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Friday, March 27, 2026
ホーム仕事「ロボットは我々の中に登場するだろう」:クアルコム幹部は今後5年間は安全だと語る あなたの車が最初に落ちる靴になるだろう |運

「ロボットは我々の中に登場するだろう」:クアルコム幹部は今後5年間は安全だと語る あなたの車が最初に落ちる靴になるだろう |運

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Microsoftは、OpenAIが望んでいなかったTexas Data Centerプロジェクトを選択しています。これは、2つの企業がどれだけ離れているかを示す信号です。幸運

マイクロソフト(MS)がオープンAI(OpenAI)が推進を拒否するとテキサスのデータセンター建設プロジェクトを買収することになった。これは、両社が米国最大規模の人工知能運営団地の一つで隣り合うようになる動きだ。 データセンターの開発者であるCrusoeは、金曜日にMicrosoftと協力して、CrusoeがOpenAIとOracleのためのはるかに大きなコンピューティングキャンパスを構築しているテキサス州アビリンに2つの新しい「AI工場」建物と現場発電所を建設していると述べた。 スターゲート(Stargate)というより広範な計画の主力であるOpenAIの既存プロジェクトはあまりにも巨大で、ドナルド・トランプ大統領は昨年就任直後にこれを公式に発表し、「米国の潜在力に対する確固たる信頼宣言」と呼んだAI投資を知らせました。 MicrosoftはかつてOpenAIの独自のクラウドコンピューティングプロバイダーであり、まだChatGPTメーカーの約27%の株式を保有していますが、両社は同じ土地にあるにもかかわらず、ますます別のAI開発を追求しています。 OpenAIの中断計画 CrusoeはすでにOpenAIと他のクラウドパートナーであるOracleのための2つの建物を完成させ、ChatGPTなどの技術を構築および運営するのに役立つ膨大なコンピューティングパフォーマンスを提供しています。ソフトバンクも投資パートナーだった。 Crusoeは、今年末までに完成する予定のOpenAIおよびOracle用の建物6つをさらに完成しています。 OpenAIは今月初め、Abileneプロジェクトをさらに拡大する計画を撤回したと述べた。 OpenAIのコンピューティングインフラストラクチャの責任者であるSachin Kattiは、Xに投稿した記事で、「私たちの主力Stargateサイトはアメリカ最大のAIデータセンターキャンパスの1つです。 Kattiは、OpenAIが、ウィスコンシンでOracleと共に構築しているサイトを含む、米国全体で開発中のサイトが6つ以上だと述べました。 金曜日に発表されたマイクロソフトの2つのAbilene施設は、合計10のデータセンタービルに増え、かつてコヨーテとロードランナーの生息地であった広大なメスキット低木であったところで、驚くべき2.1ギガワットのコンピューティング容量を供給すると予想されます。 「私たちはこのデータセンターを運営するためにガスを燃やしています」 もともと暗号通貨採掘施設として計画された開発者は、ChatGPTがAIブームを引き起こした後に設計を切り替えて拡張しました。 Crusoeの共同創設者でありCEOであるChase Lochmillerは、書面の声明でMicrosoftプロジェクトに接続された新しい発電所が、「業界で見たことのない速度で米国AIのための産業基盤を構築し続けるために」900メガワットを生産できると述べた。 これは、OpenAIおよびOracleプロジェクトに接続された既存の350MWガス火力発電所よりも大きくなります。オラクル社は、以前にそのフィールドプラントをバックアップ電源として説明しました。データセンターは、主に近くの風力発電施設から供給される電力を含む、地域の電力網から電力を引き出すためです。 AI競争は、温室効果ガス排出量を削減するための技術企業の約束を複雑にしてきました。温室効果ガス排出の大部分は、ガス、石油、石炭燃焼で発生し、気候変動を主導しています。 OpenAIのCEOであるSam Altmanは、昨年Abileneを訪問し、「私たちはこのデータセンターを運営するために多くの努力を払っています」と述べています。

