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Saturday, April 25, 2026
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JPMorganの衝撃的なイラン予測は、石油の次の動きを変えることができます

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ゴールドマンサックス、パフォーマンスよりアップル株式の再評価

アップルは4月30日のパフォーマンスレポートを準備しており、投資家はiPhoneの需要、展望、および次期信任CEOのAI戦略の将来の計画に焦点を当てています。Yahoo Financeのデータによると、iPhoneメーカーの株価は今年のS&P 500指数の4.67%上昇に比べて、今年現在まで約0.64%下落した。 同社は引き続き事業部門でバラ色の成長を見せているにもかかわらず、メモリコストの上昇とスマートフォンマージンへの潜在的な打撃に対する懸念が感情を圧迫してきました。過去の実績報告書で、アップルは特に中国でのiPhoneの販売が過度に強気を示したと明らかにした。 iPhoneの四半期ごとの売上はiPhone 17モデルの販売好調に支えられ、前年比23%増加した852億7千万ドルを記録しました。 iPhoneの販売はAppleの全収入のほぼ60%を占める。 来週のレポートは、最近のAppleのリーダーシップ移行発表以来の最初のレポートでもあります。投資家は安定性と方向性の兆候を見つけるでしょう。...

トランプの好戦的な大統領職は防産業に「黄金の機会」であり、事業は好況を享受している。幸運

イラン戦争の勝者のリストは比較的短いです。交戦国は困難に直面しており、世界中の燃料消費者は依然として問題に直面しており、ビジネスリーダーは景気後退に陥らずに経済が回復するのを待っています。それにもかかわらず、ビジネスが活況を呈している分野が一つあります。 米国の防衛産業が急騰するのは、中東戦争のためだけではない。紛争に対抗して戦うことに加えて、国防部はますます減っている武器と軍需品を再入庫する方案を模索しています。これらの多くは、イランに対する米軍の最初の日帝射撃に使用されていましたが、ウクライナを含む他の国への軍備の約束のため、補給品も枯渇しました。 その結果、国防総省は数十億ドルの注文を受け、防衛産業は事業を行う準備ができています。 防衛産業ロッキード・マーティン(CEO)のジム・タイクレット(Jim Taiclet)は、木曜日の業績発表で、「政府が放散ベースの投資と近代化支出を優先することは、私たちの実行中に建設的な背景を提供する」と述べた。 「政府に誰がいるのか、経験があるのか​​、私たちがすることに対する要求を変える意志があるのか​​によって、今は絶好の機会です」と彼は付け加えました。 ドナルド・トランプ大統領の国防総省は、近年、最も支出の多い場所でした。 2026年、議会はPete Hegsethが運営する部門に記録的な9,010億ドルを割り当てました。今年初め、トランプは2027年に国防費支出の予算請求書を提出しました。膨大な規模の1兆5千億ドル規模の戦争資金でトランプ自身が40%増加すると、メディケードやメディケアを含む連邦資金支援国内プログラムに対する予算削減を意味すると述べた。 その膨大な金額には数百億ドルの新規船舶とジェット機、トランプ大統領が昨年発表した「ゴールデンドーム」ミサイル防衛システムに対する180億ドルなどが含まれているが、米国のイラン介入に伴う莫大な増加費用は考慮されなかった。予算は戦争が始まる前に確定し、戦争が数日から数週間にわたって長くなり、予算も大きくなりました。米国防総省は先月、ホワイトハウスに2000億ドルの追加資金割り当てを要請したことが分かった。 記者が総額について質問すると、ヘグセスはその数字が「変動する可能性がある」と言い、「悪い奴を殺すにはお金が必要だ」と付け加えた。 これらのすべての新しい支出は、防衛産業にとって横断的になります。第二次世界大戦後、国防総省の予算中に外部企業に割り当てられた割合は着実に増加してきましたが、過去数十年間に支出が急増しました。 Quincy InstituteとBrown Universityが昨年発表した研究によると、1990年代だけでも軍費支出の41%だけが民間企業に支出された。しかし、2020年から2024年の間に、その数は54%まで急増しました。これは、その期間中に国防総省の4兆4,000億ドルの予算が軍事契約者に渡されたことを意味します。ロッキード・マーティン(Lockheed Martin)、RTX(以前のRaytheon)、ボーイング(Boeing)、ジェネラル・ダイナミクス(General...

