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Tuesday, April 14, 2026
ホームファイナンスホルムズ海峡の封鎖に大きな危険があります。

ホルムズ海峡の封鎖に大きな危険があります。

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別の月、別の史上最高の住宅価格:3月は408,800ドルを記録し、33番目の連続増加幸運

住宅価格がまたそうでした。全国不動産ブローカー協会(National Association of Realtors)の既存住宅販売報告書によると、33ヶ月連続で既存住宅の中間価格が上がった。今回は3月に408,800ドルで今月最高値を記録しました。ドナルド・トランプ大統領からジョラン・ママダニニューヨーク市場まで、政治家たちは住宅費用を下げるためのキャンペーンを行いました。これまで市場は協力していませんでした。 前年比1.4%の値上げは、既存の住宅販売が2月より3.6%減少したにもかかわらず行われ、これは一般的に市場の最も忙しいシーズンを控えて注目すべきねじれです。 全国的に政治家が価格を下げるためにもっと住宅を建設することを約束したにもかかわらず、在庫はまだこれらの約束と一致しておらず、住宅価格は上昇し続けています。 NARのチーフエコノミストであるローレンス・ユン博士は、声明で「在庫は依然として市場の主な制約要因」と述べた。 「販売に対する在庫比率、つまり需要に対する供給比率は歴史的基準よりも低いです。さらに、300,000〜500,000軒の販売住宅が市場を定常状態に近づけるのに役立ちます。」 2025年のZillow報告書によると、国が約470万件に達する住宅不足を長期間経験し、住宅価格はファンデミック以前の数値に比べて60%上昇しました。市場状況が悪すぎて昨年、最初の住宅購入者の平均年齢が40歳になり、多くの若い購入者が「ママパパ銀行」に助けを求めています。一部の雇用主は、一部の労働者が財産のランクに上がるのを助けるために6,500ドルを支払うことがあります。 在庫が増えても住宅市場が買い手を失望させる理由 状況によっては、数字はさらに混乱します。ほとんどの場合、これは購入者中心の市場でなければなりません。しかし、ほとんどの買い手は依然としてそれに応じて措置を取る余裕がありません。 2月には米国全土で買い手より売り手が46.3%多く、629,808人の格差を示しました。これは、不動産会社Redfinの2013年の記録の最大のギャップです。この数値は、不一致が依然として449,000人を超えた1年前より30%増加した数値です。 一方、住宅所有者はこの市場で利益を得ています。ユン氏は「一般的な住宅所有者は過去6年間で$128,100の住宅資産を蓄積しました」と指摘しました。 NARのチーフエコノミストであり、不動産研究責任者(名前が必要)は、市場は市場がまだ正常な春の速度の約80%で動作していると述べた。しかし、住宅販売者は自宅の価格を市場より高く設定しています。 「私たちはもっと住宅が市場に出ているのを見ています」と彼女は言いました。 「それは肯定的ですが、そのような住宅の多くは依然として一般家具が快適に買うことができる価格よりも高いです」。 これとは対照的に、消費者の信頼性の低下と雇用の増加の鈍化のために買い手が疎外されているとユン首相は言った。彼は「3月住宅販売は不振な状態を維持し、昨年の速度にも及ばなかった」と話した。 ミシガン消費者心理指数は74年の歴史上最低点を記録して47.6に急落し、インフレが9%を超えた2022年半ばに立てた以前の記録よりも低下しました。イラン戦争によってエネルギーコストが上昇するにつれて、これらの傾向はさらに加速すると予想されます。さらに、アメリカ人5人のうち、ほぼ3人は、AI技術が雇用自動化を脅かすので、住宅購入能力を妨げると思います。 住宅ローンの金利も先週よりわずかに下落した6.37%に引き上げられました。しかし、イランの戦争によって原油価格が上昇するにつれて、住宅ローンの金利はさらに上昇する危険があります。原油価格は最高値の110ドルで下落しましたが、バレルあたり約94ドルで依然として高い水準を維持しています。 モーゲージ銀行協会(Mortgage Bankers...

Jim Cramerは、Goldman Sachsの次の主要な動きについて述べています。

銀行が期待を上回ったが、株価がまだ下落したらどうなるのか?ゴールドマンサックスが良好な第1四半期の実績を達成したが、株価が下落した後、投資家が尋ねる質問はまさにこれだ。 Jim Cramerはすぐに判断し、自分が失った部分を指摘しました。 「ゴールドマンが戻ってきます。再開するには自己株式購入が必要です。数日かかるでしょう」と彼はXに書いた。彼の発言はGoldmanのファンダメンタルに自信を持っていることであり、短期の勢いは新しい自己株式の購入にかかっている可能性があることを示唆しています。CNBC Mad Moneyの進行役であり、Squawk on the Streetの共同アンカーであるCramerは、TheStreetの創設者であり、自社で14年間で24%の複利利回りを達成したことが知られている元ヘッジファンドマネージャーでもあります。ファンダメンタルがしっかりしているとしたら、何が株を妨げますか?このコメントはまた、Goldman...
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アメリカのイランの内外輸送の封じ込めが初日終了しており、日常生活にほとんど影響を与えないと見るのが正しいでしょう。

