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Saturday, February 21, 2026
ホームファイナンスサイバートラックのファンは、テスラの切迫感を活かすために10日間の時間を過ごしました。

サイバートラックのファンは、テスラの切迫感を活かすために10日間の時間を過ごしました。

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トランプは、自分の関税を撤廃した最高裁を「私たちの国に対する恥辱」と呼び、他の法律に基づいて新しい義務を果たすことを約束しました。幸運

ドナルド・トランプ大統領は、彼のグローバル関税が違憲だと判決した最高裁判所の判決に答えるのに時間を浪費していない。 彼は国際緊急経済権法により課された賦課金を棄却した6人の判事に向けて「非常に失望した」と非難した。 トランプ大統領はこの日記者たちに「法廷の一部のメンバーが恥ずかしい」とし「韓国のために正しいことをする勇気がないのが本当に恥ずかしい」と話した。 「私は、私たちの国に対する力と知恵、愛を示したトーマス、アリト、カバナウの裁判官に感謝し、お祝いしたいと思います。」 しかし彼は関税に反対票を投じた6人に対しては「彼らも韓国、その判事たちに正直恥ずかしいこと」と付け加えた。 「彼らはただRINOとラジカル左派の民主党員に愚かでラップドッグに過ぎません」と彼は言いました。 「そして彼らはそれと全く関係してはいけません。彼らは非常に非愛国的であり、私たちの憲法に不忠実です。裁判所が外国の利害関係に左右されたことは私の意見です。」 外国の影響力に対する彼の主張に対して繰り返し圧力を受けたとき、彼は何の証拠も示さなかった。しかし、トランプ氏が任命した裁判官を含む裁判官のための彼の壮大なスピーチは、彼の国政スピーチをわずか数日前に置き、潜在的に危険な状況を作り出します。 トランプはIEEEPAを利用して、グローバル貿易相手国にいわゆる相互関税を課し、フェンタニル貿易に関連する中国、カナダ、メキシコに関税を課した。 しかし、彼は他の法律に従って別々の関税を発動し、トランプは金曜日の高等裁判所が課した賦課金に代わるためにこの関税を使用できると誓った。 彼は、1974年の貿易法第122条によれば、「すでに課された一般関税より」10%の「グローバル関税」を賦課する命令に署名すると述べました。 この権限により、大統領は国際収支や外国為替問題を解決するために最大150日間に最大15%の関税を課すことができます。すべての延長には議会の承認が必要ですが、トランプ大統領はこれを追求しないと述べました。 彼はまた、政府は、不公正な貿易慣行や貿易協定違反に対抗するための1974年法第301条に従って調査を開始すると述べた。調査が完了するまでは関税が制定されず、迅速な手続きを経ると2〜3ヶ月かかることがあります。 トランプは、関税を主要経済国との取引交渉のための支柱の役割を含む貿易および経済アジェンダの中心として活用しました。 IEEPAの関税はもはや有効ではないので、これらの取引がそのまま維持されるかどうかを尋ねる質問に彼はそうすると答え、最近締結された米国 - インド協定を指し、他の関税法を引き続き使用すると述べた。 トランプ大統領は、撤廃された賦課金を取り替える努力が決定前より賦課率が高くなると指摘した。 「それは私たちが彼らが望むものにかかっています」と彼は言いました。 「しかし、私たちはそれが他の国々に公平であることを望んでいます。そして、あなたが知っているように、私たちを本当に悪く扱ってきたいくつかの国々があり、彼らには大きな罰になるでしょう。

