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Thursday, February 12, 2026
ホームファイナンスシティのアナリストはGMの60億ドル危機に大きなチャンスがあると見ている

シティのアナリストはGMの60億ドル危機に大きなチャンスがあると見ている

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Big Oil、Chevronがリビアに入るにつれて、アメリカ以外の地域探査を受け入れます。幸運

アメリカのシェールオイルブームが成熟するにつれて、Big Oilは何年も試していないことをしています。まさにアメリカ大陸以外のグローバル探査を増やすことです。最も注目すべき最近の動きで、シェブロンは2月11日15年ぶりにリビアに復帰すると発表しました。 文脈上、その決定は賢明であることが判明した。水平掘削と水圧破砕または水圧破砕を組み合わせたシェールブームは、米国を20年前の1日に500万バレルの石油を生産していた国で毎日ほぼ1,400万バレルを生産し、さらにはほぼ500万バレルを輸出する世界最高の強国に変えました。 これにより、Chevron、Exxon Mobilなどは世界的に比喩的な加速ペダルから外れ、国内の文字通り石油および天然ガス掘削にさらに集中することができました。現在、米国のシェールは、潜在的にピークに達した後、停滞しているか、または緩やかな下落に入るにつれて振り子が再び揺れています。 EnverusのグローバルインテリジェンスディレクターであるPatrick Rutty氏は、グローバルな探査は歴史的に低いレベルで回復しているため、進捗状況は徐々に進んでいますが、確かに反騰していると述べています。 Ruttyは、「最近の掘削の成功とピーク(石油)需要への懸念の減少により、業界では探査の優先順位を再確立しています。これは、今後5年間で資源の確保を相対的に高い水準に引き上げるでしょう」とRuttyは言います。彼は短期的に需要が増え続けるにつれて、今回の10年後半にも世界の石油不足のリスクが依然として残っていると付け加えました。 世界中の石油探査が中断されたもう1つの理由は、世界中の電気自動車やその他のクリーン燃料源への移行に伴い、今世紀後半に世界中の石油需要がピークに達し減少し始めるという継続的な予測によるものです。しかし、需要増加率は鈍化しているが、依然として増加傾向を見せており、需要不足は短期的なリスクが大きいように見える。 米国シェール油井は、長年にわたって大量の石油を生産した後、従来の油井よりも早く乾燥する傾向があるため、特にそうです。 国境に戻る だからビッグオイルは今やアクションを取っています。 注目すべき兆候の1つは、以前に戦争で被廃されたリビアが、ほぼ20年で初めて国際企業に探査ライセンスを付与したということです。シェブロンの他にも、イタリア・エニ(Eni)、スペイン・レプソル(Repsol)などが新規ライセンスを獲得した。 シェブロンは去る2010年、政治的不安が激しい時期にリビアを去って再びリビアに戻ってきている。 Chevronの探査担当副社長であるKevin McLachlanは、「リビアはかなりの量の石油埋蔵量が証明されており、資源を生産してきた長い歴史を持っています」と述べた。 「Chevronは、石油・ガスプロジェクトの開発で実績のある実績と技術の専門知識を活用して、リビアがさらにリソースを開発できるように支援できると確信しています。」 Chevronは、今回の取引は、同社が北アフリカと中東の東部地中海地域にますます集中していることを示していると述べた。 Chevronはまた、エジプト、キプロス、トルコでビジネスを拡大するプロセスにあります。 2月10日の実績発表でBPはリビア沖の掘削努力を「現在業界で最も注目されている探査艇」と呼びました。 シェブロンはまた、イラクロの潜在的な復帰を交渉しています。去る10月エクソンモービルはイラクにも復帰することに合意した。 Chevron会長兼CEOであるMichael Wirthは、1月30日のパフォーマンス発表でグローバルな探査勢いを強調しました。彼は、米国企業が資源抽出に投資したい国の関心がより広くなっていると述べた。 「私たちがリビアを真剣に検討してから10年以上が経ちました。この状況は変わっています」とWirthは言いました。 「これらの国の一部の資源の可能性は否定できません。イラクとリビアは世界最大の資源保有国の1つです。」 Chevronの最高の石油生産ハブは断然米国で、全体の生産量のほぼ半分を占めています。以下はカザフスタンでのリーダーシップです。 Chevronは昨年、Hessを530億ドルで買収した後、ガイアナ沿岸の新興石油産業のリーダーでもあります。同社は10年前に初めてガイアナを発見した競合他社であるエクソンと新しい強制パートナーシップに参加しています。これはおそらく今世紀最大の石油発見であろう。しかし、成熟した産業では、そのような大きな発見はますますまれになっています。 問題は、南アメリカ、アフリカ、その他のいわゆる開拓地域で探査が再び活発になっている現在の状況が変わるかどうかです。南米では、ブラジル、アルゼンチン、ガイアナの隣人スリナム、そして今や潜在的にトランプ政権が石油産業に対する統制権を行使しているガイアナのもう一つの隣人であるベネズエラで国際投資が増加しています。 Exxonの会長兼CEOであるDarren...

