Tag: Amazonは100コットンTシャツをわずか9ドルで販売しており16色で利用できます

6年間放置された後、Uberはリスクを制限するように設計された取引構造を介して独自のロボットタクシーを再配置するために明らかに推進しています。 これは、2018年の致命的な事故と長年の大きな損失を被った後、Uberが自律走行車ユニットであるATGを売却した数年前と比較すると、かなりの反転です。それ以来、Uberは、WaymoからWeRideまで、市場のほとんどすべての主要なロボタクシー企業と契約を結ぶなど、他の道を歩んできました。ウーバーの努力が不足していなかったが、車両共有会社と協力しないのはテスラだけだ。 これらすべての取引で、Uberは他社のAV車両をアプリに統合しました。 AV会社は車を所有し運営しています。変化しています。 まず、2025年にLucid MotorsとNuroの自律走行スタックを搭載した車両を最大20,000台まで購入および配置する契約がありました。木曜日に、Uberはまだ構築されていないR2プラットフォームについてRivianと同様の契約を発表しました。 SEC書類と会社の声明によると、同社はRivianが開発と検証のマイルストーンを満たしている場合、完全自律型R2ベースのロボタクシーで10,000台を購入する計画で、50,000台まで拡張するオプションもあります。 Uberはまた、取引の一環として会社に3億ドルを投資しており、Rivianが公開されていない特定の開発要件を満たしている場合は、さらに9億5000万ドルを追加投資することができます。 SECの文書によると、Rivianはまた、特定の独占期間中にUberの直接車両呼出競合他社に完全自律走行車を販売しないことに合意しました。 ウーバーは2028年にサンフランシスコとマイアミに新しい車両を配置する計画であり、2031年までに25都市に進出す​​る予定だと会社側は明らかにした。ウーバーは去る1月今年末にもルシッド車両を配置する計画だと明らかにした。 明らかに言えば、リビアン取引のために最初に起こるべきことはまだたくさんあります。 Rivianは12月にR2自律プラットフォームがどのように見えるかを発表しました。つまり、カメラ11個、レーダー5個、Rivianの社内RAP1チップ2個をベースに構築されたLiDAR...

ビットコインの恐怖指数は水曜日に再び「極端な恐怖」に落ちました。同日、米国連邦準備制度理事会（FRB）が金利を安定的に維持することを決定した後、トレーダーはソーシャルメディアに強勢論を注ぎ出しました。 関連読書 暗い市場信号にもかかわらず、感情は急上昇 市場全体の雰囲気を広く追跡している尺度である暗号通貨の恐怖と貪欲指数は、前日、しばらくの間、普通の「恐怖」領域に上がり、数時間後に方向を反転しました。 しかし、トレーダーは慌てていないようだった。感情プラットフォームであるSantimentによると、ヨンジュンが金利を3.5～3.75％にそのまま維持すると発表した後、ソーシャルメディアで楽観的な会話が急増した。 プラットフォームのソーシャルメディアディスカッションスコアは、発表後数時間で約9点から71点に上がりました。 ソース: Alternative.me ビットコイン自体は別の話をしました。ヨンジュンが発表する当時、株価は約70,150ドルで取引されたが、これは過去24時間のうち4％以上下落した数値である。 🇺🇸今日のFOMC会議では、金利が3.50〜3.75％で安定していると予想される結果が出ました。 2026年に1回、2027年に1回追加削減があると予想される。 📈現在トレーダーは何の変化もなくても頑固な安堵ラリーを期待しています… pic.twitter.com/oBqLTcv3Ni トレーダーは金利保留を利益創出の窓口として見ています。 