価格闘争により、Bitcoin Extreme Fear Streakは22日まで延長されます。

データによると、暗号通貨市場が困難を続けている中で、Bitcoinの恐怖と貪欲指数は絶えず極端な恐怖領域に属しています。 ビットコイン恐怖欲欲指数は依然として「極端な恐怖」を指しています。 「恐怖と貪欲指数」は、ビットコインとより広い暗号通貨市場のトレーダーの間に存在する平均感情を伝えるAlternativeによって作成された指標を意味します。この指数は、取引量、時価総額支配力、ボラティリティ、ソーシャルメディアの感情、Googleトレンドなどの市場考え方を決定するために、次の5つの要素のデータを使用します。 指標の値が53より大きい場合、大半の投資家が共有する感情が貪欲であることを意味します。一方、47未満の指標は、投資家が恐怖を持っていることを示唆しています。もちろん、2つのしきい値の間にある値は、正味の中立的な考え方があることを示します。 これら3つの主要領域に加えて、極度の恐怖(25歳以下)と極度の貪欲(75歳以上)という2つの「極端な」領域もあります。最近の市場は二つのうち電子の中に入っている。 Bitcoin Fear & Greed Indexの最新の値は次のとおりです。 上記のように、ビットコインの恐怖と貪欲指数は7の値を持ち、これは非常に恐怖の領域にかなり深く入ります。実際、このレベルの絶望は、トレーダーが歴史的にほとんど経験していないことです。 以下のチャートに示すように、恐怖と貪欲指数は、過去数週間にわたって継続的に同様の低レベルを維持しています。 全体的に、指標は現在22日連続の極端な恐怖領域に閉じ込められています。最近の悪い市場心理は、ビットコイン価格が下落した結果です。 過去の暗号通貨市場は、大多数の期待と反対の方向に動く傾向がありました。反対の動きが発生する可能性は、一般に、群衆が市場の結果について最も確信している極端な感情的な領域で最も強力でした。 これを考えると、最近の極端な恐怖の考え方は、その部門の底を打つのに役立ちます。このサイクルでは、指標の最低点は5であり、これは以前の弱世場の最低点と似ています。しかし、下落場では、市場は、恐怖と貪欲指数が最低点を取った後でさえ、最終的に床に到達するまで統合され、極端な恐怖ゾーン内でより多くの時間を費やしました。 今、ビットコインや他の人が今回の循環的最低点に到達するのにどれくらい時間がかかるかはまだわかりません。 BTC Price ビットコインは、価格が67,700ドルのラインで引き続き取引され、60,000ドルの水準で反騰して以来、大きな回復を達成できませんでした。

Sam’s Clubは、コストコのメンバーがお気に入りの製品をコピーしました。

私はコストコ会員になって約20年になりました。そして店舗から私が遠くに難しい部分があるならば、まさにパン屋です。すべてのコストコベーカリーアイテムがユニークなわけではありません。チョコレートチップクッキーはおいしいですが、まさに創造的な混合物ではありません。そしてコストコのクロワッサンは私が一番好きなメニューの一つですが(そして確かに価格が安くなることはできません)、現実を直視してみます。もっとお金を使いたいならクロワッサンを買える場所がたくさんあります。しかし、コストコのベーカリー製品のいくつかは、他の場所で同様のアイテムを見つけることができないので、本当に目立つ。有名なタキシードチョコレートムースケーキをお楽しみください。巨大なミルクのガラスなしでは、1つの部分を通過することはほとんど不可能かもしれませんが、いくつかのメンバーは特別な日のために繰り返し購入するおいしく快適な創作です。 CostcoのCaramel Tres Lechesバーケーキは、ファンが好きなもう一つの製品です。タキシードはチョコレートムースケーキほど豊富ではありませんが、パーティーに参加する価値がある甘いスナックです。 ...

私たちはCEOが後ろからトランプの関税を引き出し、最高裁判所がこれを証明したというニュースを聞きました。幸運

Jeffrey Sonnenfeldは、Yale School of ManagementのLester Crown Leadership Practice教授であり、Yale Chief...
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多くの批判にもかかわらず、CEO Elon MuskはCyber​​truckを「Teslaが作った最高の車」と呼んでいます。 2月19日木曜日、彼は高価な電気ピックアップトラックの価格を少なくとも一時的に引き下げる大胆な措置を講じた。

テスラは、米国と中国全体のEV販売の減少とエロン・ムスクの個人ブランドの悪化とを組み合わせて、しばらくの需要問題を経験しています。

Teslaの年間売上高は2025年に初めて減少し、納品量も2年連続で減少しました。テスラは、彼は自動車会社以上であり、将来は人工知能と自律走行にあると述べています。

しかし、Teslaは単なる自動車会社ではないと言いたいのですが、売上の70%以上(2025年695億ドル)がリース、規制クレジット、車両販売を含む自動車販売から来ています。

スーパーチャージャー、車両保険、修理など、車両で発生したサービス収益により、127億ドルの追加収益が生まれました。ロイターによると、自動車販売はすでに高収益事業ではなく、自動車総マージン(規制クレジットを除く)は実際には2025年に初めて赤字に落ちた。

Cox Automotiveデータによると、Teslaは第3四半期に約5,400台のサイバートラックを販売したが、これは前年同期比62.6%減少した数値である。 Teslaは一般的にEV販売でICEの競合会社であるFordを追いかけませんが、FordのF-150 Lightning EVピックアップでさえ、同じ期間に10,000台を販売しました。

Teslaは公式配達の数値を公開していませんが、Finbold Researchなどの外部企業の分析によると、同社は10月現在、16,000台が少し以上のサイバートラックを販売しているとEuropean Business Magazineが報じています。 Kelley Blue Bookの数値によると、Teslaは2025年にサイバートラックを20,237台しか販売していませんでした。