フォードは、1つの重要な分野でGMに比べて大きな優位性を維持しています。

ビッグ3と呼ばれるアメリカの自動車業界では、ウォールストリートが最も好む企業はGeneral Motorsです。 先週、Deutsche Bankのアナリストは来週の印刷を控え、保留で買収するためにGMの評価を高めました(GMは4月28日にオープンする前に第1四半期の業績を報告する予定です)。一方、Morgan Stanleyのアナリストは、「事業を管理し、サプライチェーンの中断と不安定な運用環境を通じて強力な結果を提供する強力な実行実績」に言及しながら、GMをその分野で最高の選択に選んだ。しかし、フォードはGMとStellantisがしない1つの重要なことをしています。 Blue Ovalは米国で車両の圧倒的な大部分を作っており、輸入コストが車両あたり$5,000~$8,900を追加するため、国内で生産するOEMが競争で優位を占めています。 フォードCEOのジム・ファーリーは、最近のインタビューで、フォードが米国で販売する自動車の83%が国内で組み立てられるため、関税費用にもかかわらずうまくいっていると述べた。GMは外国の競合他社よりも多くの車両を輸入しています。S&P Globalは、Fordと競合他社との国内生産格差がどれだけ大きいかを正確に示す新しいデータを保持しています。フォードは昨年米国で販売した新車220万台のうち37万8123台を輸入したとデトロイトプリプレスがS&Pグローバルデータを引用して報道した。一方、ジェネラルモーターズ(GM)が2025年に米国で販売した車両285万台のうち117万台が輸入された。ステランティスは昨年米国で販売した車両126万台のうち51万4千台を輸入した。...
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石油はあらゆる種類の不安を引き起こしています。そして市場は現物で反応しています。

原油価格は1970年代以降に見たことのない水準で急騰しています。これらのボラティリティは、最近聞いたこともなく、聞いたこともありません。イラン戦争は今や生産と輸送に直接的な脅威となっています。

ホルムズ海峡を通過するタンカーの交通は事実上停滞状態だ。ブレント油はしばらくバレル当たり119.50ドルまで急騰した後、下落傾向を見せ、米国のベンチマーク原油も上昇しました。

これは、供給経路が脆弱に見えると、トレーダーがどのように迅速にエネルギー価格に「戦争プレミアム」を追加できるかを示しています。

それには2つの方法はありません。我々は、少なくとも価格の観点から、1970年代以降の最も深刻なエネルギー危機に直面しています。

しかし、JPMorgan(JPM)の見解は、状況に必要な文脈と微妙な違いを提供しています。驚くべき見解によると、私たちは状況を完全に誤って評価しています。

一部の人々は、アメリカがイランを攻撃するということは、おそらくアメリカがこの戦いで最も脆弱であることを意味すると考えるかもしれません。しかし、本アナリストの展望によると、これは正反対だ。ヨーロッパとアジアが最も問題が多い。

その理由は構造的です。米国のエネルギープロファイルは数十年にわたって劇的に変化し、国内生産と輸出が増加するにつれて、純石油輸入は2005年の頂点を取った後劇的に減少しました。

問題は、巨視的なダメージが制限されていても、ガソリン価格が依然として政治的機会になる可能性があることです。どの政権が執権しても、状況を迅速に解決する必要があります。政治が市場を動かすことができるからです。

