル以上を継続的に維持することは、市場構造の根本的な変化を知らせ、上昇サイクルの新しい局面のための道を磨くことです。現在の戦略は簡単です。抵抗線での反応を注意深く監視し、次の主な傾向を決定することです。 ビットコインはまだ同じ範囲構造に閉じ込められています。 Crypto Patelは、ビットコインは依然としてより広い取引範囲内に閉じ込められており、価格措置は依然として主要な構造的障壁を上回るために苦労していると指摘しました。現在、ビットコインは76,000ドルから79,000ドルの間にあるBearish Order Block 1の下で取引されています。この領域は繰り返し強力な抵抗として機能し、引き続き上昇の勢いを制限しています。 関連読書 この領域への各アプローチは、躊躇する兆候を示しており、これは売り手がまだ積極的に防御しており、完全な突破を防止していることを示しています。バイヤーがビットコインをこの範囲を超えてプッシュする場合、次の主な上昇目標は、$ 86,000から$...

「ビッグショート」Michael BurryがNVIDIA株に信号を送ります。

空売りのマイケル・バーリーは、Nvidia(NVDA)株に対する自分の見解を無視するのがはるかに困難になりました。新しいSubstackの投稿で、人気のある投資家は彼の弱いNvidiaポジションに加えて、長期フットオプションに多くを追加し、株式はまだAIラリーの中心にあると述べた。同時に、彼はアリババ、JD.comなど中国最大の技術企業の株式を買いました。視点から見ると、Nvidia株は最近忘れられない上昇を見せました。 過去6ヶ月間に赤字を記録しており、現在まで2%下落して1.2%上昇にとどまっています。この数値は約65%だった1年実績と比べるとわずかです。つまり、Burryは2027年1月に$ 115のイベントフットオプションを$ 3.30に買収し、以前の$ 100のイベントフットオプションを持っていると述べた。彼は自分の投稿で「Nvidia株価が実際に下落し始めると、借入費用が簡単にそのように高くまたは高くなる可能性がある」と主張し、取引を名目価値の3%と見ています。 同時に、彼の新しいAlibabaとJD.comの追加は、彼が価値を見る場所に回転すると同時に、市場で最も混雑した取引にもっと強く期待していることを示しています。マイケルバリーは誰ですか?明らかに、Michael Burryは投資の世界に入門する必要はありません。彼は、2008年の金融危機に直面する前に住宅の泡を発見し、それに対抗して賭けることによって伝説を築いてきたウォールストリートで最も人気のある逆発想家です。 CNBCはこの取引で彼に「ビッグショート」というニックネームをつけ、さらに重要なのは自分がほぼ1億ドル、投資家たちに7億2,500万ドルを稼いだと報じた。MoneyWeekによると、彼は2000年にヘッジファンドのScion Capitalを設立しました。彼は金融危機以後会社を閉鎖し、2013年にサイエン資産運用に復帰した。同社は、2025年3月現在、比較的少ない1億5500万ドル相当の資産を管理し、2025年11月に閉鎖されました。...