Amazonの46の炭素鋼ツールセットは、わずか10ドルでDIYerの夢です。

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パム・ボンディのエプスタイン証言は過去の行動を隠蔽し虐待につながる |運

パム・ボンディ司法長官は水曜日、ジェフリー・エプスタイン事件ファイルの扱いに対する司法省の根強い批判から距離を置こうとしてドナルド・トランプ大統領を熱烈に擁護し、自称共和党大統領の一番の擁護者と争った公聴会で民主党に繰り返し怒鳴りつけた。 エプスタイン氏に関する質問と武器化された司法省の告発に支えられ、ボンディ氏は異例の演説で積極的に姿勢を変え、民主党の質問者を嘲笑し、株式市場のパフォーマンスを称賛し、過去の弾劾や捜査の被害者として描いてきた大統領と公に同調したと述べた。 ボンディ氏は下院司法委員会の委員に対し、「ここに座って大統領を攻撃するなら、私は許さない」と語った。 「私はそれを我慢しません。」 ボンディ氏は、エプスタイン氏の被害者とされる人々が審問室で彼女の後ろに座っている中、同省の在職期間を悩ませた太いコネのある金融家に関連するファイルの取り扱いについて強力に弁護した。彼女は民主党がトランプ大統領の成功を妨害するためにエプスタインファイルを使用したと非難したが、このファイルに対する怒りを引き起こしたのは共和党であり、ボンディ自身も昨年ホワイトハウスで保守系影響力者にバインダーを配って炎上を煽った。 公聴会はすぐに党派間の争いとなり、ボンディ氏は民主党議員らと「溝に落ちるつもりはない」と繰り返し侮辱した。特に激しいメリーランド州議会議員のジェイミー・ラスキンは、ボンディ氏が質問に答えることを拒否したことを批判し、司法長官は同委員会の民主党トップを「弁護士ですらない、溺れた敗者弁護士」と呼んだ。 バーモント州民主党のベッカ・バリント下院議員はボンディに対し、司法省が他のトランプ政権当局者にエプスタインとの関係について尋問したかどうかを尋ねようとしたが、「これは情けない。私はひっかけ質問をしているわけではない」と述べた。 「アメリカ国民には知る権利がある。」 ボンディ氏は、2025年2月にホワイトハウスでソーシャルメディアの影響力を持つ人々にバインダーを配って以来、エプスタインファイルに対する反発を避けようとしていた。バインダーにはエプスタインに関する新たな暴露が含まれていなかったため、トランプ氏のチームからファイルの公開を求める声がさらに高まった。 ボンディ氏は冒頭の挨拶で、エプスタイン氏の被害者に対し、情報と情報を添えて法執行機関に虐​​待を報告するよう促し、彼らが経験したことについて「深く遺憾に思う」と述べた。彼女は生存者たちに、「犯罪行為のすべての告発は真剣に受け止められ、調査されるだろう」と語った。 しかし、プラミラ・ジャヤパル下院議員から、聴衆の中でエプスタイン氏の被害者たちに目を向け、トランプ政権の司法省が「彼らにしたこと」を謝罪し、民主党を「演劇」だと非難するよう求められたとき、彼女は拒否した。 ボンディ氏の国会議事堂への登場は、司法省が法執行権限を利用して大統領の政敵を標的にしているとの懸念が高まった激動の就任1年を経て行われた。ちょうど前日、国防総省は軍関係者に「違法な命令」に従わないよう促すビデオを作成したとして民主党議員の訴追を求めていた。しかし、ワシントンの大陪審は検察に対する異例の叱責で、起訴状の返還を拒否した。 ボンディ氏は司法省が政治化しているとの批判を一蹴し、暴力犯罪削減への取り組みを宣伝し、「長年にわたる官僚制度の肥大化と政治的武器化」を経て司法省をその中核的使命に戻す決意を述べた。 共和党のジム・ジョーダン下院議員は、ジョー・バイデン大統領の司法省の下でボンディ氏の訴訟を取り消そうとしたボンディ氏の動きを賞賛し、共和党は2024年の選挙勝利後に放棄された2件の刑事事件で起訴されたトランプ氏を含む保守派を不当に標的にしていると主張した。 「1年でなんと大きな違いが生まれるんだろう」とジョーダンは語った。 「ボンディ司法長官の下、司法省は法の支配を守り、悪者を追及し、アメリカ国民の安全を守るという中核的使命に戻った。」 「あなたは加害者の側に立ち、被害者を無視している」とラスキン氏は冒頭陳述でボンディ氏に語った。 「方針を変えるために迅速に行動しない限り、それはあなたの遺産になるでしょう。あなたは司法省から直接大規模なエプスタイン隠蔽工作を実行しているのです。」 エプスタインファイルの公開を義務付ける法案を推進するために自身の党と決別したケンタッキー州のトーマス・マッシー下院議員も、「あなたは文字通り、生存者に対して最悪のことをした」と述べ、ボンディに対し被害者の個人情報を公開するよう求めた。 ボンディはマッシーに対し、ファイルの中にトランプの名前が記載されているためだけにファイルに注目しており、彼を「トランプ錯乱症候群」の「偽善者」と呼んでいると語った。 同省当局者らは、生存者の保護に努めたが、データの量と同省の公表の速さを考えると間違いは避けられなかったと述べた。ボンディ氏は議員に対し、司法省は被害者の情報が含まれていると知ってファイルを削除し、職員らはファイルの公開を義務付けられた「法律で割り当てられた時間内に」最善を尽くしたと述べた。 昨年透明性を約束して保守派の期待を高めた後、司法省は7月、調査を完了し、エプスタイン被告の「顧客リスト」は存在せず、追加ファイルを公開する理由はないと判断したと発表した。これを受けて議会は司法省にファイルの公開を義務付ける法案を可決した。

