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Friday, April 24, 2026
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Tesla株は調整が必要ですか?

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イラン戦争による燃料不足はヨーロッパに広がりましたが、その苦痛はカリフォルニアと西海岸にも影響を与えており、サポートは何年も残っています。幸運

欧州は中東戦争が続くにつれて、夏が近づくにつれて、より広範な燃料不足現象に直面しています。しかし、世界的にエネルギー供給の衝撃が波及し、不足現象、特にジェット燃料の場合、すぐにカリフォルニアとより広い西海岸に広がります。 米国は原油生産で世界をリードしていますが、カリフォルニアは他の地域と同じくらい豊富な恩恵を受けることはできません。世界で4番目に大きな経済規模を誇るゴールデンステート(Golden State)は、本質的に片方は太平洋と他方は山岳地形の間に挟まれた島として運営されています。これにより、石油および燃料パイプラインを建設することが困難で費用がかかります。さらに厳しくなった規制環境と高められた燃料基準により、州の精油所の経済性も長年にわたり減少しました。 要点は、カリフォルニアが石油、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料をアジアから輸入する必要があることです。アジアは現在、中東の供給に依存しているため、不足で苦労しています。 そして不幸な時期の完璧な嵐の中で、イラン戦争は最近、フィリップス66ロサンゼルス製油所の閉鎖とサンフランシスコ近くのバレロエナジーのBenicia製油所の4月の閉鎖と同時に起こりました。 2つの複合体が結合され、カリフォルニア製油所の容量のほぼ20%を占めます。 Valeroはまた、ロサンゼルス近くのウィルミントン製油所の未来をスケールしています。 GasBuddyの石油分析責任者であるPatrick De Haanは、「アジアが石油供給に苦しんでいる状況で、カリフォルニアが2つの精油所の損失を見るのは本当に恐ろしい時期です」と述べました。 De HaanはFortuneとのインタビューで、「今後3週間でここで具体的な(平和)協定がなされなければ、今夏の西海岸のジェット燃料問題は本当に不安になるでしょう」と述べました。 「それはカリフォルニア経済にとって良くないだろう」 Norse Atlantic...

Dogecoinの価格回復により、OIは12億ドルを超えましたが、持続可能ですか?

先週、ビットコインが76,000ドル水準を超えて回復したのに続き、Dogecoin価格も7日間で10%以上上昇するなど目立つ上昇傾向を見せました。これは、自然にミームコインへの関心の増加を見て、公開関心の急増と解釈された。これらの初期の急騰は楽観的でしたが、デジタル資産がこの軌跡を維持できるのか、それとも別の崩壊のリスクを引き起こす可能性があるのか​​について疑問が生じます。 Dogecoin未決済契約が2ヶ月の最高値を記録しました 最近、ドジコインの価格が0.1ドルを超えて急騰すると、未決済約定も同時に急騰した。このような急増の結果、未決約定が2ヶ月を超えるように見えないレベルに上昇しました。これにより、2026年1月の最高値に向かって押され、過去2ヶ月間の不振な業績で顕著な変化を記録しました。 オンチェーン追跡ウェブサイトであるコイングラス(Coinglass)のデータによると、ドジコイン未決済契約は最高値の14億ドルを超えています。このレベルでは下落傾向が見られますが、Dogecoinの未払い金額は12億ドル以上を維持し、ミームコイン取引に対する継続的な関心を示しています。 一般に、未決済契約の増加は資産価格の上昇に関連しています。したがって、Dogecoinの価格が引き続き上昇傾向を示している場合、未決済契約の上昇も続く可能性があります。ただし、DOGEの価格が下がると、未決済が再び急落する可能性があります。 DOGE取引量の減少は価格に比べて良いかもしれません 価格が再び下落傾向に戻り、ドジコインの取引量が減少したようです。しかし、暗号通貨アナリストのAlchemist Traderは、これが価格に対して良い結果をもたらす可能性があると説明しています。分析では、アナリストはそれを統合段階として指摘しています。 一般に、統合段階は大きな動きに先んじて、Dogecoin価格が0.07ドル以上の支持を維持したという事実を見ると、暗号通貨アナリストは方向が上昇する可能性があると信じています。これは、新たな取引量が流入することで発生し、強い突破につながる可能性があります。 これが発生した場合、アナリストのチャートによると、Dogecoinの価格は40%以上上昇する可能性があります。そのような動きは男性コインの価格を1.4ドル以上にします。アナリストは、「技術的な観点から見ると、Dogecoinが0.07ドルのサポートレベル以上を維持する限り、構造は依然として強い突破に有利なままである」と述べた。 「このレベルはバイヤーにとって重要な役割を果たし、ここでサポートを維持すると上昇シナリオはそのまま維持されます。

Capital Oneは貯蓄口座の秘密を置き、4億2,500万ドルの戦いで敗れた。

Capital Oneに関する提案された4億2,500万ドルの合意案は、連邦裁判官が預金者にさらに価値を移転する改訂版を承認した後、再び注目を集めています。集団訴訟は調査なしで通過することが多いため、顧客は結果が自分の損失を実際に反映しているかどうかを確信できません。 去る11月、裁判所は最初の提案が合理的でも適切でもないと棄却し、両側に再び条件を再交渉するように戻した。数ヶ月間の修正の最後に、更新された契約が承認されました。 2つのバージョン間の変更は、資格のある顧客が早ければ今年の夏から支払いを開始できるほど重要です。裁判官が最初のキャピタルワン取引を拒否した理由US News & World Report(US News...