米軍が二次準備をしており、海峡に対するイランの支配力を「管理可能な水準」に低下させる可能性があると専門家が言うように、海軍はホルムズ封鎖を試験しています。幸運

米国とイランの休戦会談がパキスタンで始まったが、すでに両国間の軍事衝突の可能性が近づいている。 消息筋は、アクシオスに土曜日の米海軍艦艇がイランと調律されていない作戦でホルムズ海峡を通過し、6週間前に戦争が始まって以来初めてそのような動きを見せたと述べた。 報告書は、船舶が海峡を渡ってペルシャ湾に行き、アラビア海に戻ったと米国の管理者は言った。アメリカの管理は航海の自由に焦点を当てた。 米中部司令部は、声明を通じて駆逐艦二隻が地雷除去のための条件設定を開始するために海峡を通過したことを確認し、水中ドローンもこの努力に参加するだろうと付け加えた。 中部司令部司令官ブラッド・クーパー(Brad Cooper)提督は「今日、私たちは新しい航路を構築する過程を始め、この安全な航路をまもなく海洋産業と共有して自由な商業フローを奨励する」と述べた。 しかしイランはこれを休戦違反と宣言し、ある消息筋はブルームバーグにイランイスラム革命守備隊が自分たちの方向にドローンを発射した後、海軍駆逐艦が強制的に後退したと伝えた。 また、ドナルド・トランプ大統領は去る土曜日、トゥルース・ソーシャル(Truth Social)に米国が「ホルムズ海峡を清算する過程を始めている」と挙げた。一方、3隻の石油超大型タンカーが狭い水路を通過したが、これはイランが戦争前に世界の石油の5分の1が通過した関門を閉鎖した後、ホルムズを通じて石油が最も流出した日を意味します。 トランプ大統領は会談が進行中、イランとの戦争を2週間中断した。しかし、敵対行為が続くにつれて、停戦は依然として脆弱な状態であり、イランは海峡をしっかりと掌握しています。 同時に、米軍は引き続きこの地域にさらに戦闘力を派遣しています。 3番目の空母と数千人の海兵隊、パラシュート兵が今月末に到着する予定だ。長大型巡航ミサイルも中東に流れている。 Rapidan Energyの創設者であるBob McNallyは、木曜日にCNBCに「私たちは第2ラウンドを準備していると思います」と述べました。 「しかし、残念ながら遅すぎ始めたが、今やっているホルムズを妨害するイランの能力について研究しながら、イランの影響力は弱まり始める。そして私は実際の休戦とホルムズ海峡の再開、すなわち完全な再開のための条件が今より今月末にさらに強くなると思います。」 彼は、イランの脅威を弱めることに対抗するミサイル発射台、小型高速攻撃ボート、ドローン、潜水艦、長距離砲兵を列挙するほくろ叩くゲームに例えた。 以前、ジョージ・W・ブッシュ大統領のホワイトハウスエネルギー顧問を務めたマクナリー氏も、米国が海峡閉鎖に使用できるイランの水中地雷備蓄量を減らしたと指摘しました。 彼は「広く報道されていないかもしれないが、先週ごろ、米軍がイランの能力を低下させてほくろを打つことに集中したと信じる」と付け加えた。...

ビットコインが「危険な」マクロフラクタルを点滅させる – 価格について期待するもの

ビットコインの週間チャートは、歴史上最も残酷な売り上げの1つと不便な比較を示しており、少なくとも1人のアナリストは、最悪の状況が依然として前にある可能性があると信じています。 この技術的見通しは、2022年のマクロフラクタルシーケンスのミラーとしてビットコインを69,000ドルから15,500ドル付近の最低周期で送信している。 関連読書 2022年繰り返し?懸念を引き起こすフラクタル 暗号通貨アナリストフィラレクトは今週Xに警告を投稿し、現在ビットコイン価格構造で発生している「最も危険なマクロフラクタル」を特定しました。技術的なケースは、2つの週間ビットコインチャートを並べて比較したものです。左は2021年から2023年までのサイクルで、右は現在のサイクルです。 2021年のチャートでは、ビットコインは69,000ドルを超える最高価格に達し、3タップ構造を形成しました。この構造は、下降チャネル内に配置された3つの明確な低点であり、最終降伏区間が低くなる前に各バウンスが拒否されました。結局のところ、価格は最終タブから絶対サイクル最低点まで34%下落し、これは多くの市場参加者を慌てた。 2025年10月に126,000ドルのサイクルピークを示す現在のチャートは、同じアーキテクチャがほぼ同じ割合で形成されることを示しています。 2022年と2026年のパネルはどちらも、ビットコインが上部から傾斜した抵抗線を維持しながら、徐々に下向きチャネル内に落ちる様子を示しています。それぞれの上昇は失敗し、最終的に価格は連続的に低い最低値を記録した。 フラクタルが完了したらどうなりますか? 勢いを追跡する週間RSIは、2022年に観察されたのと同じパターンに従います。最後に、ビットコイン価格チャートには移動平均デッドクロスがあり、ここで短期平均が長期平均を下回りました。 BTCUSDは現在$72,897で取引されています。チャート: TradingView このデッドクロスは、3月上旬に50単純移動平均(SMA)が200単純移動平均(SMA)を下回ったときに発生しました。ビットコインがすでに最高値より58%下落した後、2022年に50/200 SMAデッドクロスが現れ、暗号通貨は床を探す前に46%さらに下落しました。 説明されているようにシーケンスが続行される場合、ビットコインは40,000ドルから50,000ドルの範囲の最終降伏運動に向かうことができます。この記事を書く時点で、ビットコインは過去24時間で1.7%上がった72,756ドルで取引されています。予想される低下は、2022年のテンプレートから直接インポートされたものです。現在の価格領域で34%下落すると、ビットコイン価格はその範囲内になります。 関連読書 しかし、そのシナリオ以降の見通しは完全に弱いわけではありません。故障を指しているのと同じフラクタルは、次に来ることも指します。 2022年の降伏は、次の強気サイクルの基盤を築く蓄積の移行を導きました。 Pexelsの主な画像、TradingViewのチャート
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火曜日、米国北東部全域で数百万人が雪で地域を覆い、フライトがキャンセルされ、公共交通が中断され、電力線が崩れた大規模な嵐(一部地域では記録的な嵐)を避け、学校や職場まで行く途中で困難を経験しました。

