サウスウェスト航空は、以前はカスタマーサービスで有名でした。実際には、多くの人のように私はサウスウェスト航空を好んでいました。なぜなら、他の航空会社のように手頃な価格ではありません。
残念ながら、サウスウェストはそれを幻想的にするために使用された多くの機能を放棄しました。それだけでなく、最も忠実で献身的なファンを怒らせる政策を採択するために努力しているようです。
実際、2月のいくつかのレポートでは、新しいポリシーの大きな問題を強調しています。これはすでに顧客を非常に慌てています。
サウスウェストの座席ルールはお客様にはよく合いません。
シャッターストック
お客様はこの新しいサウスウェストの方針に怒ります。
Aviation A2Zは、新しい南西政策がチラシの間で多くの怒りを呼び起こしていると報じた。
いくつかの報告によると、サウスウエストは、ほとんど空のフライトに空白行がある場合でも、顧客が座席を変更できないようにすることで、新しい座席指定規則をとんでもないほど極端に適用しています。特にAviation A2Zは次のように説明しました。
フェニックススカイハーバー国際空港からセントルイス・ランバート国際空港への129便の飛行機には、空白の列が複数あるにもかかわらず、座席の変更は許可されていません。 26人の乗客のみ搭乗した別のフライトでは、6人の顧客が同じ行に座らなければならないと明らかにし、乗組員は、顧客に座席を移動できないと警告する3つの機内放送をしたと伝えられました。真ん中の列に座っている顧客が試してみると、怒っていることがわかりました。自分の行内で窓辺の座席に移動します。一部の顧客は、横の空席に子供を膝に乗せることができないと言った。このサウスウェスト航空の方針は、ほとんどの航空会社の規制よりもはるかに厳しいです。
航空会社が座席の選択に対して料金を請求することは非常に一般的ですが、飛行機に空白の行がある場合でも、航空会社が人々が座席を移動することを禁止することは確かに標準ではありません。
View from the WingのGary Leffは、「Southwestは異常値です」と書いています。 「Southwest Airlinesは、単に座席を割り当てて座席を販売するのではなく、他のどこよりも座席の割り当てを実施してきました」
その他の航空会社:
航空会社はこの米国都市への最後のフライトを中止し、払い戻し可能TSAは1,300万人以上のアメリカ人が使用する項目について厳重に警告を発令した。
対照的に、View from the Wingは、乗客にはるかに柔軟性を提供するDelta Air Linesを含む他の航空会社の方針を強調しました。
たとえば、デルタ規則には、「お客様と他のお客様が座席交換に同意する場合は、できるだけ出発前にそうしてください」と記載されています。
「サウスウェストの指定された座席は罰です」とLeffは言いました。 「彼らは一晩で最も柔軟なものから最も厳しいものに変わりました。彼らは収益保護を強化したいと思います。乗客が支払ったよりも多くの価値を得ることを恐れて、機内でより良い機会があればポニーをスキップしたい」
Southwest Airlinesはこのポリシーに固執する予定ですか？
サウスウエストはこの変化により当然多くの反発を受けており、航空会社が新たに割り当てられた座席ポリシーを管理する方法を把握する過程で困難に直面する可能性があります。
航空会社は2月に受けた批判の一部に答えました。 Tony Roach副社長はDallas Morning Newsに、「公開席から指定席に切り替えたところ、私たちが受け取ったフィードバックは非常に貴重でした」と述べました。
しかし、航空会社のコメントは、乗客がアップグレード料金を支払わなかったという理由だけで、乗客が歪んだ状態を維持することを要求する座席規則の実施ではなく、主に空きスペースに関するものです。
関連項目：空港で顧客が過剰料金を受け取る方法は次のとおりです。
