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ビットコインの最高点を正確に予測した専門トレーダートニー・セベリーノ（Tony Severino）は、暴落の可能性を4,000ドルまで高めました。これは、BTCが主要な抵抗レベルを突破するために努力し続け、より大きな低下のリスクにさらされる可能性があることを示しています。 プロのトレーダーは、潜在的なビットコインの下落幅を$ 4,000に引き上げます。 Xポストでは、Tony Severinoは、次のBitcoin鋼世場がより低い高点とより低い低点につながる可能性について疑問を提起しました。彼の同伴チャートによると、BTCはヘッドアンドショルダーパターンを形成する可能性があり、これにより4,000ドルまで暴落する可能性があります。したがって、彼は市場参加者に範囲とサイクルをプレイするように促しました。 関連読書今回の弱世場でビットコインの潜在的な底について質問を受けたとき、専門のトレーダーは床の考えが時間の経過とともに変わることができるので、より推測的だと述べました。しかし、彼はBTCが現在より短い期間に床を張っており、最長期間にはまだ時間がかかる可能性があると指摘した。 出典：Tony SeverinoのXチャート Severinoは最近、このサイクルでビットコインの最大下落幅が約72％に達すると予想していることを明らかにしました。ベテラントレーダーのPeter Brandtも、ビットコインが床を探す前に40,000ドルまで落ちることができると予測しました。特にBTCは引き続き困難を抱えており、最近70,000ドルまでの安堵ラリーにもかかわらず、より深い下落リスクにさらされていることを示唆しています。 X投稿では、オンチェーン分析プラットフォームGlassnodeは、利益の実現は70,000ドルのしきい値で継続的に勢いを吸収していると述べました。プラットフォームは、これらのパターンが流動性の欠如した体制と一致しており、この体制では若干の実現イベントでも復旧の試みを抑制するのに十分だと付け加えた。 この弱世場でBTCはどのように30,000ドルまで落ちることができましたか？ 暗号通貨アナリストであるWilly Wooは、Bitcoinは2009年から2026年の間に世俗的なグローバルマクロ強気場にのみ存在したと述べました。彼はグローバルマクロが崩壊すると、30,000ドルのレベルが代替サポートレベルであると警告しました。アナリストは、BTCの傾向を維持するための最終ラインとして16,000ドルを強調しました。 関連読書しかし、Willy Wooは、45,000ドルがビットコインの典型的な下落場の底になると信じています。彼は投資家のこれらの弱い売り上げが使い果たされているように見え、それは価格が1ヶ月間横ばいを見せ、70,000ドル半ばの範囲に反転する可能性があると指摘しました。ただし、このレベルは拒否される可能性が高いです。 アナリストは、現物とギフトの流動性の両方が悪化し、より広い枠組みがひどく弱くなっているためだと説明しました。 Willy Wooは、第4四半期が弱い傾向の終わりに良い時期になると予測しています。 CoinMarketCapのデータによると、この記事を書く時点でビットコイン価格は過去24時間で約67,800ドルで取引されています。 1DチャートでのBTC取引は67,918ドルソース: Tradingview.com BTCUSDT Pixabayのメイン画像、Tradingview.comのチャート

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おはようございます。 AIはIntuitのコアビジネス戦略を妨げません。これを加速しています。CFO Sandeep Aujlaは、専門家の支援、データ駆動型の洞察、顧客のキャッシュフローの中心的な確保のための3つの長い投資が、AIツールが成熟するにつれてより強力になっていると述べた。Fortune 500大企業の258位であるIntuitとTurboTax、Credit Karma、およびQuickBooksを運営する会社は、1月31日までの会計年度第2四半期の実績を報告したが、これは予想を上回りました。売上高は前年同期比17％増の47億ドルで、予想成長率14.5％を超えました。非GAAP EPSは4.15ドルでウォールストリートの見積もりを上回りました。当社はEPS指令が予想よりわずかに低かったが、第3四半期にも継続的な売上成長を見込んだ。