バスケットがランキングを独占するにつれ、エネルギー株は急騰した。

投資家がAI支出の恩恵を受ける大手ハイテク株に注目したため、エネルギー株は2025年の大半で後回しになった。しかし昨秋から静かな変革が始まり、20年前に私が創設した独占カテゴリーランキングのトップに着実に上り詰めた。特に原油価格の高騰への期待よりも生産量の増加に対する楽観的な見方が強まる中、石油株はハイテク投資家をうらやませるような高いリターンをもたらしている。 ニコラス・マドゥロ氏の解任により、ベネズエラの確認埋蔵金3,030億ドルの活用が可能になる。一方、ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油は6月の76ドルから1バレル当たり60ドル台前半まで下落した。 ベネズエラの石油リセットは、水圧破砕によってペルム紀が変わって以来、最大の生産増加の機会となる可能性がある。楽観主義は明白です。エナジーセレクト SPDR ETF (XLE) と SPDR...
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ゼネラル・モーターズ(GM)の株価は、1月12日月曜日午後の最終チェックでは1%下落したが、開始ベル直後に株価は急落から回復した。

同社は依然として苦戦を続けており、最新の8-K申請書には電気自動車セグメントの苦戦により第4四半期に発生した60億ドルの費用が詳述されている。

ゼネラルモーターズ第3四半期ファクトシート: 米国市場シェア: 17% 電気自動車販売台数: 67,000EV 市場シェア: 16.5% ディーラー在庫: 前年比16%減 EV在庫: 6月以来30%減 出典: ゼネラルモーターズ

