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Sunday, April 12, 2026
ホームファイナンスUberはビックリし、運転手は注意を払う必要があります。

Uberはビックリし、運転手は注意を払う必要があります。

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教育省は学資金ローンを隠します。

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JDバンス(JD Vance)は、イランとのマラソン会談が合意なく終わった後、パキスタンを去る。テヘランが米国の核兵器開発中断要求を拒否したからだ。幸運

JDバンス米副大統領は、イランが核兵器開発をしないという米国の条件を受け入れないと、イランが平和協定なしに日曜日午前、米国とイランの間の交渉が終わったと述べました。 数千人の命を奪い、世界市場を揺るがした戦争が7週目に入り、2週間の脆弱な休戦が発表されてから数日で歴史的な3次対面会談が終わりました。 バンスによると、最近交渉は21時間行われ、副大統領はドナルド・トランプ米大統領をはじめとする行政関係者と継続的にコミュニケーションを取った。 バンスは記者たちに、「しかし、単純な事実は、彼らが核兵器を追求することはなく、核兵器を迅速に達成するための道具を見つけることができないという肯定的な約束を見る必要があるということだ」と述べた。 「それがアメリカ大統領の重要な目標です。そして、これが私たちが今回の交渉を通じて達成しようとしたことです」。 副大統領は、過去21時間、トランプ大統領と6回、12回会話を交わし、マルコ・ルビオ国務長官、スコット・ベセント財務長官、ブラッド・クーパー米国中部司令部司令官とも対話を交わしたと話しました。 バンスは、特使のスティーブ・ウィットコフ(Steve Witkoff)とジャラド・クシュナー(Jared Kushner)を横に置き、星条旗の前の表彰台で演説し、「私たちは誠意を持って交渉していたので、チームと継続的にコミュニケーションをとりました」と語った。 「そして私たちは非常に簡単な提案、つまり私たちの最終的で最高の提案である理解方法を持ってここを去ります。 トランプ大統領はイランに対する攻撃を2週間中断すると明らかにしたことがある。 Vanceの発言は、その期間が満了した後に何が起こるのか、休止が維持されるのかを示していません。 短い発言の後、ヴァンスはパキスタンを去るために政府の飛行機に搭乗した。 2人のパキスタンの管理は、代表団間の議論がしばらく休憩した後に再開されると述べた。メディアに説明する権限がないため、匿名を要求した関係者は、両チームの一部の技術者がまだ会議中であると述べました。 アメリカ、駆逐艦がホルムズ海峡を通過したと述べた。 一方、米軍は駆逐艦2隻が戦争開戦以後初めて地雷除去作業を控え、イランが占領したホルムズ海峡を通過したと明らかにしました。しかしイラン国営メディアは合同軍司令部がこれを否定したと伝えた。 トランプ大統領は会談が続き、イスラマバードで午前2時が近づくと記者たちに「私たちは海峡をさらっている。私たちが交渉をしてもしなくても私には何の違いもない」と話した。彼は交渉が「非常に深い」と言いました。イラン国営テレビは「深刻な」違いに言及しました。 バンスが率いる米国代表団とモハマド・バゲール・カリバフ国会議長が率いるイラン代表団は、すでに深いミスマッチとイランの支援を受けているレバノンのヘズボラに対するイスラエルの継続的な攻撃によって、すでに脅かされている休戦を進める方法をパキスタンと論じた。レバノン保健省は死亡者数が2,000人を超えたと明らかにしました。 1979年イランイスラム革命以後、米国と最も直接的な接触は、2013年バラク・オバマ大統領が新たに当選したハサン・ロハニ大統領に電話し、イランの核プログラムを議論した時だった。オバマのジョン・ケリー国務長官とモハマド・ジャバード・ザフト国務長官は、後に2015年にイランの核交渉のための交渉中に会いました。この交渉は1年以上続いた。 今、はるかに広範な会談には外交経験がほとんどなく、イランに「私たちを持って遊ぼうとしない」と警告した戦争擁護者であるバンス(Vance)と戦争が始まって以来、イランの最も激しい声明を発表したイランの強力な革命守備隊司令官出身のカリバフ(Qalibaf)。 イラン、ストライキ報酬を含む「レッドライン」を設定 イラン代表団は、国営テレビにシェバズ・シャリフ・パキスタン首相との会談で、2月28日に戦争を起こした米国-イスラエルの空襲による被害に対する補償と、イランの凍結資産の公開を含め、「禁止」を提示したと述べた。 今回の戦争でイランで少なくとも3,000人、レバノンで2,020人、イスラエルで23人、湾岸アラブ諸国で12人以上が死亡し、中東6カ国のインフラに持続的な被害を与えました。イランがホルムズ海峡を掌握し、世界経済でペルシャ湾と石油・ガスの輸出が大幅に遮断され、エネルギー価格が高騰した。 高い利害関係を反映して、この地域の管理者は、中国、エジプト、サウジ、カタールの管理者が間接的に協議を促進するためにイスラマバードにやって来たと述べました。関係者は、機密問題を議論するために匿名を前提としています。 テヘランの住民たちは、AP通信とのインタビューで数週間続いた空襲で、全国的に約9300万人の人々が破壊された後、懐疑的だが希望的だと述べました。 62歳のAmir Razzai Farは、「私たちの国は非常に大きな打撃を受け、膨大な費用が発生したため、平和だけでは十分ではありません」と述べました。 教皇レオ14世は、最も強力な言葉で戦争を扇動する「全能であるという妄想」を非難しました。 米国、海峡地雷の除去を支援するための兵力派遣 イランのホルムズ海峡閉鎖は今回の戦争でイランの最大の戦略的利点が立証された。世界で取引されている石油の約5分の1が、一般的に1日100隻以上の船を通過しました。休戦後に通過した人は12人だけだ。 トランプ大統領は去る土曜日、ソーシャルメディアを通じて米国が海峡を「除去」し始めたと述べた。 米中部司令部司令官ブラッドクーパー提督は「今日、我々は新しい航路を構築する過程を始め、この安全な航路をまもなく海洋産業と共有する」と述べた。米国は駆逐艦について声明を通し、「水中ドローンを含む追加の米軍が数日以内に清掃作業に参加するだろう」と付け加えた。 アッバスアラグチのイラン外務大臣は、以前の会談で、イランに対する攻撃の後、テヘランは「深い不信」を持って交渉に入っていると述べた。パキスタン駐在イラン代表団の一員であるアラグチは、土曜日、自分の国が再び攻撃を受ける場合、報復する準備ができていると話しました。 イランは会談に先立ち10箇所提案で戦争終息を保障し、ホルムズ海峡に対する統制権を要求した。これには、イランの「地域同盟国」との戦争終了と、ヘズボラに対するイスラエルの攻撃の中断を明示的に要求する内容が含まれていました。 米国の15箇所の提案には、イランの核プログラムを制限し、海峡を再開する内容が含まれている。 イスラエルとレバノンが直接交渉を行う予定だ。 イスラエルはレバノンに休戦がないと言った後、レバノンへの攻撃を強行しました。イランとパキスタンは意見が一致しなかった。 イスラエルとレバノン間の交渉は、イスラエルが公式な関係がないにもかかわらず、会談を承認することを驚かせた後、火曜日にワシントンで始まると予想されると、レバノン大統領ジョセフ・アウンは明らかにした。 しかし、レバノンの何千人もの人々が土曜日に計画された交渉に抗議したとき、ナワフサラム首相は「現在の内部状況を考慮して」ワシントン訪問計画を延期したと述べた。一次会談は大使級で行われると予想されるため、彼の不在が会談に影響を及ぼさないだろう。 イスラエルは、2024年11月の休戦で予想したように、レバノン政府がヘズボラ武装解除の責任を負うことを望んでいます。しかし、武装勢力は何十年もの間勢力を抑える努力で生き残ってきました。 ヘズボラは開幕日にイランを支援するために戦争に参加しました。イスラエルは空襲と地上侵攻を続けました。 イランの休戦協定が発表された日、イスラエルはベイルートに空襲を加えて戦争が始まって以来、レバノンで最も致命的な日に300人以上の死者を出したとイスラエル保健省が明らかにしました。
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2月23日、Uberは、車両や食品の配達が不要な場合でも、ユーザーがアプリを訪問できるようにする別の買収を発表しました。

