Tag: ゴールドマンサックス中国ロボタクシー在庫予測リセット

ゴールドマンサックスが中国のロボタクシー市場の見通しを意味のある水準に上方修正した。改正案は、銀行が、商業化が以前に予想したよりも早く進行していると信じていることを示している。Allen Changが率いるGoldmanアナリストは、4月18日に発表した報告書で、中国のロボットタクシー保有車両が2025年5,000台から2026年末までに14,000台でほぼ3倍増加すると予測しました。銀行は、2035年までに310万台が道路に運行すると予想しており、これは中国全体の車両共有車両の36％に相当します。Goldmanが数値を変更した理由改訂はマイナーな調整ではありません。 Investing.comによると、2025年から2035年までの予測期間全体にわたって、艦隊の推定値は7％から25％に増加しました。ゴールドマンは2つの理由を聞いた。まず、展開が予想よりもスムーズでした。第二に、オペレータは2026年の拡張目標についてより明確なガイドラインを提供しました。 Investing.comによると、Changはメモで「複数のプレイヤーが都市レベルの損益分岐点を達成しながら、商業化が加速している」と書いた。その他のウォールストリート億万長者ダリオは、フェッドの選択について2つの単語を送信します。 WarshTopアナリストは、この株式が2026年にあなたのポートフォリオを向上させると賭けます。 Bank of Americaは株式市場の投資家に静かな警告を送ります。都市レベルの損益分岐点の詳細が重要です。ロボタクシー事業は、大規模に収益を得ることができるかどうかについて長い間評価されてきました。 Goldmanのメモによると、一部の事業者はすでに特定の市場で経済的であることを証明しています。 AV Market Strategistによると、中国の第一級都市は1日21回運行、平均料金2.8ドル、車両価格21,000ドルを想定して、2026年までに損益分岐点に達すると予想されます。ゴールドマンが命名した2株ゴールドマンのメモは単に市場規模の更新ではありませんでした。銀行は投資家が考慮すべき2つの株式を指名した。WeRideでは、GoldmanはHK $ 54.23の目標価格で買収ポジションを取った。銀行は、2025年から2030年まで、WeRideの収益が年平均80％の成長率を示すと予想しています。 Investing.comによると、WeRideのグローバル車両保有車両は、2026年に2,800台から2032年に415,000台に拡大すると予想されます。WeRideはすでにドバイとリヤドで公共ロボットタクシーを発売しています。 Investing.comによると、GoldmanはWeRideが資産軽量化モデルに移行しており、車両支出を貸借対照表から除外して配置を加速していると述べた。Yahoo Financeによると、Pony.aiは、Goldmanが中国のロボットタクシー拡張の次の段階で受益者として識別された2番目の株式でした。 ...