2024年の時点で130万人のアメリカ人が韓国を訪れることになり、アメリカは近隣のアジア諸国を除けば最大の観光供給国となる。
過去 10 年間の K-POP 音楽の台頭と韓国文化の一般的な人気により、ソウルや釜山のような南東海岸の都市は数年連続で人気の旅行先となっています。
別の旅行レポートによると、韓国は昨年海外からの観光客が48.4%増加し、観光産業は世界のどの国よりも急速に成長している。
このような関心の高まりを受けて、多くの航空会社は北米やヨーロッパから韓国へのサービスを拡大しようとしています。米国では、アメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空の「ビッグ 3」が、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ダラスなどの都市からソウル行きの便を運航しています。
アジアでは、国営航空会社の大韓航空が米国の十数都市へ旅客便と貨物便を運航している一方、地元の格安航空会社パラタ航空はソウル仁川国際空港(ICN)とLAX間の自社便でこの市場への参入を目指している。
パラタ航空、ソウル~ロサンゼルス間の新路線を開設
パラタ航空は南東部の襄陽国際空港(YNY)を拠点とする格安航空会社で、2019年に運航を開始した。
同社は日本とベトナムの近い目的地への急速な拡大を経て、2026年夏までにソウル-ロサンゼルス間の運航を開始する許可を米国運輸省(DoT)に申請した。
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航空A2Z監視機関が最初に報告したように、この路線は乗客定員174人のエアバスA330-200型機で運航される。同じ飛行機は、ソウルと襄陽および韓国沖の済州島の間のはるかに短いフライトで使用されました。
パラタ航空のユン・チョルミン最高経営責任者(CEO)は、同社が就航した最初の便はすぐに市場に投入され、座席数の97%に達したと述べた。チョルミン氏は、米国入国の目的は大西洋横断便を通じて「フルサービス航空会社と格安航空会社の境界を越える」ことだと説明した。
韓国の格安航空会社パラタ航空は2019年に初便を就航させた。
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アメリカから韓国への格安航空券を手に入れる方法
「既存の区別に固執するつもりはない」とチョルミン氏は報道声明で述べた。 「お客様の視点に立った本質的なサービスとルートを出発点に、市場で際立つ体験を提供する航空会社を目指します。」
2025年現在、他の韓国の格安航空会社2社が米国への就航を制限している。
ソウルを拠点とするエア プレミアは、ホノルル、ロサンゼルス、サンフランシスコに就航しています。トリニティ航空 (最近、ティーウェイ航空からブランド変更されました) も、西太平洋地域のグアムやカナダの都市バンクーバーへの便を運航しており、北米へのより深いつながりを提供しています。
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パラタ航空は承認プロセスが早すぎて、より具体的なスケジュールや価格を明らかにできないが、その低価格国際モデルは一般に、この航空会社と大幅に安い航空券価格に慣れていない旅行者にとって魅力的である。
消滅した江原航空から分離独立したパラタ航空は、アビアンカ航空やアリタリア航空などの航空会社からエアバスA320-200型機2機とエアバスA330-200型機2機を購入した。
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