Tag: がメガウォレットに消えます

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CryptoQuantの創設者は、時価総額と実現資本の差に基づいて、ビットコインは現在「ポンピング可能」ではないと説明した。 実現時価総額が増加しているにもかかわらず、ビットコインの時価総額は減少しています。 新しい投稿で ここで、時価総額は、現在のスポット価格に基づく暗号通貨の供給総額です。 Realized CapもBTCの合計価値を計算するためのモデルですが、そのような単純なアプローチは取っていません。このオンチェーン資本化モデルは、流通しているすべてのコインの「実質」価値が、ブロックチェーン上で最後に取引されたスポット価格に等しいと想定しています。 簡単に言うと、Realized Cap とは、すべてのビットコイン投資家が仮想通貨に投資した金額を意味します。これに対し、時価総額は現在の保有価値を表します。 一般に、資本の流出入ともいえる前者の変化は、後者の変化をもたらします。以下のグラフは、時価総額が実現時価総額の変化にどのように反応するかを追跡しています。 グラフに示されているように、ビットコインの時価総額と実現時価総額の成長率の差は、2025 年半ばにはプラスとなり、時価総額が実現時価総額よりも速く上昇していることを示唆しています。しかし、市場が暴落を観測し、指標がマイナス領域に落ちたため、今年の最後の四半期に状況は変わりました。 2026 年には、暗号通貨の価格下落が続いたため、この指標はさらに下落しました。 「現在、ビットコインをポンプアップすることはできません」とヨンジュ氏は語った。 CryptoQuantの創設者は、自分の主張を説明するために、2024年と2025年の市場力学のコントラストを指摘しました。 2024...

はい、シートベルトを締めてください。私たちはしばらく出張に行きます。具体的には、コンサルティング会社KPMGがビジネスリーダーを対象に調査を行ったニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルスを訪問します。この調査では、人材採用、人工知能の導入、合併と買収、商業用不動産などのトピックが取り上げられています。最初の目的地はビッグアップルです。ニューヨーク市経済開発公社の報告書によると、ビッグアップルでは過去 1 年間で約 5,000 の企業が失われています。急速な AI 統合と商業用不動産の圧力にも関わらず、ニューヨーク州の幹部は自らが 5 つの区全体の楽観主義の主要な原動力であると考えており、66%...

2026年が始まると、XRPは投資家心理が極度の恐怖レベルまで急落し、弱い状況で年をスタートしている。こうした困難な状況にも関わらず、アナリストらは、こうしたマイナスの展開は歴史的傾向を反映し、大幅な強気反転への布石となる可能性があると示唆している。 機関投資家のバイヤーは引き続き活発です。 レポートによると、XRPの上昇に先立って極端なセンチメントの時期があり、多くの場合1,000%を超える目覚ましい上昇をもたらしました。 Santimentのデータによると、XRPに対する弱気の言及は現在、11月に見られた穏やかな平均よりも20〜30％高く推移しています。 この悪化するネガティブな雰囲気と、XRPが1.8ドルから1.9ドルの間で安定していることと相まって、「古典的な市場の乖離」が浮き彫りになっています。つまり、価格は堅調に推移しているものの、センチメントは悪化し続けており、根本的な悪化よりも早く感情的な降伏が起きていることを示唆している。 関連書籍 しかし、この小売業への恐怖の波の下では、制度的な行動がより前向きな状況を描いています。ザ・スポット 極端な小売センチメント（現在極度の恐怖レベルは24）と、過去50日間で約13億ドルという大幅な制度的蓄積との間のこのコントラストは、センチメントの数字だけが示すよりも確実に市場の反転を上回ることがよくあります。 強気反転の確率は70～75% XRPの場合、現在の設定は、極度の恐怖の読み取りと社会的センチメント、およびベースラインレベルをはるかに上回る価格の統合を組み合わせており、2020年以来いくつかの大幅な上昇につながる歴史的なパターンを作り出しています。 たとえば、2020年から2021年のサイクルでは、米国証券取引委員会（SEC）の訴訟によりXRPは0.17ドルまで下落した後、わずか4か月で1,053％上昇して1.96ドルとなりました。 今日のシナリオはこれらの過去の出来事を反映しています。機関投資家の蓄積が小売業の沈静化から大きく乖離しているため、過去のデータによれば、この組み合わせが今後 2 ～ 8...

米連邦航空局によると、南カリフォルニアの航空交通施設の人員不足のため、日曜日の朝、ロサンゼルス国際空港発の便が一時停止された。 ショーン・ダフィー米国運輸長官が、連邦政府閉鎖中に米国の航空管制官が無給で勤務しているため、今後数日でさらに多くの便が遅延または欠航するだろうと予測したことを受け、FAAは世界で最も混雑する空港の一つに一時的な地上停止命令を出した。 「昨日...我々は22人のスタッフを配置したが、これはロックダウンが始まって以来、システム内で最も多い数の1つである。これはコントローラーが手薄になっていることの表れだ」と彼は言った。 ＦＡＡによると、ロサンゼルス行きの航空機は東部時間午前１１時４２分から出発空港で停止し、平均約１時間４０分の遅れが生じた。同庁は、午後１時３０分に地上停止を解除する予定だと述べた。しかし、LAXへの交通規制は継続する可能性があると述べた。FAAによると、人員不足のため、日曜日にはニュージャージー州のニューアーク・リバティー国際空港、テテボロ空港、フロリダ州フォートマイヤーズのサウスウエスト・フロリダ国際空港でも離着陸が停止された。

シンガポールの中央ビジネス地区では現在、配達ロボットがおしゃれな服装のビジネスマンと並んで歩道を走っている。 2 つの動く目と背中にロッカーを備えたこのロボットは、自動ドア、エレベーター、回転式改札口を移動して荷物をオフィスの正面玄関まで配達します。 このロボットは、シンガポールに拠点を置く AI 物流会社 QuikBot Technologies によって作成されました。...