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Tuesday, April 21, 2026
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2026年初めにeasyJet株に投資した£10,000の価値は今…

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今月、米国ガソリン価格がガロン当たり4ドル以上に上昇した後、アメリカ人はイラン戦争が始まってから数週間我慢してきた息を慎重に吐き出しています。 しかし、Chris Wrightエネルギー大臣は、アメリカ人がガソリン価格の引き下げを見るのにかなり長い時間がかかると述べました。 Wrightは、日曜日のCNNの「State of the Union」で、「今年後半にそのようなことが起こる可能性があります。来週までそのようなことは起こらないかもしれませんが、価格は頂点に達したようです」と述べた。 「明らかに、この紛争が解決すると価格が下落します。エネルギー価格全体で価格が下落します。」 しかし、ドナルド・トランプ大統領はライトのスケジュールに同意しません。 トランプ大統領は月曜日、ダヒルとのインタビューで「いや、私は彼が間違っていると思う」と話した。 「完全に間違っています」彼は今、7週目に入った戦争に言及し、「これが終わるとすぐに」ガソリン価格が下落すると述べました。一般的に、世界の石油および液化天然ガス供給量の20%が通過するホルムズ海峡を通じた交通は、戦争が始まって以来事実上中断された。 トランプ大統領の月曜日の発言は、わずか1週間前、自身が11月の中間選挙までガソリン価格がそのまま維持されたり、さらに引き上げられることもあると警告した以前の主張と完全に矛盾するようだ。 ライトは戦争の終わりがすぐに見えると言った...

暗号コミュニティはLayerZeroを非難しています。

LayerZeroは、オムニチェーン相互運用性プロトコルがKelpの1-of-1検証者構成を非難した後、最近2億9千万ドル規模のKelpDAOエクスプロイトに対応して大きな批判を受けています。 関連読書 LayerZeroは290Mドルの悪用に対してKelpDAOを非難します。 週末の間、フロー再ステーキングプロトコルであるKelpDAOは、悪意のある行為者がプロトコルのLayerZeroベースのブリッジの弱点を悪用した後、プロジェクトで2億9000万ドル以上のrsETHを消費した攻撃の犠牲者になりました。 2日後、LayerZeroはDrift Protocolの2億8,500万ドル規模のエクスプロイトが業界に衝撃を与えてからわずか数週間で2026年に最大規模のDeFiハッキングとなったこの事件を扱いました。 LayerZeroは「非常に洗練された攻撃」を北朝鮮のラザルスグループ(Lazarus Group)の訴訟と見なし、これがプロトコルの悪用ではなく暗号通貨インフラストラクチャ攻撃だったと主張し、「他のクロスチェーン資産やアプリケーションへの伝染が全くない」と断言しました。 LayerZeroの事後分析です。出典:X 彼らは、このプロトコルは、クロスチェーンメッセージの整合性の検証を担当する独立したオブジェクトであるDVN(Decentralized Verifier Networks)を使用して、「モジュラーアプリケーション構成可能セキュリティの基盤」の上に構築されたと説明しました。 悪意のある行為者は、「LayerZero Labs DVNがトランザクションを確認するために依存するRPCの定足数を損なうことで」下流RPCインフラストラクチャを汚染したことが知られています。 投稿によると、攻撃者はメッセージを偽造するためにカスタムペイロード用のバイナリを交換し、DDoS攻撃を使用して感染ノードへのフェイルオーバーを強制し、DVNが偽の取引を確認するように促しました。 これに基づき、LayerZero は複数の DVN...

Appleは誰も予想外の衝撃的なCEOの選択をしました。

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Jeff Bezosは、かつてEva LongoriaとOsama Vinladen Foroの背後提督に1億ドルを与えましたが、彼女は返すために富を必要としませんでした。幸運

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画像ソース:ゲッティ画像

2026年、これまで最大の主要市場の下落傾向を見てみると、easyJet(LSE:EZJ)株式は間違いなく目立つ。しかし、今、この格安航空会社の一部を得る絶好の機会になるのでしょうか?

予想以上に悪い

ルートンに本社を置くビジネスがなぜそんなに難しいのかを理解するためにウォーレン・バフェットになる必要はありません。米国とイランの紛争により燃料価格が急上昇した。 easyJetが会計年度の中で最も忙しい時期に合わせて準備をしてきたことを考えると、時期がこれより悪くなることはありません。

このような反応によれば、昨日の取引更新は、市場が予想していたよりもはるかに深刻だった。 CEO Kenton Jarvisと彼のチームは、会計年度前半に税引前損失が£540mから£560mに達すると予想しています。

今、2026年にだけ株価がほぼ28%下落したのは当然です。

他の航空会社が同様の問題を抱えている場合は、既存の投資家がこれらの劇的な低下を受け入れるのがやや簡単になる可能性があります。しかし、これは本当ではありません。たとえば、イギリス航空の所有者であるIAGは、2026年初めに比べて「ただ」8%下落しました。

これとは対照的に、1月に市場が開かれたときにeasyJetに投資された£10,000の株式は現在、約£7,200の価値になります。 3月末、1株当たり13.2ウォンの配当金が支給されたが、苦痛が和らげる可能性はほとんどない。

今日easyJet株を考慮する理由

ここ数ヶ月が大変だったので、今日の新規投資家が多くの利益を得るという主張があります。

同社はチラシにも明らかに人気があります。上半期の搭乗率は90%に上昇し、イージージェットの休暇客数は22%増加した。それはまた、「史上最も忙しいイースター休暇期間」であることを見ました。

これらすべてを元に収入の流れが安全に見えると思います。しかし、問題は、これらのことが投資家にとって、これが美しい割引で偽装された価値の落とし穴ではないことを確実にするのに十分かどうかです。

ラッキーだと思いますか?

私はそれがわからない。米国とイランの間の「交渉」がどのように進行するかによって、イージジェット株価は今後数週間下落する可能性があります。実際、会社が現在の販売業者からかなりの関心を集めているという事実が最善の兆候ではありません。

しかし、私が心に留めている一つのことは、これが会社自体とは何の関係もないということです。したがって、ある種の解決策があれば、イージージェットが回復できる可能性が完璧にあると思います。私たちは、それがコロナ19というシステムへの膨大な衝撃を含む、以前は困難な時期を乗り越えることができることを示しました。

しかし、これは少なくとも今では二分法的な賭けのように感じられます。そしてそれは私が参加したいものの「投資」のようなものではありません。愚か者として、私は追加のリスクを負うのではなく、長期的に着実に富を増やそうとします。

私は他の場所でお金を稼ぐためのはるかに良い機会があると思います。

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