Aujlaは、顧客のための実行、IntuitのAIプラットフォームの深化、高度な市場拡大など、いくつかの「重要な」優先順位に集中して結果を得ました。同氏は、同社の収益の実績は、AIが従来のソフトウェアビジネスモデルを弱体化しているという考えに反していることだと付け加えた。今月初め、一部の投資家が「SaaS-mageddon」と名付けたSaaSおよびクラウド株の広範な売り上げは、エージェントAIが座席あたりのソフトウェア価格を損なう可能性があるという懸念を反映しています.このエピソードは業界全体の信頼をテストしましたが、感情は回復し始めました。Aujlaにはボラティリティが身近に感じられました。彼はY2Kからインターネットの怪我までの過去の破壊的な波を指摘し、すべての主要な技術変化は崩壊の予測をもたらすと主張した。 「人々が本当に見逃しているのは、これらのビジネスモデルの持続性だと思います」と彼は言いました。同時に、大規模な言語モデルプロバイダは、特に正確性が重要な規制された金融環境で、既存のソフトウェア会社とますます協力しています。 Aujlaは、この関係は競争的ではなく協力的であると述べました。 「このようなLLMは私たちに不利に働きたいのではなく、実際に私たちと一緒に働きたいと思います。」Intuitの中小企業の顧客の多くは自営業です。 「彼らはパン屋を運営しており、建設会社も運営しています」とAujlaは言いました。 「彼らは家に座ってコードを書くことを望まない」彼らが望むのは、AIオートメーションと人間の専門知識を組み合わせて、ベンチマークされた洞察を通じて資金入出金を管理し、意思決定を下すのに役立つエンドツーエンドのソリューションだと彼は言いました。今週、Intuitは、カスタムエージェント開発のためにClaudeの後に続くAI安全会社であるAnthropicとの長年のパートナーシップを発表しました。この取引は、顧客がいる場所で顧客に会うように設計されたモデルに拘束されない戦略を表します。 Aujlaは、会計、給与、税金、キャッシュフローなどのコアワークフローのために、Intuitがプラットフォームに直接ネイティブエージェントを構築する予定だと述べました。より専門的な要件がある場合、顧客とパートナーはClaudeなどのモデルを使用して独自のエージェントを構築できます。 Aujlaは、天候を監視し、ワインが凍結しないように配送を調整するエージェントを使用するワイナリーを引用しました。これは、Intuitプラットフォームに基づいて構築された特別なユースケースの例です。AIへのかなりの投資にもかかわらず、Aujlaはマージンが拡大し続けると確信していると述べた。自動化の効率性と規則的な支出はコストを相殺するのに役立ち、エージェントのコストは最小限に抑えられ、ほとんどの使用量によって決まります。彼の視点から、彼は今後3つの成長レバーを見ています。まず、顧客の時間を節約する生産性エージェントです。第二に、QuickBooks内でキャッシュフローのギャップを検出し、資金調達オプションを表面化するエージェントです。第三に、複雑な問題を人間の専門家に伝え、自然な上向きの販売機会を生み出すカウンセラーのワークフローです。Aujlaは、2026年までに強力な財務業績を維持し、ソフトウェアとAIの過度に悲観的な話に挑戦し、1990年代後半の技術ブームのエネルギーと機会を反映する新しい革新の波に頼ることに焦点を当てていると述べました。良い週末をお過ごしください。リーダーボードFortune 500台パワームーブ： Chris Deppeは、ペット製品およびサービスに特化したオンライン小売業者であるChewy、Inc.（357）のCFOに昇進しました。 Deppeは20年以上のキャリアを持っています。彼は2022年にサプライチェーンおよび運営金融担当副社長としてChewyに加わり、最近ではすべての企業および商業金融機能の責任者を務めました。在任期間中、彼は会社の財務戦略と運営を進める上で重要な役割を果たしました。 Chewyに加わる前に、DeppeはAmazonのグローバルトランスポートサービス、Global Mile、米国オーダーメイドセンターの運用全体で上級財務リーダーシップの役割を果たし、16年以上を過ごしました。 毎週金曜日の朝には、Fortune 500企業のPower Moves週間コラムでFortune 500企業の最高経営陣のシフトを追跡します。最新バージョンをご覧ください。 今週のより注目すべき動きは次のとおりです。 Greg...

