中東の繁栄する高級部門もイラン戦争で免疫されず、一流ブランドのCEOはこの地域を注視しています。
ヒューゴボス（Hugo Boss）のCEOダニエル・グリーダー（Daniel Grieder）は、今月初めの実績発表で「明らかに私たちは状況を毎日綿密に観察している」と述べた。 「観光客が多かったり、買い物をする観光客が少ないため、店舗オープンや店舗実績に直接影響を与えます。これは明らかな事実です。これはショッピングセンターなどすべてのブランドに影響を与えます。」
最近、バーンシュタイン・リサーチ（Bernstein Research）報告書は、主に交通と観光の減少により、中東地域の高級販売が今月の50％減少すると予測しています。
しかし、紛争の全体的な影響が何であるかを話すには早すぎるとGriederは言いました。彼はドイツのデザイナーブランドがまだ落ち着いていないと付け加えた。 PradaとSalvatore Ferragamoの経営陣は最近、投資家との通貨で同様の感情を共有しました。
中東地域は世界の高級市場の約6％を占めていますが、売上が有機的に6〜8％増加するなど、最も急成長している地域の1つとBernsteinは報告しました。これは停滞したセクターと比較されます。
バーンスタイン（Bernstein）の高級シニア分析家、ルカ・ソルカ（Luca Solca）は、フォーチュンとのインタビューで「もし戦争が比較的早く終われば、これは米国内のグローバル高級品に大きな問題にはならないだろう」と述べた。 「戦争が続くならば、石油とガスの価格が高いままであれば、景気後退の可能性が高くなると思います」
ますます大きくなっている中東高級市場
高級ブランドは中東、特にドバイ、ドーハ、アブダビ空港に深い根を置いています。バーンスタインによると、美容店舗とマルチブランド店舗を除いたディオールとグッチがそれぞれ売上の20％を地域から持ち込む。
高級市場は地域の富と共に成長しました。 2023年のOxFamレポートによると、2019年から2022年まで、中東と北アフリカの超富裕層は富を倍増しました。最も裕福な106,080人（人口の0.05％）が、その期間中に1兆6000億ドルから3兆ドルに75％増加しました。
これらの高額資産家の富は、この地域の高級セクターの拡大を促進するのに役立ちました。 RBC CapitalのアナリストであるTom Narayanは、Fortuneとのインタビューで、これらの裕福なバイヤーは、高級スーパーカーなどの高価な最高級モデルにお金を投資して、高級ブランドの収益性の高い顧客基盤を作っていると述べました。
Narayanは、「これは確かにマージンが高い地域です。これは、中東で販売している自動車が、その地域外で販売する自動車に比べて収益性が高いことを意味します」と述べた。
高級ブランドが心配を始めなければならないとき
一部のブランドはすでに一般的に信頼できる中東バイヤーから焦点を当てています。フェラーリとマセラティは今週初め、この地域への配送を一時的に中断したと述べた。
確かに中東はフェラーリの2025年のグローバル出荷量の4.6％に過ぎず、ナラヤンは自動車メーカーがヨーロッパなどの他の市場で失われた配送を補うことができるべきだと述べた。
しかし、長期間の戦争による結果は依然として予想されます。バーンスタインは、継続的な紛争が売上の30％を占める地域への旅行を制限する可能性があると述べた。石油・ガス価格の上昇、景気後退の懸念、またはテロリスクの懸念も売上の減少を招く可能性があります。
ドナルド・トランプ大統領は、紛争が約1ヶ月続く可能性があることを示唆していますが、一部のアナリストは2027年までに原油価格が上昇し、旅行コストが高くなり、消費者に経済的圧力がかかる可能性があると予測しています。
ソルカは「エネルギー価格の上昇は潜在的にグローバル景気低迷の可能性をさらに高めることができる」と述べた。 「もしそれが実現すれば、もちろん私たちはランダムセクターで反撃をすることになるだろうし、贅沢もその一つです。したがって、我々はグローバルな景気後退を軽く受け入れることはできません。」