サンティメンは、肯定的な感情の急増がトレーダーの考え方の単純な変化に起因すると考えた。運賃引き下げの欠如に関連する弱い価格措置はすでに1日前に行われており、トレーダーが変わらない料金決定を正の肯定的に再構成する余地を残したとプラットフォームは述べた。 金利を安定して維持すると、少なくとも道路の切断のためにドアを開いたままにするロジックが適用されます。 連盟の政策は、長い間、暗号通貨市場の参加者がより広い経済環境を読む方法を形成してきました。特に金利引き下げは、ビットコインなどのリスク資産の原動力と見なされます。 報告書によれば、トレーダーは完全に実現されていない強気場を引き起こす可能性のある要因として、2025年にわたって連준の動きを綿密に観察してきました。 BTCUSDは現在$70,228で取引されています。チャート: TradingView Google Financeのデータによると、S&P 500は過去30日間で3.70％下落し、すでに不安な暗号通貨市場に圧力をかけています。 アナリストは、偽の集会が具体化される可能性があると警告します。 誰もが楽観論を受け入れるわけではありません。オンチェーンアナリストは、上昇傾向のように見えるのが火のトラップ（価格が下がる前に買い手を引き付ける誤った信号）である可能性があると警告しました。 関連読書 一部の市場オブザーバーは、株式が床を見つけるとビットコインとより広い市場が急激な上昇を見せると予想しています。他の人も今週初めに同様の電話をかけ、Xについて今後数ヶ月以内に「大規模な集会」が来ると述べた。 アナリスト間のギャップは、不安定な状況がどれだけ残っているかを反映しています。ソーシャルメディアの口コミが急増したが、恐怖指数は全く違うことを教えてくれる。ラリートレーダーが期待するものが表示されるか、開始する前に消えるかどうかは、まだ開いている質問です。 Unsplashの主な画像、TradingViewのチャート

予想通り、Micron Technologies（MU）は別の驚くべきパフォーマンスを達成し、第2四半期のパフォーマンスが爆発的でした。その結果、Vivek Aryaが率いるAmerica Bank of Analyticsは、目標価格を400ドルから500ドルに引き上げ、メモリ巨大企業の長期的な見通しに対するより深い信頼を強調しました。BofAの場合、これらの変化は広範囲であり、メモリサイクルの一般的な動作を反転しています。長年にわたりこの分野は激変で有名でしたが、今ではAI中心の需要が注がれる中、供給が制限されて台本が完全に覆されています。マイクロンの輝く第2四半期の報告書は、市場の期待をはるかに上回る顕著な数値とガイドラインを通じて、これらの見解をさらに強化し、需要が依然として供給を超えていることを示唆しています。しかし、ロイターによると、別の大規模な上昇の四半期を公開したにもかかわらず、ミクロン株式は時間外の時間と3月19日木曜日の初めの取引で約5％下落しました。執筆時点で、Micron（MU）はYahoo Financeベースの1株あたり436.21ドルで取引されています。 それにもかかわらず、ミクロンは最近数ヶ月間で最も実績のある株式の1つであり、過去6ヶ月間で161％、現在まで54％以上の驚くべき収益を上げたとSeeking Alphaは指摘しました。マイクロンの前の記事で取り上げたように、シティは非常に強力なAIベースのメモリサイクルと強力なDRAMとNANDの価格設定に基づいて収益より目標価格を高めました。したがって、現在では、現在の設定が単純な反騰以上に感じられ、代わりにはるかに耐久性に優れたAI主導のアップサイクルを表しています。マイクロンQ2収益スナップショットQ2非GAAP...