10ドルのXRPが低すぎますか?アナリストは価格がどこにあるべきかを共有します

アナリストは現在、1.40ドルに近いXRP価格が低評価されていると提案しています。暗号通貨は昨年3ドル以上上昇したが、史上最高値を更新できず、以後技術的構造が弱まり、大きな下落傾向を免れなかった。それにもかかわらず、アナリストは10ドルの価値も暗号通貨に比べて低すぎると主張し、強い楽観的な見通しを維持しています。同時に、他の専門家は、XRPが現在の抑圧から外れ、潜在的により高いレベルに達するのを助けることができる開発要因を強調しています。 XRPの公正価値は実際にどのように見えたのか XRP Ledger(XRPL)開発者であるBirdは、3月25日水曜日にXRPの新しい楽観的な展望を提示するためにXを訪問しました。まず、アナリストは、XRPの現在の価格と彼が考える真の価値との間の不一致を強調した。 関連読書 Birdは、「XRPは$ 1.40で取引される$ 100以上のトークンです」と明らかにした。開発者の声明は、暗号通貨の現在の価格が基本的なユーティリティの可能性を反映していないという強い信念を示唆しています。彼の推論は、グローバル決済生態系におけるXRPの役割、特に国境を越えた取引のために金融機関でXRPを使用することに焦点を当てている可能性が高い。 主に投機的関心と過大広告で価値を創出する多くの暗号通貨とは異なり、XRPは世界中の銀行および決済サービスプロバイダーのための機能的決済層に位置しています。暗号通貨の支持者は、XRPのコアユーティリティで発生する可能性のある需要と流動性のためにXRPの価格が急上昇する可能性があると長い間主張してきました。 Birdの声明を別の角度から見ると、1.40ドルと100ドルの間のギャップは、現在の暗号通貨市場で最も魅力的な機会の1つを表します。彼はフォロワーたちに「何をすべきかを知っています」と言い、投稿を締め切り、現在が現在の価格でXRPを蓄積するのに適した時期である可能性があることを微妙に示唆しました。これに対して、コミュニティの一部のメンバーは、XRPを購入し続けると大胆に宣言し、暗号通貨が100ドルに達する可能性についての強い自信を強調しました。 XRP価格は依然として抑制されています よく知られているXRPの支持者であるLuke Suthersも、暗号通貨の価値について楽観的な主張を共有しました。今回、彼は特定の価格目標よりもアルトコインを上昇させることができるいくつかの開発触媒について説明します。 関連読書 Suthersは、XRP価格が現在抑制されていると指摘した。彼は銀行と機関が背後に暗号通貨を蓄積している間、XRPはまだ1.40ドル程度で取引されていると強調しました。同時に、アナリストは、暗号通貨の決済会社であるRippleが、生態系を強化するために積極的にレールを拡張し、追加の会社を買収していると指摘しました。 これらの楽観的な発展に基づいて、Suthersは、XRPの価格が過小評価されており、XRPの真の価値を反映していないと結論付けました。彼は、主要企業がすでに予想される市場の変化と流動性の波の前に自分の立場をとっていると指摘しました。サザースは投資家に遅れてはならないと警告し、戦略的ポジショニングも検討するよう求めます。 1DチャートでのXRP取引は$1.34 |ソース:Tradingview.comのXRPUSDT Freepikの主な画像、Tradingview.comのチャート

Amazonが89ドルで「超高品質」クラフトマンV20ワイヤレスハンマードリルを発売

TheStreetは最高の製品とサービスのみを提供することを目指しています。あなたが私たちのリンクの1つを通して何かを購入した場合、私たちは手数料を受け取ることができます。私たちがこの取引が好きな理由基本的なワイヤレスドリルは、家の中のDIYプロジェクトに不可欠な電動工具です。カーテンを掛けたり、家具を組み立てる必要がある場合は、すばやく穴を開けたり、木の梁、乾式壁、プラスチックにネジを付けることができます。この多目的ツールの欠点は、より硬い材料を貫通できないことです。家のレンガの外側にシャッターを追加したり、ガレージのコンクリートの床に何かを固定したい場合は、もう少しクールなものが必要です。ハンマードリル。 買い物客のお気に入りの電気ハンマードリルの1つであるCraftsman V20ワイヤレスハンマードリルキットは、小売業者の年次ビッグスプリングセール期間中にAmazonで31%割引されます。最高グレードの電動工具はもともと小売価格が129ドルでしたが、今回の期間限定取引で価格が89ドルに引き下げられました。このハードウェアの品質にも非常に自信を感じることができます。 5つ星のうち4.6という優れた平均評価を得ただけでなく、Craftsmanはこの製品に3年間の限定保証を提供し、メーカーの欠陥によりハンマードリルが機能しない場合はハンマードリルを交換します。Craftsman V20ワイヤレスハンマードリルキット、Amazonで$ 89(既存の$ 129) ...

