Junelle Lewisは、イラン戦争のために激しいシアトル地方のガソリン価格で救済策を探していたところ、携帯電話アプリを通じて自宅から約30分の都市北部のトゥラリップ保護区（Tulalip Reservation）に対する回答を得ました。
彼女は躊躇しなかった。
Lewisは今週、Tulalip MarketでChevrolet Suburbanをガロン当たり4.84ドル（3.8リットル）で給油しながら語った。これは家の近くの価格より約75セント安いです。 「ガスはとんでもないですが、率直に言って、ここ数年間、このガソリンスタンドがここの周りのガソリンスタンドよりはるかに安いことがわかりました。おそらく最も安いでしょう。」
ルイスは、ネイティブアメリカン保護区で最も安い燃料を見つけることができるという事実を発見した唯一のドライバーではありません。
特に、カリフォルニア、ニューメキシコ、ニューヨーク、オクラホマ、ワシントン州（旅行者が混雑する場所を含む部族が所有する数十の停留所がある場所）では、州燃料税が免除される不足が近くの競争停留所よりもはるかに安く販売することができます。
ガソリン価格が割引商品を見つけるように誘導します。
Gas Buddyなどのアプリを使用すると、最も安価なガスをこれまで以上に簡単に見つけることができます。
AAAによると、2月28日イラン戦争が始まって以来、全国的にガソリン価格は1ドル以上上昇し、ガロン当たり平均4.15ドルに達したという。
価格は2022年の夏の間に5ドルを突破するなどより高くなったが、経済学者たちは地政学的緊張が持続するにつれて、今後数週間の間、価格が上昇し続け、インフレに寄与すると考えています。
しかし、アメリカ全土にガソリンスタンドがある約500の部族所有コンビニエンスストアで割引商品を見つけることができます。
55人がカリフォルニアにいます。フレズノとヨセミテ国立公園の間のチュクチャン市交差燃料充電ステーションおよび旅行センターでは、5.09ドルのガソリン価格が近くの充電ステーションより60セント安かった。
ニューメキシコ在住のJamie Crossは、通常、今週のガソリン価格がわずか3.79ドルのMescalero Apache Reservationでコストを削減しました。
クロスは木曜日に「私たちはもう上がらないことを願っています」と言いました。
ニューヨーク州東部、ペンシルバニア州バッファローとイリの間のカタウラグスインディアンの領土で最も安いガソリン価格は、6つ以上のガソリンスタンドで約3.65ドルでした。
部族の土地は燃料税の脱出口を見つけました
それでは、部族はどうしますか？ 2つの言葉：税免除。
一般に、部族はガソリンの場合は1ガロン当たり18.4セント、ディーゼルの場合は1ガロン当たり24.3セントの連邦燃料税を支払い、その費用を運転者に転送する必要があります。主な燃料税は別の問題です。
アメリカ先住民法を専門とするノースダコタ大学法学助教授のダン・ルウェレンズ（Dan Lewerenz）は、100年を超える歳月の間、米国の裁判所は、州政府がアメリカ先住民から自分の土地に対して税金を徴収する権限がないということを判決してきた。
「最高裁判所は継続的にこれらの見解に固執し、これはインド連邦の法律で最も継続的な原則の1つです」とLewerenzは言いました。
連邦政府が認めたアメリカ先住民不足は35州にあり、州のガソリン税はアラスカのガロン当たり9セントからカリフォルニアの71セントまでです。
そこで、燃料に税金が課される場所（燃料ターミナルや販売業者が燃料を買って売る時期）と州と部族の間のさまざまな契約によって、状況は複雑になります。
裁判所の判決が出ます。 2005年、米国最高裁判所は、カンザス州の非予約販売代理店が、予約内の燃料販売のための不足の販売に主張を課すことができると判決しました。しかし、2019年の最高裁判所は、1855年の条約がワシントン州の部族の土地に対する州の燃料税を禁止すると判決しました。
Lewerenzは、「この特定の条約は、インディアンに対する特定の非保有権を保有しているため、インディアンがインディアンの国内で課税されないという原則とは若干異なります」と述べた。
ガスは、店がお金を稼ぐための唯一の方法です。
コンビニのガソリンスタンドの販売は、ガソリンスタンドから人々を連れて行くのと同じくらい収益性がありません。
スナックを販売すると利益が追加されます。しかし、不足企業は食料品店から遠く離れた「食物砂漠」で食料品を提供することがますます増えています。
ミニアポリスに本社を置くコンサルタントKlas Robinson QEDと共に、Matthew Klasは「時々、これらのガソリンスタンドとコンビニエンスストアは、安価な食品や家庭用品を購入するのに最も近い最高の場所です」と述べました。
Klasは、部族企業の市場調査とコンサルティングを行い、2025年基準でガソリンスタンドのあるコンビニエンスストア496を運営する全国245の部族を追跡します。
オクラホマ、カリフォルニア、ワシントン、アリゾナ、ニューメキシコ、ウィスコンシン、ミシガン、ニューヨークが最も多い。オクラホマ州のオクトイドネイション（Choctaw Nation）とニューヨークのオネイダインディアンネイション（Oneida Indian Nation）を含む一部の部族には、独自の店舗チェーンがあります。
ドライブスルータバコショップ、洗車場、トラック停留所の設備も収益を生み出します。その後はカジノがあります。 205の部族所有ガソリンスタンドがカジノの中や近くにあります。
一部の部族カジノにはガソリンスタンドがあるリゾートです。一部の部族ガソリンスタンドは「ガシノ」と呼ばれる一種のカジノで、少数のギャンブルマシンのみを備えています。
部族所有企業は、アメリカ先住民保護区の主な収益創出源です。シアトル地域のトゥラリップ保護区（Tulalip Reservation）では、ガスの増加が地域に再投資され、道路、警察、医療、教育、住宅、その他の必要コストをカバーするのに役立つとトゥラリップ部族連邦工事（Tulalip Tribes Federal Corporation）のCEO、Tanya Burns氏は語った。
「他の政府と同様に、私たちも国民に重要なサービスを提供しています。
単に貯蓄だけではない
オクラホマ州パデンに住むトッドホール（Todd Hall）は、オクラホマシティから西に約48kmの市民ポタワトミネーション（Citizen Potawatomi Nation）ガソリンスタンドで牽引トラックに燃料を充填するのに約90ドルを費やしてディーゼル価格について。
しかし、彼は「他の場所よりもここが安い」と付け加えた。
Hallは、ディーゼルでは1ガロンあたり4.57ドルを支払っており、この地域の多くの地域では価格が5ドルを超えると言いました。
Mark Fosterは、部族が所有するガソリンスタンドで燃料を購入し、週に約5ドルを節約すると述べました。しかし、彼は不足が良いコミュニティパートナーなので、忠実な顧客だと言いました。
「私は部族の運営方法が好きです」と彼は言いました。 「そして値段もいいです」
シアトル北部のTulalip市場で、Jared Blankenshipは価格ではなくガソリンの費用をまったく支払わなければならないと不平を言っていました。
「はい、私の電気自動車は壊れていました」とBlankenshipは言いました。 「じゃあこれは都合ないな。これは新しいんだ。コストコだったり、rezのようなお手頃なところを探しているところだ。だからここにいる」
