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Thursday, February 12, 2026
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10億ドルのチャプター7破産により、自動車ローンの獲得がさらに困難になります。

編集者注: ダニエル・クラインは、2008 年の住宅危機以来、サブプライムローンとその経済への影響について取り上げてきました。2008 年に住宅産業が崩壊したとき、その責任の多くは、不況のせいで顧客が支払うことができないローンを発行したサブプライム金融業者に向けられました。これにより、膨大な数の差し押さえが発生し、多くの金融業者が閉鎖されました。元連邦準備制度理事会のベン・バーナンキ議長は2008年、住宅価格の上昇と信用不足が消費者に与えた波及効果についてCNBCに語った。手頃な価格の低下がついに住宅購入者の需要と住宅価格に打撃を与え始めたとき、借り手はもはや住宅価格の上昇に頼って自己資本を構築することができなくなった。そのため、彼らは借り換えができず、サブプライムのARM契約に縛られていることに気づきました」と彼は語った。変動金利住宅ローン(ARM)では金利を調整できるため、かつては手頃な価格だったローンが消費者にとって手頃ではなくなります。「これらの借り手の多くは、当初の調整後の金利でも、より高い調整後の金利でも支払いが困難になっています。その結果、すでに述べたように、延滞や差し押さえが増加しており、借り手自身だけでなく、地域社会や経済全体にもマイナスの影響を与えるでしょう」と同氏は付け加えた。それは住宅市場の暴落をもたらした一連の出来事であり、多くの人々が信用を失い住む場所を失った。現在、同様の市況がサブプライム自動車ローン市場にも影響を及ぼしており、業界リーダーのトリコロール・ホールディングスは9月に破産法第7章を申請している。サブプライムカーローンが必要な理由 誰も家を買う必要はありません。レンタルできます。家族と一緒に住める人もいるかもしれませんが、そこに住むのに必要以上の人数で賃貸住宅を共有している人もいるかもしれません。これらの状況がすべて最適なわけではありませんが、オプションです。大都市を除けば、ほとんどのアメリカ人は通勤、通学、日用品を車に頼っています。インベストペディアによると、サブプライムローンは金利と手数料が高いが、多くの場合、信用履歴が限られた借り手にとって唯一の選択肢となる。仕事や経済活動に車の所有は欠かせません。シカゴ連邦準備銀行によると、「これらの世帯の人々の住宅所有率と大学進学率が低いため、自動車ローンはLMI世帯が利用できる最大のローンであることが多く、金融市場との主要なつながりとなり得る。」車は文字通り人々の生活を助けます。FRBによると、自動車は重要な富の源であり、大きな経済的利益をもたらす一方で、低・中所得(LMI)世帯にとっては最大の負債源でもある。サブプライムローンは一部のアメリカ人が利用できる唯一のローンです。多くのアメリカ人はサブプライム自動車ローンに依存しています。Experianの自動車金融市場の現状レポートによると、「2024年第2四半期(第2四半期)には、サブプライムローンが自動車ローン全体の16.7%を占めた」という。「フィッチ・レーティングスによると、信用スコアが670未満のサブプライム借り手の自動車ローン延滞率は2021年から2倍の6.43%となっており、これは過去3回の不況(新型コロナウイルス感染症のパンデミック、大不況、ドットコム崩壊)よりも悪い」とCNNは10月に報じた。トリコロールの破綻により、より多くのアメリカ人が自動車ローンを組むことが困難になる可能性がある。 ...

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