それは良いニュースでも悪いニュースでもありません。やっと初日でした。

ドラマはまだ残っている。

GasBuddy.comによると、4月13日にガソリンを購入した場合、ガソリン費用はガロンあたり4.10ドルになる可能性があります。これは、例えば4月12日に支払ったよりも数セント多いです。

米国とイスラエルがイランに対する空襲とミサイル攻撃を共同で開始する1日前の2月27日に支払ったよりも38%多くの金額です。

米国原油の基準である低硫黄硬質油は4月13日末、バレル当たり96.47ドルで取引されました。これはガロン当たり約2.30ドルに相当します。これは、精油会社、マーケティング担当者、小売業者がガソリン価格に約1.74ドルを追加することを意味します。

したがって、原油が96ドルに落ち、すべての追加費用がそのまま維持される場合、ガソリン価格はガロン当たり約4.03ドルでなければなりません。これにより、1ガロンあたり約7セントを節約できます。または10ガロンを埋めるために75セントです。

それは理論上に過ぎず、理論上に過ぎません。

「ビッグ・ウッ」と言いたいかもしれません。しかし、すべての小さな休憩にも幸せです。

トランプ大統領のイランの更新は石油投資家を歓迎した。

封鎖の初日には休憩を取った。ドナルド・トランプ大統領が日曜日の封鎖を確認すると、原油はバレル当たり105.63ドルまで上昇しました。

大統領は、イラン人がホワイトハウスに連絡して紛争を終わらせるための交渉を「非常に切実に」したいと主張し、価格は99.08ドルまで落ちました。

株式、特に技術者が強調した。エネルギー主義の大部分は保税を示した。エクソンモービルはわずかに上昇しました。シェブロンは1.7%上昇した。

しかし、イランは彼らが本当に取引したいと公に明らかにしませんでした。

ガソリン価格について未知の未知数

これらの不確実性を考えると、石油価格とガソリン価格がどこに向かうのか分からない。

GasBuddyの石油分析責任者であるPatrick DeHaan氏は、電子メールで「6ヶ月は苦労し、1週間後に価格がどのようになるかを予測することはできません」と述べました。 「6ヶ月に3ドル、3ヶ月に6ドルになる可能性があります。」

より多くの石油とガス:

現在、世界最大のガス田は石油と同じくらい重要です。 Goldman Sachsは、2026年に米国で購入する最高の石油ストックを公開しています。原油価格の上昇にもかかわらず、経済は回復力を示すでしょう

GasBuddyは、2026年から米国の平均ガソリン価格が2025年の平均価格3.102ドルからガロン当たり2.97ドルに下落すると予測しています。

この予測は、価格が「季節の需要、石油精製所のメンテナンス、ハリケーンシーズン、持続的な地政学的リスクに関連するフレンドリーなボラティリティ」の影響を受ける可能性があるという警告で満たされました。

私たちが今知っているように、「持続的な地政学的リスク」は依然として健全です。

イランを待って

トランプ大統領が週末に宣言した封鎖は、4月11日土曜日の平和会談が終わった後に行われました。会談は、トランプ大統領がイランのすべてのインフラを破壊するという脅威を撤回してからわずか数日で行われました。

今回の封鎖は、ペルシャ湾のイラン側の大小の港から出発または到着する貨物にのみ適用されることになっています。

米海軍は、船舶がイランの港から出るのを防ぎ、船舶がイランの港に到着するのを阻止するよう命じられた。唯一許容されるサポートは、実績のある人道的サポートです。 USA Todayの報告書は、船舶を検査した後、回答がうまくいかなかった場合、乗組員を尋問し拘禁することを明らかにしました。

封じ込めとは、イランが海峡の通過を確保するために通行料を請求できないことを意味します。大型タンカーの通行料は最大200万ドルに達すると報告されており、暗号通貨や中国人民元で支払うことができるとウォールストリートジャーナルが先週報道しました。

そして、イランはアジア全体の主要顧客、特に中国に石油を販売して出荷するのに苦労するでしょう。

インドのムンバイでタンカーが液化石油ガスを荷役している。

Indranil Aditya/Getty/Images

別の海峡リスクが登場

しかし、これまでパブリックドメインに進出できなかった脅威があります。イランはイエメンのフーティ同盟国を説得し、紅海の南端にあるボブ・アル・マンデブ海峡を封鎖することもできる。

このシナリオで敗者は紅海に石油輸出港を持っているサウジアラビアである。 Bab al-Mandeb海峡が閉鎖されると、その事業は麻痺するでしょう。

たぶん、もっと素晴らしい考えが支配し、実際の会話が展開されるかもしれません。

関連項目:Exxon Mobilの未来は大規模プレイに依存しています(ベネズエラではない)

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