火曜日に雪が北に移動し、地域の一部の地域に日光が当たっているが、国立気象庁は五大湖で発生した別の嵐がすぐに差し迫ったと警告したが、それほど深刻ではないと予想される。

ボストンとコネチカット州ハートフォードを含む多くの大規模教育区が閉鎖された状態を維持しました。しかし、ニューヨーク市では、米国最大の公立学校システムに属する90万人以上の学生が正規の授業を受けているとZohran Mamdani市場が明らかにし、彼の決定について子供たちが雪玉を投げるように依頼しました。

多くの学生や保護者は、朝の降車時間中に山の雪の山を這い、塩の散布を避けながら市場のアイデアを受け入れるために開いているように見えました。

ブルックリンの5年生の両親であるDanielle Oblojは、「私たちはここで薄い氷の上を歩いています。もう一日であれば大丈夫でしょう」と述べました。 「これらの子供たちを学校に送らないでください。」

吹雪と真冬休みが終わった後、初日の火曜日に教師6人のうち、ほぼ1人が病気だと電話をかけたと市関係者は言いました。

民主党員であるマムダニ氏と学校長官のカマール・サムエルズ氏は、家族が教育や両親の職場への出勤能力を含む他の多くの点で対面学校に頼っていると指摘した。関係者はまた、真冬の休暇の終わりに遠隔学習を始めることが複雑だったと主張した。

他の人は目を片付けるための詩の努力を歓迎しました。

「過去よりずっと良くなりました。出退勤が簡単で問題はありませんでした」とRaul Garciaは、学齢期の3人の子供と一緒にタクシーで降りて言いました。 「歩くのは本当に大変だと思いましたが、通りを見るととてもきれいです」

予備出席データによると、約900,000人の学生の63%が入学したとSamuelsは言いました。市データによると、昨年の平均出席率は約90%でした。 Mamdaniは、学校制度の教師78,800人のうち、約12,000人が病気だと電話をかけたと話しました。市は5,000人以上の代替人材を招集した。

フィラデルフィアは月曜日と火曜日にオンライン学習に切り替え、ロングアイランドとニューヨーク郊外の他の地域は火曜日に学校を再びキャンセルしました。

道路が再び開き、公共交通機関がオンラインに戻ります。

気象学者が10年ぶりに最も強力だと呼ぶ月曜日の嵐は、北東部地域に0.6メートル以上の雪を注ぎ出しました。ロードアイランドには0.9メートル以上の雪が降りました。これは1978年に北東部を襲った歴史的な吹雪の積雪量を上回る数値だと国立気象庁が明らかにしました。

火曜日の朝まで道路が再び開かれ始め、いくつかの都市で公共交通機関が再び立ち上がり、マサチューセッツ州、ニュージャージー州、デラウェア州、ロードアイランドで停電した数十万人の人々に電力が回復しました。 Eversourceの電気運営社長のDouglas Foleyによると、マサチューセッツ州ケープコードでは100,000人以上が電力供給を受けておらず、基本的には単一回路で動作している。

Amtrakは火曜日の朝、ボストンとニューヨーク間、ニューヨークとフィラデルフィア間のいくつかの列車をキャンセルしました。

しかし、ニュージャージー・トランジット(New Jersey Transit)やロングアイランド鉄道(Long Island Railroad)を含む他の鉄道が開通し、「ダース・ベイダー(Darth Vader)」として知られる除雪列車の車両を「発売」して目を離しました。