International Consolidated Airlines（LSE：IAG）株価は、同社が「2025年の記録的な財務業績」を報告したにもかかわらず、金曜日（2月27日）下落しました。イギリス航空の親会社であるルイス・ガレゴのCEOは次のように要約されました。 「調整EPSの成長率は22.4％です。私たちは1株当たり配当金を8.9％増やし、今日15億ユーロに達する超過現金をさらに返却すると発表しました。」画像ソース：ゲッティ画像 投資家は何がもっと欲しいですか？IAG株価は2022年の最低値以降4倍も上がりました。しかし、まだコロナ19以前の価格よりも低いレベルです。しかし、ここ数年間、このように大幅に成長して以来、株主はテーブルからいくつかの利益を減らすことに決めたかもしれません。航空事業は、あちこちに制御できない危険が導かれているボラティリティが大きい事業です。それでは、株式が上がったときに現金化してみてはいかがでしょうか？しかし、私は今日の強気によって航空業界が低迷する可能性はないと思います。実際、最新のアップデートでは魅力的な市場ダイナミクスについて話しました。 「核心市場の長期需要の増加と統合産業の供給制限」について聞いた。産業が深刻な不況から離れると、大きな企業が実際に前面に出てくる可能性があります。彼らは通常、以前に楽しんだよりも大きなパイのピースを取得しようとする財政的な力を持っています。もっと成長する余地はありますか？IAGの2026年の利益見通しについては、明確な数値は見られませんでした。しかし、同社は12％〜15％の営業マージンを含む中期目標を設定しました。 13％-16％の資本利回りもカードにあり、純レバレッジは1.8倍未満です。私たちは、総資本支出から30億ユーロ以上の余剰キャッシュ・フローが期待されると聞きました。そしてインフレに合わせて増加することを目指す「持続可能な普通配当」を見なければなりません。同社は、今後12ヶ月間に15億ユーロの超過現金を返却すると約束しました。そして5億ユーロ規模の自社株買いから始まり、5月までに完了します。2025年の配当金は8.9％増加しました。しかし、1株当たり9.8ユーロセント（8.58p）で、前日の終値に対する収益率は1.9％に過ぎません。業界全般の不振以降、2024年の決済が再開された点は良かったです。しかし、所得投資家が近いうちにIAGを配当金現金所として評価する可能性は疑わしい。より広い懸念？IAG株価の上昇にもかかわらず、アナリストは2026年の収益成長に基づいて、今年7をわずかに超える株価収益率（P / E）の割合をわずかに超えると予想しています。具体的な指示がない場合、これが無効になるかどうかは一般的な質問です。私はコロナ19以降の航空需要が実際に回復することができるレベルには少し慎重です。休暇客のポケットはまだ2019年よりはるかに高いインフレのために打撃を受けています。そして、英乱銀行の金利は非常に長い間、再び1％を下回らないと予想されます。燃料費の上昇と組み合わせて航空会社の株式を購入しないという戦略に固執します。この一連の結果の後、IAGは、そのセクターを好む投資家が考慮する必要があると考えられます。在庫はまださらに進むことができます。 ...

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人工知能（AI）は日常業務に代わって生産性を高め、従業員がより興味深く戦略的なプロジェクトに集中できるようにします。これは始まりに過ぎません。 McKinsey Global Institute（MGI）は、今後5年間で米国の勤務時間の57％が既存の技術によって自動化される可能性があると推定しています。これが理論的には「AI時間配当金」です。実際にはこれを現金化するのが難しいことがわかりました。一つの要因は、AIの採用が非常に不均一であるということです。一部の人々はAIツールをまったく使用していません。他の人はそれを使用して週に2桁の時間を節約しています。第二の要因は、AIの可能性が完全に実現されていないことです。最高経営責任者（CEO）と上級経営陣を対象とした最近の調査では、AIは従業員あたり1週間に平均5.7時間を節約しましたが、そのうち1.7時間しかビジネスパフォーマンスを向上させる仕事に変わりました。AIを使用して特定のタスクを実行する方法を改善するのは十分簡単です。しかし、実用的な価値創造は、AIを中心に組織を再構築し、設計慣行と運用モデルを再考することからのみ起こります。これは簡単ではありません。既存の組織図には、「未割り当ての保存時間」または「一時的な戦略的イニシアチブ」のボックスはありません。さらに、従業員は自分の枠組みから抜け出すリスクを負う動機がほとんどありません。 2024年の17,000人以上の従業員を対象としたグローバル調査では、ほぼ半数が作業速度を上げるためにAIを使用したと管理者に話すのは不便だと述べました。AIの役割を明確にしてください。 AIを重要な規模で展開するには、信頼と明確性が重要です。 AIの使用に対する明示的な許可、関連技術の開発支援、解雇や非現実的なニーズによって効率が低下しないという確信がなければ、企業はAIがもたらす利点を得られません。開始するには、許容可能な使用、リスク、品質測定方法を指定してください。これにより、従業員が安全に行動するように誘導できる曖昧さが排除されます。