Uberを忙しくする一連のパートナーシップと拡張発表の中で、最新のニュースは北米で最高の駐車予約プラットフォームであるSpotHeroの買収です。この取引は記念碑的であり、オールインワン交通アプリになるためのUberの努力を強調しています。

取引の金銭的条件は開示されていませんが、取引は規制の承認により2026年上半期に完了すると予想されます。

今回の買収が公式化されると、UberユーザーはSpotHeroの広範な駐車ネットワークにアクセスできるようになります。このネットワークは、2011年の設立以来、米国とカナダの400都市にわたって13,000以上のガレージ、駐車場、駐車代行サービスを含むように拡張されました。

アプリ内予約はUberアプリに統合されます。また、Uber Oneのメンバーは、メンバーシップの一部として駐車関連の特典を受け取ります。

Uberの場合、これは自然な進行と見なされ、ユーザーが自分の車を運転することを選択した領域のギャップを埋めるための動きです。

ウーバーの株価は今四半期に13%下落した。

シャッターストック

ウーバーの拡張戦略

過去1年間で、Uberは輸送および物流全体にわたって立地を広げるための取引を加速するとともに、自律走行車のより最近のステップを模索しました。

2025年には、車両共有会社がデンマーク最大のタクシー運営会社であるDanTaxiを買収し、ヨーロッパでの立地を強化しました。

その他の旅行:

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トルコでの食品および配達の範囲を拡大するために、2025年にFashionol Goの支配持分を取得し、今月初めにGetirの配達ポートフォリオを買収し、最も一般的に使用される2つの配信アプリを統合しました。

そして、自律走行車が車両共有産業の不可欠な部分となる未来に備えて良い位置を占める意図を忘れないでください。

UberとSpotHeroが一緒です。

2011年に設立されたSpotHeroは、駐車予約部門で20億ドル以上を販売し、印象的な立地を築きました。ビジネスモデルの中心は、混雑した場所に駐車スペースを見つけることであり、今日特に混雑した新都市で何百万人ものドライバーをサポートしています。

Uberを使用すると、同社は世界中のユーザーベースにアクセスできるようになりました(最近の提出資料によると、Uberの月間アクティブユーザー数は2億人以上)、SpotHeroの駐車事業者は視認性と需要の増加に恩恵を受けます。

Khosrowshahiは、第4四半期および2025年の総収益レポートで、この車両共有会社が「急速に成長するトップライン」と「かなりのキャッシュフロー」で2026年に参入すると述べました。 UberのCFOはこの意見を支持しました。

ウーバーの株価は2月25日水曜日に2%上昇しましたが、現在まで10%下落しました。

関連項目:Uberはグローバル配送拡大のために10億ドル規模の動きを示しています。

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