今週、Teslaは、限られた時間でさえ、Cyber​​truckをより美味しくするための措置を講じました。

TeslaはCyber​​truckで期間限定販売を提供しています。

FREDERIC Jの写真。ゲッティイメージズのブラウン

テスラ、サイバートラックの価格10日間カット

Tesla CEO Elon Muskは、火星、ヒューマノイドロボット、サイバートラックに至るまで、あらゆることについて数多くの約束をしました。

2月19日木曜日、マスクは高価なピックアップトラックの価格を引き下げると約束しました。

関連項目:Ford CEOは、200億ドルのヒット以来、Tesla Cyber​​truckで微妙な機会を得ました。

木曜日、Teslaは最大325マイルの走行距離を提供し、価格が59,990ドルから始まる新しいデュアルモーター、4輪駆動バージョンのCyber​​truckをリリースしました。

今回の対策として、テスラはエロン・ムスクが初めてサイバートラックに言及し始めたときの最初の約束にさらに一歩近づいた。

Sawyer Merrittは、X(以前Twitter)に掲載されたこの車両には、Cyber​​truckファンが知っているお気に入りのステアリングバイワイヤースチールパネルがすべて含まれています。

しかし、低価格モデルの初期の幸福感がまだ沈んでいる間、2月20日金曜日の朝、マスクは爆弾宣言をしました。 59,990ドルの価格帯は、次の10日間のみ有効でした。

Xユーザーは、取引が一時的であるという発表に喜んでいなかったし、多くの人々は、同社が今年初めにModel SとModel XをリリースしたかのようにCyber​​truckを少し食べる準備をしていると推測しました。

Teslaはまた、ピックアップの最も先進的なバージョンであるCyber​​beastの価格を永久に114,990ドルから99,990ドルに引き下げています。 Reutersによると、これは監督されたフルセールスドライブと無料のスーパーチャージャーネットワークアクセスを含む「高級パッケージ」を中断します。

Teslaは、トラック価格を引き上げた8月にのみパッケージを追加しました。

Elon Muskは、2017年に世界中でCyber​​truckとして知られるようになるピックアップトラックの写真を公開し、初めて話題を集めました。

しかし、当時最も興味深い約束は、この強力な巨大モンスターが39,900ドルから始まる合理的な価格であるというアイデアでした。

マスクは、トラックの電気パワートレインがより頑丈なフォードF-150を引き立てるのに十分な牽引能力を生み出すことができると約束しました。サイバートラックは「ピックアップトラックを積むことができるピックアップトラック」になるだろう。

Car and Driverによると、この車両は実際には60,000ドルの価格表でデビューしており、現在の車両の開始MSRPは72,000ドルです。その後もリコール問題で苦しんできた。

テスラのサイバートラック事業に亀裂の兆しが見えます。

Teslaの今回のCyber​​truckの変更は、会社が最初から車を担当した男が辞任を発表してから約3ヶ月後に行われました。

11月10日、TeslaのCyber​​truckプログラムディレクターであるSiddhant Awasthiは、8年ぶりに会社を去ることを発表しました。

関連項目:Teslaは、最新の動きで真の技術(自動車ではなく)会社であることを証明しました。

Awasthiは2018年に学校を卒業し、すぐに会社に加わり、一生懸命働きました。彼は2年でエンジニアリングマネージャーになり、3年でCyber​​truckを担当する技術プログラムマネージャーになりました。彼は2022年にCyber​​truckプログラムの責任者に任命されました。

2025年初め、TeslaがCyber​​truckの生産を縮小しているという報告が出ました。流出したメモで、TeslaはAustin GigafactoryのCyber​​truck組立ラインで、生産スタッフがModel Y生産に切り替えると従業員に伝えました。

Cox Automotiveは、2023年11月に出荷が開始された後、Cyber​​truckの売上が60,000台未満であると推定しています。

昨年、TeslaはもはやCyber​​truck車の報酬の販売を許可していないと報告されています。報告書によると、同社は4月現在のサイバートラック在庫で約2億ドルを保有しており、価格は前年比55%下落した。

しかし、Electrekの報告によると、Teslaはこの春にこれらの政策を覆しました。

TeslaはFoundation Series Cyber​​truck報酬の販売を開始し、提案された価格は先月報告された減価償却を確認するようです。

Teslaは昨年、新しい2024 Cyber​​truck AWD Foundation Seriesを約100,000ドルで販売しました。走行距離が6,000マイルの人に、同じ車両に対して65,400ドルを提案したが、これは1年以内に34.6%の減価償却を示した。

Kelley Blue Bookによると、ピックアップトラックは一般的に所有する最初の年に価値が約20%減少し、その後はその割合が8%から12%に減少します。

最も安い中古2024 AWD Cyber​​trucksは、今週のAutotraderで約75,000ドルで販売されました。

関連項目:Elon MuskはついにJoe Roganにサイバートラックの醜い真実を伝えます。

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