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電動自転車の人気が急上昇する中、Rad Power Bikesの2021年の評価額は16億5000万ドルとなった。 (Rad パワーバイクの写真)Rad Power Bikesが今週提出した連邦破産法第11条の申し立てには、同社に対する最大の無担保債権20件を保有するシアトルに本拠を置く電動自転車メーカーの債権者がリストアップされている。それはあなたのリストの一番上にありますか？提出書類によると、主要なサプライヤーやパートナーではないものの、米国税関国境警備局はRadに対し830万ドル以上の関税を負っている。この主張は、同社が「係争中」として挙げているいくつかの主張のうちの1つである。この状況は、新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）パンデミック中の急速な成長が需要の鈍化、コストの上昇、継続的な貿易圧力につながった後、ＲＡＤと電動自転車業界全体が直面している財政的負担を浮き彫りにしている。Radの広報担当者は水曜日、同社は提出書類の特定の項目についてコメントできないと述べた。ラド氏は11月に従業員に宛てた書簡で、「関税やマクロ経済環境などの重大な財政的課題」を理由に、早ければ1月にも会社を閉鎖する可能性があると警告した。電動自転車業界では、料金に対する厳しい目が厳しくなっている。ワシントン・ポストの最近の報道では、バイデン政権とトランプ政権による輸入関税により、アジアの製造に依存するラドや他の自転車会社のコストがどのように高騰しているかを調査した。「関税は場合によっては限界点を超えて米国に本拠を置く企業にストレスを与えているが、通常通りビジネスを行っている海外市場の販売者には重大な影響はないようだ」と業界団体ピープルフォーバイクスの政策顧問兼法務顧問マット・ムーア氏はポスト紙に語った。PeopleForBikesは10月、関税問題が自転車販売の遅れと消費者の撤退を悪化させていると述べた。関連: Rad パワーバイクの栄枯盛衰: 画期的な成功から廃業寸前までRad は 2015 年に、カジュアルなライダーをターゲットとした消費者直販モデルの 2,000 ドル以下の電動自転車を発売しました。パンデミック中に需要は急増し、300％近く増加し、2021年には同社は3億ドル以上を調達し、評価額は16億5000万ドルに達し、北米最大の電動自転車販売業者としての地位を確立した。2022年に需要が冷え込むと、この勢いは失われる。先月従業員に宛てた書簡の中で、ラド氏は「新型コロナウイルス時代のピークによる消費者需要の突然の低下」は予想しておらず、それによって会社が過剰在庫を抱えることになるとは予想していないと述べた。ラドは今週の破産申請で、総収益が2023年の1億2,980万ドルから2024年には1億380万ドル、そして今年これまでに6,330万ドルへと着実に減少していることを明らかにした。同社の負債総額は7,300万ドル近くと報告されており、これは資産3,200万ドルの2倍以上に相当します。小型電気自動車協会のエド・ベンジャミン会長はポスト紙に対し、関税は業界全体に「混乱と混乱」を引き起こしており、コストの不確実性から将来の購入決定が困難になっていると語った。ポスト紙は、バイデン政権が2018年に初めて課された中国からの輸入品に対する関税免除を昨年失効させた理由を詳述した。 PeopleForBikes によると、電動自転車業界の平均料金は約 11%、20%、そして 55% に上昇しました。いくつかの業界出版物は、中国に重点を置いた関税、バッテリー関税、鉄鋼規制などの重層的な通商政策が価格を押し上げ、製造業を圧迫していると警告している。 E-Cells、Kent International、Fuel、Juiced、Electric...

左上から時計回りに：Gatein CEO ベルナンド・メンデス・アリスタ。ステイシー・アンダーソン氏、プライマリライフサイエンス社CEO。 Return Stack CEO、マヤンク・シャルマ氏。そしてBarkieのCEO、デーン・レンカート氏。シアトル地域の有望な初期段階のスタートアップを特集するスタートアップ レーダーの別の記事へようこそ。今回は、ゴルフ スコアカードのデジタル化、港湾業務の自動化、タンパク質配列決定ハードウェアの開発、電子商取引の返品問題の解決に取り組んでいる起業家に焦点を当てます。GPT ベースの「平均 VC」ピッチ評価をお読みください。各企業の簡単な説明と、肯定的なフィードバックと批判的なフィードバックの両方が記載されています。以前の Startup Radar の投稿をここでチェックし、taylor@geekwire.com に電子メールで他の企業やスタートアップのニュースを報告してください。バキ設立年：2025年事業内容: ゴルファーのスコアカードのデジタル化を目指すスポーツテクノロジーのスタートアップ。目標は、コースでの伝統的な体験を維持しながら、ゴルファーにラウンド後に高度な分析を提供することです。 Barkie はアプリ内のソーシャル機能を開発中で、来月リリースされる予定です。リーダーシップ: CEO のデーン レンカートは、Docugami、Komiko、Ben...

