画像クレジット: Sam Robson、モトリーフール英国版
テスラ株は大きく動きます。しかし、長い目で見れば、こういうことが起こったのです。過去 10 年間で 3,097% 増加しました。テスラに投資する予定はありませんが、1 株あたり数ドルで販売されている別の EV メーカー、NIO (NYSE:NIO) の株式を購入することを検討すべきですか?
はい、この会社はテスラよりも小さく、赤字です。しかし、10年前でさえ、テスラは赤字であり、現在よりもはるかに規模が小さかった。
おそらく NIO も同様の結果を達成できるでしょうか?
ユニークなニッチ市場
ビジネスとして、私は NIO について好きなことがたくさんあります。
売上も伸び、今では大きなビジネスになりました。昨年の車両納入台数は32万6,000台に達し、前年比47%増加した。
対照的に、テスラは昨年160万台の車両を納入した。これは実に前年に比べて9%の減少です。
これは、NIOの昨年の売上高がテスラの約20%だったのに対し(その差は急速に縮まりつつある)、NIOの時価総額110億ドルはテスラの時価総額1兆4000億ドルの1%にも満たないことを意味する。
もちろん、NIOにはテスラのような発電・蓄電事業はない。しかし、NIO が望めば、バッテリー交換に関する独自の専門知識がその道を歩むのに役立つ可能性があります。
自動運転タクシーやロボット工学の計画についてもテスラほど声を上げていないが、私は両社とも時間をかけてこうした取り組みを進める可能性があると考えている。
かなり高価な車を求める裕福な顧客を開拓するという一部の市場では、NIOはテスラよりも良い仕事をしたと思う。
近年、電気自動車の利益率が低下していることを考慮すると、競合他社と比べてある程度のクッションはあるかもしれない。
評価には意味があるのか?
ただし、NIO と Tesla を比較するのは役に立たないかもしれません。なぜなら私は個人的に、テスラの評価は正当化するには高すぎると考えているからです。
大きな違いの 1 つは、前述したように、NIO が依然として損失を計上し、現金を焼き続けていることです。
これは小さな違いではなく、株式の基本的な投資ケースに影響を与えると思います。
今購入すれば、自動車メーカーはいつか利益を上げるだろうという期待を持つことになる。しかし、それが起こるという保証はありません。
販売量の急速な増加は、潜在的な投資家が望んでいるような規模の経済や、それに伴う損失の削減にはまだつながっていない。
NIO は引き続き大きな可能性を秘めていますが、それが現在の株価に完全に反映されていない可能性があると考えられます。今それを購入することは、10 年前にテスラを購入することに似ている可能性があります。
でも今はただ時間を待っているだけだ。 NIO は、収益性の高いビジネス モデルを持っていることをまだ証明していません。時間が経つと、このようなことが起こり、それに応じて株価が上昇する可能性があります。
しかし、私は株式への1ペニーの投資を検討する前に、収益性の確かな証拠を確認することを好みます。