もう一つの嵐が近づいています。

気象庁は、水曜日に北東に押し出される前に、火曜日に五大湖に雪をもたらす可能性のある別の嵐を追跡していると述べました。クリッパー嵐は雨と少し雪が一緒に降る可能性をもたらします。

新しい嵐はあまり強くないと予想されていますが、ダメージの多い地域の上に雪が何インチも積もっても掃除が難しくなる可能性があると、メリーランド州カレッジパーク気象庁の気象学者フランク・フェレイラ氏は述べています。

飛行機の欠航と雪合戦

気象庁は月曜日の嵐を「北東海岸の典型的な爆弾サイクロン/北東風」と呼びました。爆弾サイクロンは、嵐の圧力が24時間以内に一定量減少したときに発生します。

フライト追跡ウェブサイトフライトアウェア(FlightAware)によると、火曜日、米国を行き来する約2,200便のフライトがキャンセルされた。キャンセルされた空港のほとんどは、ニューヨーク、ニュージャージー、ボストン空港で発生しました。

気象庁によると、ロードアイランドのTFグリーン国際空港にはほぼ38インチ(97cm)の雪が降り、月曜日のすべての飛行が中断された。これは1978年に建てられた28.6インチ(72.6cm)の記録を更新したものだ。火曜日の午後に飛行が再開された。

混乱とともに、嵐は雪だるまの軍隊や他の彫刻、そして雪の戦いにつながりました。

月曜日、ニューヨーク市のワシントンスクエア公園で大規模な雪合戦が行われましたが、映像には数的に13人の警察官2人が雪玉に包まれている様子が込められていました。ジェシカ・ティシ市警察局長は今回の行動を「不名誉」「犯罪」と呼びました。

除雪計画

ハビエル・ロヤン衛生局長の代行は、ニューヨーク市の職員がすぐに大量の雪と氷を捨てる暖かい水が入った大規模な流域である除雪装置を配置すると発表した。彼らは先月の嵐の間に2,300万ポンド(11.5メートルトン)の雪を溶かすのに役立ちました。

ロードアイランド州プロビデンス市政府広報局長のジョシュ・エストレラ(Josh Estrella)によると、雪が積もったロードアイランド州の5つの地域に雪が降る。 Estrellaは、挑戦的な課題が大きすぎてアリーナが追加される可能性があると述べた。

デビッド・モラレス州の下院議員は、サウス・プロビデンスの再開発を予定している公場に目を向けた詩を非難しました。

モラレスはプロビデンスのこの地域を「都市で最も汚染された地域」であり、有色人種の人口が密集した場所と呼びました。

Estrellaは、5つのゴミ処理場所がプロビデンスの周りに散在していると述べました。 Estrellaは「一つは公平性のためです」と言いました。第二に、除雪車はより近い場所に移動します。彼はサウスプロビデンスの敷地が最も大きく、目を押しやすくする場所だと述べた。

性売買裁判が再開され、陪審員が座礁した。

嵐による旅行の中断は、マンハッタン連邦裁判所の重要な刑事事件の再開にも影響を与えました。

裕福な兄弟であるアロン(Alon)、オレン(Oren)、タル・アレクサンダー(Tal Alexander)の売春裁判で、陪審員は「マイアミに閉じ込められて」金曜日まで帰国便が予定されていなかったため、バレリー・カプロニ(Valerie Caproni)裁判官は火曜日の事件で左初。

今回の裁判は、休暇中の子供の陪審員を収容するため先週は開かれませんでした。

Caproniは「私は別の陪審員を失うことも嫌だが、もう1週間の裁判を失うことも嫌だ」と話した。

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このストーリーは、Zohran Mamdani市場の学校開放決定によって影響を受けた公立学校の学生数が100万人を超えないことを示すために修正されました。

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Cataliniはペンシルベニア州モリスビルによって報告されました。ニューヨークのAssociated Press作家Jennifer PeltzとMichael R. Sisak;ペンシルベニア州ハリスバーグのMark Scolforo;ニューハンプシャー州コンコードのKathy McCormack;ホノルルのオードリーマカボイ。シアトルのハリーゴールデンも貢献しました。

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