世界中の小規模な地域航空会社の不況が続いている。
先月、英国の地域航空会社イースタン航空とチャンネル諸島のブルー・アイランズは、突然のロックダウンによりイングランドとスコットランド行きの全便をキャンセルし、数千人の旅行者が足止めされ、ライバル各社は救済運賃の提示を余儀なくされた。
今秋初め、スカンジナビアの航空会社プレイとブラーセンズ・アビエーションも2件の破産により運航を停止し、ヨーロッパ全土の人気の休暇先数十カ所でさらに多くの旅行者が足止めされた。
2025年に閉鎖予定の他のローカル航空会社およびチャーター航空会社には、ラブン・アラスカ航空、ベルギー航空、フロリダを拠点とするチャーター航空会社ベリジェットなどが含まれる。ほとんどの場合、その理由は結局のところ、高い運用コスト (航空業界は特に高価です) と、競合他社に追いつくために必要なトラフィックを獲得できないことに帰着します。
SmartLynx ラトビアが閉鎖される理由: 簡単な歴史
いくつかの航空業界監視機関が最初に報告したように、最近閉鎖された航空会社はスマートリンクス ラトビアです。 1993 年に設立された SmartLynx ファミリーの Baltic 支店は、直行便の運航は行っておらず、代わりに他の航空会社にチャーターおよび ACMI サービスを提供しています。後者は、Aircraft、Crew、Maintenance、Insurance の略で、多くの場合「ウェット リース」と呼ばれる航空機リース サービスの一種で、さまざまな理由で短期間航空機を必要とする企業によって使用されます。
過去 30 年間、SmartLynx はバルト海地域およびヨーロッパ、アジア、北米の国々へのチャーター便と貨物便を運航してきました。
関連：米国の脅威が強まる中、航空会社は同国行きのすべての便をキャンセルした。
同社は11月25日の声明で、「本日、スマートリンクス航空の社員全員にとって難しいニュースをお伝えする」と述べた。 「本日をもって、当社は商業運航を停止することになりました。この決定は当社の状況と長期的見通しを徹底的に評価した後に下されたものであり、軽視されるものではありません。当社は大きな夢を持ったラトビアの小さな航空会社としてスタートしましたが、33年をかけて立ち直り、順応性、決して後退しない精神で知られる国際的なファミリー企業に成長しました。」
スマートリンクス ラトビアは、チャーターおよび ACMI 航空会社として 1993 年に設立されました。
シャッターストック
スマートリンクスの従業員らは、ベトナムで足止めされており、給料も受け取っていないとしている。
Airlines Routes & Grand Services のレポートによると、SmartLynx で働いていた何百人もの従業員が現在突然失業しており、場合によっては雇用主が閉鎖を発表したことで世界各地で立ち往生しているという。航空会社から最後の給料を受け取っていないと主張する人も多い。
2025 年のその他の航空会社破産の一部: スピリット航空 (スピリット・アビエーション・ホールディングス社): 2025 年 8 月 29 日に二度目の連邦破産法第 11 条の適用を申請。 ラヴン・アラスカ: 前回の第 11 章の手続きを受けて、2025 年 8 月に運航を停止。フライトを閉鎖し、他の運航にリダイレクトします。 Corporate Air：計画売却の一環として、2025年9月に破産法11条（再建）を申請。ベリジェット：2025年10月に破産法第7章を申請し、全便を欠航し運航を停止した。 Kachina Air, Inc.: 2025 年 10 月 24 日に連邦破産法第 11 章を申請。
破産申請時点で同航空が記録した負債総額には、ラトビア政府に対する負債2億4,000万ユーロ（2億7,700万米ドル）と未払いの税金50万ユーロ（5億7,700万米ドル）が含まれていた。
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足止めされた従業員をラトビアに戻すためにどのような措置を講じるかについて、航空会社の代表者からはコメントを得ることはできていない。あるケースでは、客室乗務員2名がベトナムで連絡が取れず放置され、その後自分で航空券を購入したと述べた。
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