また、リーダーは、ツール、データアクセス、サポートを2倍にする必要がある部分を特定するのにも役立ちます。トレーニングは必須です。現在としては成功するか失敗するのでしょう。グローバル調査で61％はAI関連教育を5時間未満受けたと答えた。明確な期待を設定します。企業の目標に向かって時間を集中し、組織のさまざまな部分がどのように価値を生み出すかを特定できる、変化の可能性が高い主体を特定することは、CEOと管理者の責任です。どちらの組織も同じ選択をしませんが、すべての場合において、従業員が時間の節約は不利益ではなく報酬を受けると信じるように意図的に選択することが重要です。透明性が重要です。時間の節約が、より高い勝率、より多くのスキル、新しいキャリアの機会、適切な場合の報酬などの利点に移行する方法について説明します。時間を貴重にしてください。経営陣は資本と人材の再分配に精通しています。 AIが取得した時間をそのリストに追加する必要があります。その時間を偶然に任せないでください。代わりに、これを生産的に再配布するメカニズムを作成してください。一部の未来志向の企業では、AIの発売とともに公式の時間再割り当てプログラムを実装し、従業員が作業場所に移動できるようにしました。たとえば、チームレベルの時間節約ダッシュボードには、時間がどこにあるのか、時間が再投資される方法が表示されます。内部の会場では、人々は日常的な役割以外のプロジェクトにゆとりの時間を費やすことができます。毎月のイノベーションの日は、新しいアイデアへの関心を引き起こします。時間ではなく結果を考えてください。時間を節約して再割り当てすることは一つの手段です。結局のところ、より良い決定とより速い成長です。たとえば、顧客満足度、売り手あたりの収益、サイクルの短縮など、AIの向上したビジネス結果をチームに補償するなど、インセンティブを適切に調整する必要があります。いくつかの時間配当金をボーナスプール、キャリア発展の拡大の役割、または会議の回数の削減などの利益に変換することで、これらの結果を促進するために利己的になります。...

International Consolidated Airlines（LSE：IAG）は、アナリストが「ブロックバスター」と呼ぶ年間実績を報告しましたが、現在の株価は確かに赤字です。週431.4pで、英国航空の所有者は金曜日（2月27日）に6％下落しました。これらの日々の下落は、単に最近の株価の上昇から利益を得る投資家によるものですか？もしかしたら。それとももっと不吉なことが起きているのでしょうか？見てみましょう。画像ソース：国際航空グループ 記録的な数字多くの市場で消費者への圧迫にもかかわらず、より広い旅行部門は昨年も重力を続けていました。今日、IAGの眩しい結果発表は、航空産業の回復力の有用な指標として機能します。FTSE 100企業の収益は、1月と12月の間に3.5％増加した312億ユーロを記録しました。プレミアムサービスの強力な需要は成長を見せ、経済サービスの弱点を相殺するのに役立ちました。営業利益率は、燃料費の11％減少のおかげで、130bp増加した13.1％を記録しました。営業利益は２０２４年水準より１７．３％急増した５０億ユーロを記録した。これらの成果はまた、IAGの貸借対照表が大幅に改善されたことを予告した。余剰キャッシュフローは前年比5億ユーロ減少しましたが、それでも31億ユーロでかなりのレベルでした。これにより、同社は12月現在の純負債を1年前に75億ユーロから59億ユーロに減らしました。その結果、IAGは2026年に15億ユーロ相当の自己株式を購入する計画を発表しました。昨年の総配当金は1株当たり0.098ユーロセントで8.9％増加しました。明るい景色問題はグループが成長し続けることができるかということだ。当社自体は「高いマージンで売上成長と利益成長」と「かなりの余剰キャッシュ・フローによりバランスシートがより強くなる」と予測して自信を持っています。しかし、私が言ったように、IAGの株価は今日の発表以来下落した。利益の追求にはある程度責任があると言うのが公正です。しかし、これはすべてではありません。今日のリリースでは、亀裂が現れ始めたという事実も明らかになりました。昨年の売上増加率は2桁以下で減速し、第4四半期には貨物と乗客の収益の両方が減少し、売上は実際には前年同期比0.8％減少しました。経済的不確実性が高まり、主要な市場で生活費の危機が続くにつれて、IAGは昨年の強力な結果を再現するのに苦労する可能性があります。しかし、米国とイランの間の緊張が高まるにつれて、原油価格の急騰によって燃料費が上昇するリスクがあり、それが直面する唯一の深刻なリスクではありません。米国が国境管理を強化し、現在の政治環境が海外で米国のイメージを損なうにつれて、主要な大西洋横断路線に対する需要も減少する可能性があります。IAG株は潜在的な買収の可能性がありますか？IAGは、強力なブランドパワーに基づいて、幅広いセクターの低迷を乗り越えるのに最適な立場にあります。より高いプレミアム容量を持つ新しい航空機の配達も役に立ちます。しかし、第4四半期の数値からわかるように、市場状況の低下には完全に影響されません。それでは、投資家は今IAG株を購入することを検討する必要がありますか？そうかもしれませんが、私は私のポートフォリオのためにそれらを購入しません。私は今買うことができる危険性が低い他の在庫を見つけました。