著名な市場アナリスト、アリ・マルティネスは、短期的な価格行動に関連して、チェーンリンク市場に関する楽観的な洞察を説明しました。この開発は、リンク価格が24.80ドルの地域でほぼ5％減少して2倍の価格に減少するため、やや変動する瞬間に発生します。 Link Bullsは、25ドルから30ドルの重要なテストに直面しています。 9月19日のX投稿で、Martinezは、ChainLink（リンク）が重要な瞬間に近づいていることを強調する詳細なテクニカル分析を共有し、以前にAltcoinの次の強力な脚の決定的な価格である25ドルのレジスタンスエリアをテストしました。特に、マルティネスの分析も対称的な三角形に統合されており、揮発性は大幅なブレーキをかけて圧縮されています。 プレス時間へのリンクは約23.60ドルで、0.618フィボナッチ再抑制レベルのすぐ下で、24.80〜25ドルのゾーンのすぐ下です。有名なアナリストは、リンクがクリーニングされると、リンクが30.12ゴール（1.272フィボナッチレベル）にビジョンを設定する前に、1.0 Fibonacci拡張機能のロックを解除できると指摘しました。さらに、Altcoinは、楽観的な勢いが続く場合、潜在的な動きを31.39ドルにキャプチャできます。 一方、対称的な三角形のパターンは、買い手と売り手の間に不確実性を示していますが、頂点の近くで価格行動がより困難になると、脱出の可能性が増加します。これらの条件下では、現在の市場需要が強化された場合、それはより大きな集会として機能します。 ただし、侵害に失敗した場合は、別の避難を試みる前に、リンクを約23.30ドル（0.382 FIB）に約23.30ドル（0.382 FIB）に送信できます。衰弱の場合、リンクは対称三角形の下にカットでき、潜在的なサポートエリアは22.30ドル（0.236 FIB）または20.85ドル（0）に設定されます。 チェーンリンク市場の概要 執筆時点で、チェーンリンクは、過去7日間で価格が下がった後も23.61ドルで取引され続けています。この否定的な成果は、先月のリンクの闘争を強調し、11.30％減少しました。一方、Coin Bureauが共有した最近の情報は、ChainLink（$ link）が2022年以来最低レベルに低下しているため、供給ショックの直前になる可能性があることを示しています。ホルダーが交換でコインを移動するというシグナルは、即時の販売圧力を軽減し、利用可能な供給を強化します。同時に、マルティネスは過去48時間で約200万人のリンクを蓄積し、クジラの活動は大規模な投資家の強い信頼を高め、強調しました。交換の流動性削減と積極的なクジラの蓄積の組み合わせは、需要の需要が利用できるため、鋭く大きな集会を持つ先駆者です。

米国のハイテク億万長者からの寄付のおかげで、国内最大のテスラ・サイバートラックの警察部隊が11月からラスベガスの街頭パトロールを開始する予定で、公共の利益と私的な利益の境界があいまいになるのではないかとの懸念が高まっている。 「警察の未来へようこそ」とクラーク郡保安官ケビン・マクマヒルは最近の記者会見で述べ、ドローンが上空を飛び回り、警察のヘリコプターがサイバートラックに囲まれて上空を旋回している。 ラスベガス警視庁の10台の白黒サイバートラックは、点滅するライトとサイレンを備え、同署のロゴで囲まれている。約400人の警察官が公共充電ステーションを使用するトラックを運転する訓練を受けている。 マクマヒル氏は、この完全電気自動車にはショットガン、シールド、はしご、追加のバッテリー容量を装備して、警察のニーズにうまく対応できると述べた。 この寄付により、政府監視の専門家の間では、公的部門に対する民間寄付者の影響やテスラブランドの強化について懸念が生じている。イーロン・マスク氏の電気自動車会社は今年初め、大統領の政治的政策を推進し、連邦政府の規模を縮小しようとした同氏の取り組みで反発に直面したが、同省はテスラモデルに切り替えた米国の都市としては最も新しい。マクマヒル氏は、このトラックはメトロの他のパトカーにはない防弾性能があるため、警察官の安全を守るのに役立つと指摘した。サイバートラックの価格は 80,000 ドルから 115,000 ドルの間で、通常のパトロールに加えて、バリケードや銃撃犯の通報などに応答するために使用されます。 