JPMorganのJames Sullivanは、原油価格が変動しても銀行の基本的なケースは次のように維持されると述べた。

石油の戦争プレミアムはJPMorganの爆弾予測と一致しています。

ゲッティ画像のペシュコフが撮った写真

JPMorganは、米国は孤立しているが、アジアはそうではないと述べている。

JPMorganの主なポイントは、投資家がマクロ経済的効果と市場と政治的効果を区別する必要があることです。 2つはほとんど同期されません。

私がこの記事を書いている間、アメリカは石油輸入の影響にはるかに弱いです。湾岸戦争のパニックや1970年代のパニックを思い出してください。以前の中東危機とは比較できません。

関連項目:オイルショックは、株式市場のインフレリスクに関する直接的なメッセージを送信します。

エネルギー情報庁(Energy Information Administration)によると、米国の純粋な石油輸入量は2005年に頂点を成し遂げ、国内生産量が増加し、輸出が増加して以来減少し続けています。これは、アメリカ人がまだガソリンスタンドでより高い価格を感じるということを意味しますが、その国は以前よりも輸入バレルへの暴露が少なくなります。

いくつかの大陸をスキップすることは別の数学の問題です。イラン紛争により、世界中の石油輸送の主な関門であるホルムズ海峡を通る流れが中断されました。

報告書によると、輸出品が正常に移動できず、貯蔵庫がいっぱいになったため、船がバックアップされ、湾岸生産者は生産量を減らすことを説明しています。これが続く場合、輸入依存経済は困難な選択に直面する可能性があります。選択の幅が狭い:支払い、配給、または産業活動の抑制。

だから今回のエピソードは、ヘッドラインで「70年代の厳しさ」を感じることができる。しかし、問題は表面積レベルでより微妙な違いを示す。

米国は経済的に露出が少ないかもしれませんが、アジアの一部の地域では、高い燃料コスト、サプライチェーンの中断、成長の懸念により、より大きな圧力を感じることがあります。これが、彼らが関係するすべての関係者の間で必要な休戦を仲介するために背後から急いでいる理由です。

石油の次の動きは数学ではなく政治にかかっています

市場は基本的なケースを取引しません。彼らは確率を取引します。このように、JPMorgan が正当であり、紛争が「限定的」に維持されたとしても、投資家は状況を再評価するために引き続き戻ってきます。

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現在、投資家は主に時間の再評価に焦点を当てています。みんなが見ているのは、ホルムズがどれほど長くロックされているのか、生産者が物理的なボトルネックにぶつからずに引き続き輸出できるかどうかです。

関連項目:ガソリン価格が9%急上昇し、11ヶ月で最高水準

ロイターは、湾岸地域のプロデューサーは、ブロックされたルートとストレージの制約が衝突して生産量を減らしていると報告しました。同時に世界各国政府は中国を中心に市場安定のための緊急措置を議論している。 APニュースは同様のダイナミクスを説明しました。状況が悪化すると、輸送および生産の中断が長期間続く可能性があり、原油価格が上昇する可能性があるという懸念が高まっています。

国内政治はアメリカのバレルと同じくらい重要かもしれません。原油価格の上昇がガソリンと軽油価格の上昇につながると、精油会社と消費者はその圧力にとどまりません。代わりに戦場は議会になります。

そして政治的圧力は最も速い「オフランプ」を作り出すことができます。すなわち、より速い段階的緩和努力、廊下のセキュリティ、予備軍の放出、またはこれらの動きの組み合わせが可能である。

投資家は2つの信号を見つける必要があります。

投資家は、航路の再開、予備タンカーの削減、保険費用の削減など、物流が改善されていることを確認する必要があります。緊急在庫排出調整、海軍護衛発表、緊張緩和措置の確認などの具体的な政策措置。

信号が早く到着すると、原油は上昇するほど急速に低下する可能性があります。そうでなければ、「1970年代の衝撃」の記述はより信頼性が高くなり、長い間何の措置も取らないと、その10年間に経験したのと同様の深刻な経済的混乱を招く可能性があることを示唆しています。

価格が割り振られるのは希少な資源ではなく、不確実性だからです。

関連項目:オイルスパイクはすべての人に強力なメッセージを送信します。

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