シアトルを拠点とする Rad Power Bikes は、さまざまなスタイルの電動自転車を製造しています。 (Rad パワーバイクの写真)Rad Power Bikesは、シアトルに拠点を置く同社が人気の電動自転車ブランドの販売に取り組んでいると述べたにもかかわらず、破産法第11条の適用を申請した。月曜日にスポケーンの連邦裁判所に提出された破産申し立ての中で、同社は負債総額が7,300万ドル近くと、資産の3,200万ドルの2倍以上であると報告した。申請書には、総収益が2023年の1億2,980万ドルから2024年には1億380万ドル、年初から6,330万ドルへと着実に減少していることも示されている。この申請は、消費者製品安全委員会（CPSC）が、リチウムイオン電池によってもたらされるリスクを理由に、シアトルに本拠を置く同社の一部の自転車の使用を中止するよう消費者に警告を発してから3週間後に行われた。これは、かつては堅調に成長していた新興企業が「重大な財政難」に直面し、生き残りをかけて戦っていたという11月初旬の暴露に続くものである。火曜日にGeekWireに提供された声明の中で、Radの広報担当者は、同社は並外れた挑戦と変化の時期を迎えていると述べた。「Radブランドの持続可能な未来を確保するために当社は取り組んでおり、Radは今後45日から60日以内に会社売却を完了するためのプロセスの一環として、第11章の保護を申請した」と声明では述べられている。 「このステップにより、Rad に毎日依存しているユーザーにとって可能な限り最高の結果を追求しながら、通常の業務を継続できるようになります。」ラド氏は、目標は会社を無傷に保ち、ライダー、サプライヤー、サプライヤー、パートナーと構築した関係を維持することであると述べた。関連: Rad パワーバイクの栄枯盛衰: 画期的な成功から廃業寸前までラド氏は以前、ワシントン州雇用安定局に、早ければ1月にも会社が閉鎖される可能性があり、64人の雇用が影響を受けるとの通知を提出していた。提出書類によると、同社は主に創業者のマイク・レーデンボー氏によって支配されており、同氏は個人として最大の株式の41％以上を保有している。機関投資家は、Cercano Management に関連する投資ビークルである VCVC V LLC (6.55%) や耐久性のある Capital Master Fund...

GeekWire Gala のステージに立つ 2025 年の珍しい思想家たち。左から: Anindya Roy (Lila Biologics)、Kiana Ehsani (Vercept)、Max Blumen (Tin Can、共同創設者 Chet Kittleson が承認)、Jay Graber (Bluesky)、Brian Pinkard (Aquagga)、Jeff Thornburg (Portal Space...

ケビン・レナウェイ。 (GeekWire ファイル写真/Todd Bishop)シアトルのスタートアップ インキュベーター Pioneer Square Labs のベテラン エンジニアリング リーダーである Kevin Leneway 氏は、同社のスタートアップ チームのソリューション アーキテクトとして OpenAI に加わりました。シアトルの技術コミュニティの長年のメンバーである Leneway は、2017 年から PSL でエンジニアリングの取り組みを率いています。それ以前は、2010 年にプレゼンテーション...