アメリカン航空CEO、ユナイテッド合併「ビスタター」幸運

アメリカン航空の最高経営責任者(CEO)であるロバート・イソーム(Robert Isom)は、木曜日に噂された米国とアメリカの合併について、最も最近で最も重要な「いいえ」になりました。 同社が第1四半期の業績を報告した直後、木曜日のCNBCとのインタビューで、Isomは今回の合併が「初めから始まっていない」と述べた。 「結局これを反競争的だと見るしかありません」と彼は言いました。彼は今回の取引が「お客様にも悪く、最終的にアメリカン航空にも悪く、私たちのチームにも悪いこと」と付け加えました。 スコット・カービー・ユナイテッドのCEOがトランプ政権管理にこのアイデアを提案したことが知られていた直後、あらゆる面で取引拒否が迅速に行われました。しかし、ドナルド・トランプ大統領はこれを最初に殺した人の一人でした。彼は前任者よりも大きな取引でよりオープンなように見えましたが(彼は810億ドル規模のパラマウント・ワーナー・ブラザーズ・ディスカバリー合併で積極的な役割を果たしました)。両党議員のペアも同様でした。 Elizabeth Warren(民主党 - マサチューセッツ)上院議員とMike Lee(共和 - アリゾナ)上院議員は、今回の取引が消費者に害を及ぼすと警告しました。 Isomは、UnitedがAmericanに正式に連絡したかどうかについての言及を拒否しました。しかし、去る金曜日、アメリカン航空は「ユナイテッド航空との合併に関するいかなる議論にも関与しないか関心がない」という声明を発表しました。 UnitedとAmerican...
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5年前にTesla(NASDAQ:TSLA)株式に10,000ポンドを投資した場合、現在17,756ポンドの価値があります。良い収益ですね。しかし、株価が現在のレベルにさらされ始めるのでしょうか?

近年、売上成長が停滞し、収益が逆転した。投資家は当然、最高の瞬間はまだ来ていないと思いますが、慎重に考えなければなりません。

画像ソース:テスラ

5カ年計画

株価収益率(P / E)比率が150の株式取引を想像してください。 1株当たり利益(EPS)は今から5年間下がります。買収機会ではないようです。

2021年3月、Teslaが戻ってきました。しかし、EPSが当時より低く、過去2年連続の売上が減少したにもかかわらず、株価は78%上昇しました。

それにもかかわらず、投資家は会社が多くの可能性を持っているように見えるので、株式を購入し続けることを嬉しく思います。しかし、それは長い間そうでした。

これらすべてを考えると、修正(またはクラッシュ)も遅すぎるようです。しかし、株式市場はそれほど規則的で予測可能な方法で機能しないので、投資は楽しいです。

資本支出

2026年の資本支出に対するTeslaの公式ガイドラインは、200億ドルを超えるレベルです。 Amazonが今年2,000億ドルを費やす予定の世界では、これはそれほど大きな金額のようには聞こえません。

しかし、問題は、過去12ヶ月間にTeslaの営業現金が160億ドルの直下にあったということです。つまり、収入よりも支出が多くなければならないという意味です。

当社は、負債を負ったり株式を発行することなく資金を調達できる貸借対照表に現金を保有しています。しかし、会社の収益が減少しながら支出をするのが難しい時期です。

これはおそらく現在のテスラ株価の最大の脅威になるでしょう。ロボタクシーやヒューマノイドロボットへの投資は今後のパフォーマンスを得ることができますが、収益への影響がすぐに現れる可能性は低いです。

インセンティブ

最も慈善的な投資家でさえ、Teslaが野心を達成するのに最初に期待したよりも長い時間がかかったという事実を受け入れなければなりません。しかし、会社の最新CEO報酬計画は安心できると予想されます。私はそれが確信していません。会社の市場価値評価と調整されたEBITDAに関するインセンティブは、Elon MuskにTeslaがSpaceXを買収するのと同じことをする強力なインセンティブを提供します。

そうすれば、企業全体の価値が高まります。そしてSpaceXは調整EBITDAで約80億ドルを稼ぐため、CEOの報酬マイルストーンの2つに向かって進展を遂げます。

しかし、これはテスラの株主にとってあまり役に立たないでしょう。彼らはSpaceX投資家とより大きな会社を共有するだけです。それで、報酬プランも気をつけなければならないもう一つの理由だと思います。

株価が暴落するのだろうか?

収益の減少は、現在テスラの株価が高価に見えることを意味します。しかし、投資家たちはロボタクシーとヒューマノイドロボット事業部が収益を上げることを喜んで待っているようだ。

それは十分に公平ですが、現在、株式市場は膨大な支出をしている企業について懐疑的な視点を持っています。そして、Teslaがこれから免除されるべきだと考える実際の理由はありません。

この点を考えると、私は現在の株価について非常に警戒しています。株式市場で提供される他のものを通して、私は私のお金のためのはるかに良い機会を見つけることができると思います。

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