サイバートラックには、回転半径が短いなどの独自の利点もあると同氏は述べた。 「それらは私たちが所有するパトカーとは少し異なって見えますが、単なるパトカーよりもはるかに大きなものを表しています」と保安官は言いました。 「それらはイノベーションを表し、持続可能性を表します。安全、効率的、そして責任を持って利用できる最高のツールを使用して、このコミュニティにサービスを提供するという私たちの継続的な取り組みを表しています。」 サイバートラックは繰り返しリコールされている この車は、複数のリコールに対処したテスラにとってジェットコースターの年に登場した。 昨年3月、米国の安全規制当局は、路上を走行しているほぼすべてのサイバートラックをリコールした。46,000台以上のサイバートラックを対象とした米国道路交通安全局のリコールでは、フロントガラスの左右に沿って走る外装パネルが走行中に分離する可能性があり、他のドライバーにとって道路上で危険な危険が生じ、衝突の危険性が高まると警告している。テスラは5月に送った通知書で、パネルを無償で交換することを申し出た。 10月下旬、テスラは米国で6万3000台以上のサイバートラックの新たなリコールを発表した。フロントライトが明るすぎると、他のドライバーの注意が散漫になり、衝突の危険が高まる可能性があるためです。 ラスベガス市警察広報室長のロバート・ウィックス氏は、サイバートラックが街路をパトロールする前に、テスラのリコールはすべて処理されるだろうと述べた。同氏によると、パネル問題による３月のリコールは同省がトラックを受け取る前に対処されたという。 連邦規制当局はまた、車が赤信号を無視したり、道路の逆側を走行したり、場合によっては他の車と衝突して負傷者を出したりする事故が数十件発生したことを受け、テスラの自動運転能力に関する新たな調査を開始した。 ラスベガス警察用に改造されたサイバートラックには自動運転機能はまったく搭載されていない。ネバダ・アクション・ファンドのプログレッシブ・リーダーシップ・アライアンス事務局長ローラ・マーティン氏は、鋭角な印象的なトラックは「安全のためではなく、威嚇のために設計されたように見える」と述べた。 「クラーク郡の路上に到着するサイバートラックは、マクマヒル保安官が実際の地域社会のニーズよりも企業の特典や警察の軍事化を優先していることを示しているようだ」と彼女は述べた。 個人の寄付について懸念を表明する人もいた この寄付は、ドナルド・トランプ大統領が今年初めにホワイトハウスの私道で新しいテスラを購入し、その購入が販売不振と株価下落に苦しむ同社の助けになることを期待していると述べたことを受けて行われた。 ネバダ州アメリカ自由人権協会のエグゼクティブディレクター、アサール・ハシーブラ氏は、現在ラスベガスにテスラモデルの別の車両を配備していることについて、「私たちの地域社会をパトロールすることは、まさに次の類似点を描くことになる」と語った。 ハシーブラ氏はまた、サイバートラックの監視機能についても懸念しているが、これは一般の人々には知られていない可能性があり、この車両がテスラに警察データへのアクセスを提供する可能性があるとしている。カリフォルニア州の特別検察官であり、国および州の警察問題の専門家であるエド・オバヤシ氏は、法執行機関への個人の寄付は、地方法または州法で禁止されていない限り、珍しいことでもなく違法でもないと述べた。 この場合、寄付金は物理的な設備であるため、そのお金を他の目的に使用することはできないと大林氏は述べた。とはいえ、同氏はトラックが同省に特別な利益をもたらすとは考えていない。 「これはいわば無償の車両であり、機器を交換するための納税者のお金を節約できるという事実以外に、明確な、または顕著な利点や利点は実際にはありません」と大林氏は述べた。 寄付はテクノロジーベンチャーキャピタリストから来ています。 ラスベガスのフリートは、アンドリーセン・ホロウィッツ (a16z) として知られるシリコンバレーのベンチャーキャピタル会社の共同創設者であるベン・ホロウィッツとその妻フェリシア・ホロウィッツからの総額 270...

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