このうち約 18 億ドルは、サプライヤーの商業支払いおよび契約解除料などの現金以外の費用で構成されています。

残りは、米国での電気自動車需要の減少に対応して生産を縮小すると予想される現金費用42億ドルで構成されている。

しかしシティグループのアナリストらは、同社がバランスを再調整し、以前よりも強力なEV再構築の反対側から抜け出す機会があると見ている。

GMノースアメリカは、EVの生産能力と製造拠点を戦略的に再編する計画だ。

写真提供: Getty Images より Nic Antaya

シティグループ、60億ドルの請求を受けてゼネラル・モーターズを格上げ

ゼネラル・モーターズがEV再建計画に60億ドルの値札を付けると発表したことを受け、シティのアナリストらはゼネラル・モーターズに対して強気の見方をしている。

同社はゼネラル・モーターズの目標株価を86ドルから98ドルに引き上げ、同社株の格付けは「買い」を維持した。シティによると、60億ドルの請求と再編により、営業コストが削減され、サプライヤーへの償還も削減されるという。

関連:GM、最近のミスに60億ドルの賠償金を課す

シティによると、こうしたコスト削減により、北米GMの利益率を目標範囲の8─10%に戻すのに役立つという。

1月12日の前回チェック時点では、GM株は0.75%安の82.24ドルだった。

販売台数で国内最大の自動車メーカーである同社は10月、取締役会が消費者の需要を満たすための「EV生産能力と製造拠点の戦略的再編計画」としてGMノースアメリカに第3四半期に16億ドルを請求することを承認したと発表した。

これには、同四半期の現金以外の減損費用 12 億ドルと、同社が EV 製造プラットフォームを他の目的に転換する過程にあったため、契約解除料および商業決済手数料として追加の 4 億ドルが含まれています。

しかし、同社は当時の8-K申請書の中で、EVの生産能力、製造面積、電池部品の製造を再評価することで16億ドルという数字が大幅に増加する可能性があると警告していた。

最終的な数値は 4 倍であることが判明しました。

ゼネラルモーターズ(GM)はファクトリー・ゼロの従業員1100人以上を一時解雇する計画だ。

ゼネラルモーターズ・ファクトリー・ゼロは、ミシガン州のデトロイト・ハムトラミック地域にある完全なEV組立工場です。

この工場はもともと 1985 年に建設されましたが、電気自動車 (EV) 生産用に転換されました。現在、GMC ハマー EV ピックアップおよび SUV、シボレー シルバラード EV、キャデラック エスカレード IQ、および GMC シエラ EV を製造しています。

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2024 年の地域別ピーク BEV 販売台数: 中国: 640 万台 ヨーロッパ: 220 万台 米国: 120 万台 その他の世界: 100 万台 出典: 国際エネルギー機関

GMは昨年10月、工場の生産を1シフトに削減し、1000人以上の従業員を一時解雇すると発表した。

GMがミシガン州労働経済局に提出した労働者調整・再訓練通知法通知によると、GMはファクトリー・ゼロの時給従業員1,140人を2026年1月5日から解雇する計画だという。

ファクトリー・ゼロは現在約4000人を雇用しているが、今年初めに同工場で相次ぐ一時解雇があった。

米国のEV販売、7500ドルの税額控除失効で減少

米国のEV販売は、7,500ドルの政府減税がなかった最初の月である10月に大幅に減少した。

コックス・オートモーティブのデータによると、10月に米国でディーラーが販売した電気自動車の販売台数は7万4,835台で、前年同月比48.9%減少した。

「バイヤーは期限を前にインセンティブを確保しようと急いだが、期限を過ぎると勢いは鈍化した。在庫は急速に増加し、市場の移行を反映して新車と中古EVの価格は上昇した。」

米国の自動車購入者は第3四半期に90の異なるEVモデルを購入したが、1万台以上を販売したのはわずか9モデルだった。

テスラのモデル Y とモデル 3 はベストセラーとなり、それぞれ 114,000 台と 53,000 台以上を販売しました。 GMのシボレー・エクイノックスの販売台数は2万5000台未満だった。

ただし、これら 3 つのモデルは外れ値でした。

コックス・オートモーティブ社は、「ほとんどのEVの販売ペースは、月あたり2,000台未満、または四半期あたり6,000台未満である。自動車製造という量産主導のビジネスにおいて、量が少ないことは敵である。EVの収益性は、ほとんどすべての自動車メーカーにとって依然として遠い夢である」と述べている。

関連:EVが低迷する中、GMは厳しい決断を下す。

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