ガソリン価格は上がり続けており、イラン戦争が続いても早く変わる可能性は低い。
4月9日現在、一般ガソリン1ガロンの全国平均価格は先週より8セント上がった4.16ドルでした。 AAAのデータによると、全国平均がこの価格に最後に達した時は2022年8月初めでした。
自動車クラブは「米国とイランが２週間の休戦を発表して以来、最近数日間登落税を見せているにもかかわらず、原油価格は依然として高い水準を維持している」とし「原油価格はバレル当たり１００ドル未満に落ちたが、再び上昇して石油市場の変動性と地政学的事件の流動性を浮上した。
ガソリン価格の概要を見る4月9日：全国平均：$ 4.166 1週間前： $ 4.081 1ヶ月前： $ 3.4781年前： $ 3.235
LendingTreeがガソリン車を運転する1,799人を含め、2,060人の消費者を対象にガソリン価格の上昇が個人財政に与える影響について調査した結果、「米国人の約3分の1（31％）が高いガソリン価格のために消費または貯蓄習慣を変えた。答えたのは、わずか21％が急騰が長続きしないと確信していると述べた。
Costcoに参加することは、1ガロンあたりの支払い価格を下げるのに最適な方法ですが、ガスだけで倉庫クラブに参加することは誰にとっても価値があるわけではありません。
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コストコはガソリン価格をより安く提供します
コストコで買い物をしたり、ガソリンスタンドを使用したい場合は、会員でなければなりません。デフォルトの「ゴールド」メンバーシップ費用は65ドルです。
ガソリン価格は州、郡、市、さらには近くの地域によって異なるため、コストコが競合ガソリンスタンドに比べて提供する割引はありませんが、専門家は一般的に平均節約額で1ガロンあたり20セントを引用します。
GasBuddyの石油アナリスト、Patrick De Haan氏は、Investopediaとのインタビューで、Costcoは「最も低いガソリン価格の1つ」と述べました。
また、GasBuddy、Google Maps、Waze などのアプリを使用すると、お住まいの地域のガソリンスタンドを最も安い価格で識別するのに役立ちます。そうすれば、1ガロンあたり約10〜20セントを節約できると、De Haanは言いました。
リーダーズ・ダイジェスト（Readers Digest）は、「平均的にコストコで給油すれば、ガロンあたり約20セントを節約できます」と報じました。
Jalopnikのデータがこれを裏付けています。
「ここのナッシュビルでは、この記事を書く時点でコストコの価格が平均より1ガロンあたり20セント低くなります」
GasBuddyで価格を確認すると、1ガロンあたり20セントが標準のようです。
$ 65を$ 0.20で割った式を使用すると、損益分岐点に達するにはコストコでガソリン325ガロンを購入する必要があります。
米国エネルギー省によると、米国の平均車はガロンあたり24マイルを走行しています。つまり、ガソリンをすべて必要とするには年間7,800マイルを運転しなければならないという意味です。
運転しているほぼすべてのアメリカ人がそのマイルを記録しました。米国交通省（DOT）によると、年間平均走行距離が7,800マイル未満の人には、65歳以上の女性（4,785人）と16〜19歳の女性（7,624人）のみが含まれています。
平均アメリカ人男性は年間16,650マイルを運転し、女性は平均10,142マイルを運転します。したがって、ほとんどの人はガソリン費のみコストコ会員に加入することで費用を節約できます。
しかし、実際にコストコのウェブサイトによると、米国内のガソリンスタンドは約580ヶ所に過ぎず、コストコでガソリンをすることは必ずしも実用的ではありません。
しかし、チェーンにCostco Anywhere Visaを追加すると、状況が異なります。
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コストコのクレジットカードでガスをさらに節約できます。
コストコクレジットカード所持者は、コストコで購入したガソリンに対して5％のキャッシュバックを、コストコ非適格ガソリンスタンドで購入したガソリンの年間最大7,000ドルの支出まで4％のキャッシュバックを受け取ることができます。カードを発行したCitiによると、収益は1％に低下します。
コストコでこのカードを使って7,000ドルのガソリンを購入したなら、毎年ポケットに350ドルが追加されるわけです。
もちろん、費用を支払わなくても、少なくともガス節約のための補助金を受け取るコストコのメンバーシップを持つ利点も享受できます。
アメリカ人はガソリン価格の上昇を心配しています。
「ガソリン駆動車を所有するアメリカ人の62％は、ガソリン価格が1ヶ月以上高い状態に維持されれば、個人財政に大きな影響を与えることに同意します。これには強く同意する28％も含まれます」とLendingTreeの調査が明らかにしました。
多くの人々が将来の価格上昇に先んじるために積極的に行動しています。
LendingTreeは、「調査当時、ガソリン車両を所有していた消費者の51％が、価格上昇のためにガソリンが必要になる前に先週ガソリンを購入したと述べた」と付け加えた。
LendingTreeのトップ消費者金融アナリストであるMatt Schulzは、消費者の行動の1つがCostcoに役立つと指摘しました。
シュルツ氏はNBCニュースに、「最も簡単なことの一つは、他のガソリンスタンドで買い物をすることだ」と述べた。 「私たちは、食料品を購入するのと同じように、タンクを満たすときに習慣的に行動する傾向があります。しかし、それが必ずしも財政的に私たちにとって大きな助けになるわけではありません。」
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コストコ、ガソリン販売の急増
CFO Gary Millerchipは3月5日、Costcoの第2四半期の実績発表会で「一般的にガソリンスタンドで買い物する会員の約半分が倉庫でも交差ショッピングをしているようです」と話しました。
価格が上がると、一般的に多くの消費者に最も近い選択ではなくコストコで運転する方が良い取引になります。
Millerchipは、「価格が高いと、メンバーはガソリンスタンドで見ることができる漸進的な価値のためにガソリンスタンドに行くためにもっと努力する傾向があります」と付け加えました。
GlobalData専務理事のNeil Saundersによると、ガソリンスタンドはCostcoの原動力です。
「コストコに行った人なら、ガソリンスタンドが最も混雑している地域の一つであることがわかります。しばしば駐車場に後退し、うなり声の長い行があります。
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