Hyviva の共同創設者兼 CEO である Chris Muench 氏が、彼のスタートアップのエネルギー貯蔵デバイスのモジュール設計について説明します。 (GeekWire 写真/リサ・スティフラー)「すべては2021年の本当に暑い夏の日に始まりました」とクリス・ミュンチ氏は、ワシントン州レドモンドに拠点を置く自身のスタートアップ、ハイビバの小さな会議室に座って語った。太平洋岸北西部は熱ドームで焼け焦げ、ミュンヒさんはデュバル近くの自宅で停電した。この経験が彼にソーラーパネルの購入をもたらしましたが、太陽が最も明るいときに生成される余剰電力を捕捉し、そうでないときに吸収したいとも考えていました。これにより、ミュンヒ氏と妻のサンジャ氏は 2023 年に Hyviva を立ち上げ、基本的に水から電気を生成するモジュール式の水素駆動エネルギー貯蔵装置を構築しました。今月、同社は最初のデバイスを顧客に出荷します。Hyvivaは当初、住宅所有者が未使用の太陽光発電を電力会社に売り戻すことを許可する長年の政策が多くの場所で段階的に廃止されつつあるため、潜在的に成熟した市場である住宅用太陽光発電設備をターゲットにしている。太陽エネルギー業界団体によると、この余剰電力は家庭の毎日のエネルギー生産量の 20% 以上を占める可能性があります。「これはストレージの触媒です」と最高マーケティング責任者のポール・オーウェン氏は述べています。 「今、無駄なチャンスがある。」太陽光発電を蓄電することで、ますます高価になる公共事業から供給される電力への家庭の依存度を軽減し、停電時でも照明を点灯し、冷蔵庫を稼働し続けることができます。水素貯蔵ソリューションプロトタイプのエネルギー貯蔵デバイスを備えた Hyviva チーム (左から): 共同創設者の Sanja...

リドウェルの最高経営責任者（CEO）ライアン・メッツガー氏は、カリフォルニア州セバストポルで開催されたコミュニティ集会で同社のリサイクルへの取り組みについて語る。この集会は、リドウェルのサービスを広めるために同社が全米で開催した数十の集会のうちの一つだ。 (リドウェル写真)Ridwell は、消費者からプラスチックやその他のリサイクルが難しい品目を回収するシアトルの新興企業で、米国全土での存在感を拡大し続けています。同社は最近、自宅の集荷ボックスを超えた新しい郵便サービスを開始し、ここ数カ月間ですでに約2万人の利用者を獲得している。追加投資も行っております。新しいSEC提出書類によると、同社は新たに1500万ドルの現金を調達したという。リドウェルのライアン・メッツガー最高経営責任者（CEO）は申請についてコメントを控えた。マドロナ社とズリリー社の元幹部であるメッツガー氏は、郵便サービスが「大幅に」成長し、リドウェル社が全50州の13万人の顧客にサービスを提供できるようになったとギークワイヤーに語った。お客様は、リードウェルが提供する袋に包装することで、チップバッグやキャンディーの包み紙などの多層プラスチック、食料品の袋やバブルラップなどのプラスチックフィルムをリサイクルすることができます。 Ridwell と米国郵便公社との統合により、自宅からの集荷をスケジュールし、ゴミのリサイクルの進捗状況をオンラインで追跡できます。リドウェルのゴミ箱ピックアップのような月額制のサブスクリプションはありません。顧客は開始時に 30 ドルを支払い、返品ごとに約 9 ドルを支払います。サービスが必要になる頻度はずらしてあります。メッツガー氏は全国の約200のコミュニティ集会で新製品を宣伝してきた。 「これは情報を広め、最も情熱的な人々の間で実際に採用を促進するための素晴らしい方法です」と彼は言いました。リドウェルの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のライアン・メッツガー氏は、2021年にシアトルのSoDo地区にあるスタートアップの倉庫でプラスチックフィルムが詰まったバッグを披露している。（GeekWireファイル写真/カート・シュロッサー）リドウェルの既存の送迎サービスは、ワシントン、オレゴン、カリフォルニア、コロラド、ジョージア、ミネソタ、テキサスの7州の8大都市圏で現在も運営されている。顧客は月々 20 ドルを支払い、リドウェルのドライバーがプラスチックや発泡スチロールや電池などの追加部品を引き取ってくれるサービスを受けることができます。メッツガー氏は、特定の地域で導入が増えると、それらの地域がリドウェルの施設、ドライバー、その他の従業員の集うエリアに変わる可能性があると述べた。新しい資金はその成長を促進するでしょう。集荷および郵送で入手したすべての材料は、リドウェルが運営する全国の 10 か所の処理施設に配送されます。約 250 人を雇用するリドウェルは、多層プラスチックなどの材料を選別し、梱包してさまざまなパートナーに発送し、パートナーに第二の人生を与えています。たとえば、Trex は複合デッキ材を製造しています。ハイドロブロックスは排水材を製造しています。 ByFusion は建設用のビルディング ブロックを作成します。リドウェルの顧客は、シアトルに拠点を置くこの新興企業の郵便サービスを通じて、リサイクルが難しいプラスチックを収集して送ることができるようになりました。...