トランプは、関税と戦争のために困難に苦しむ農民を保護するために動きます。しかし、アメリカはすでにほぼ100億ドルをサポートしています。幸運

ドナルド・トランプ大統領は金曜日ホワイトハウスで単一最大規模のアメリカ農家の集まりを招集し、カウボーイハットを着た800人以上の男性と女性が集まった。大統領が農業産業への支持を宣伝している間、彼らは輝く黄金のトラクターと一緒に南の芝生をいっぱいにしました。トランプ大統領は、USDAのファーマーブリッジ支援プログラム(Farmer Bridge Assistance Program)を通じて提供される農場の救済に言及し、「私はあなたに120億ドルを与えた。あなたがそれを知っているかどうかわからない」と自慢した。明らかに、それは十分ではなく、群衆に次の資金の法案で追加の救済を承認するように議会に要請したと述べた。 しかし、大統領の支持の大部分は実際に富裕層の手に渡っています。このデータは、苦労する農家の概念に挑戦しているようです。 2024年の米国農家の全国平均所得は159,334ドルでした。これは全国平均家計所得より約32%高く、全国平均83,730ドルのほぼ2倍に達する数値です。 そして、これはデータによると、農場の上位10%に支払われる補助金の大部分を考慮していません。同記事は、政府会計監査院(GAO)の2023年報告書を引用したが、この報告書では、調整総所得が90万ドル以上の1,300人以上の農民が連邦作物保険プログラムから補助金を受けたと明らかにしました。 連邦作物保険プログラムは、1938年にフランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領時代の大恐慌と黄砂の事態から農業部門の回復を支援するために設立されました。当初から、このプログラムは、干ばつ、寒波、強風、価格変動などの自然災害や景気後退による損失から生産者に財政保護を提供するための重要な支援柱に発展しました。回復措置から始まりましたが、現在、このプログラムはアメリカの作物生産価値の大部分を占める120以上のユニークな商品をカバーしています。 Cato Instituteの編集者であるChris Edwardsは、ブログ記事で「補助金は貧しい農家のための緊急安全網ではなく、むしろ高所得企業のための恒久的な福祉です」と書いた。 「政府はしばしば農作物保険を「市場ベース」と呼んでいますが、このプログラムは納税者に年間数十億ドルの費用がかかるため、これは事実ではありません。」...
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クアルコムの上級副社長は、推論できるロボットで満たされた未来は急速に近づいており、それは自動車から始まると語った。

世界中のほとんどのスマートフォンに搭載されているモバイルプロセッサの設計で最もよく知られている米国の半導体大手は、最近、AIチップ製造でNvidiaとAMDに対抗すると発表した。クアルコムが製品ポートフォリオを拡大し、企業文化を変える中、同社の自動車およびスマート製品の元責任者であるナクル・ダガル氏は、AIがロボット工学の新時代の到来を告げると語った。

「ロボットは人々が思っている以上に普及すると思います」とダガル氏は先週フォーチュン・ブレインストーミングAIでAI編集者のジェレミー・カーン氏に語った。

現在副社長を務めるダガル氏は、クアルコムは「会社のDNA」を変革しつつあると語った。最近、この半導体会社は、Google の Gemini モデルを統合して車両にエージェント AI アシスタントを提供するなど、AI パートナーシップを拡大しました。

クアルコムは、メルセデス・ベンツ、ボルボ、ゼネラル・モーターズを含む世界中の大手自動車メーカー向けに、音声や車載支援装置を含む運転支援システムや、車線維持、自動駐車、ハンズフリー高速道路アシストなどのAI機能を開発してきました。

ダッガル氏によると、同社は昨年9月にBMWと共同で初の運転支援スタックを立ち上げた。これは、システムを実行するために連携するソフトウェア層とハードウェア層のセットである。同氏によると、運転支援スタックは現在60カ国に展開されており、クアルコムはこれに3年半かかったと付け加えた。しかし、Duggal 氏はテクノロジーに対してより大きなビジョンを持っています。

「来年末までに100カ国に進出する予定です」とダガル氏は語った。

ダガル氏は、自動運転技術や運転支援技術の開発と導入の例としてウェイモやテスラなどの企業を挙げ、イノベーションが市場に浸透するまでには約10年かかると述べた。

「10年というのは、社会が車の運転などのやり方を採用するのに非常に短い期間だ。これは日常的な観点から行う必要があるすべてのことだ。運転は安全である必要があり、信頼できるものである必要がある」とダガル氏は語った。 「今後5年はさらに早くなると思います。」

Waymos と Teslas を支える自動運転技術や運転支援技術に対する安全性の懸念にもかかわらず、より多くのドライバーがそれらを望んでいます。オートパシフィック社が3年以内に新車を購入する予定の18歳以上の運転免許証を対象にした最近の調査では、43%が高速道路での無人運転、半自動運転を望んでいることが判明した。これは 2024 年から 20 パーセントポイント増加します。

ダガル氏は、このような規制された安全なテクノロジーを開発するには、明確なルールに基づいたガードレールの基盤が必要であると説明しました。

「AI はその構造化されたフレームワークの上にレイヤーを構築します」とダガル氏は言います。

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