仕事
木曜日、ホルムズ海峡を通過した船はわずか5隻で、交渉が始まり、イランの約束よりはるかに低いです。幸運
S&Pグローバルマーケットインテリジェンス(S&P Global Market Intelligence)データによると、イランと米国、イスラエル間の休戦協定が締結された4月9日、ホルムズ海峡を通過した船舶はわずか5隻に過ぎなかった。 3隻のタンカーと2隻の船舶で構成されるこの船舶の数は、イランが予想される2週間の休戦期間中に海峡を通過すると約束した「最小15隻」の船舶よりはるかに少なく、戦争前130～160隻よりはるかに少ないです。この数字はまた、イラン戦争の休戦に関する不快な真実を強調しています。米国が攻撃を中断している間、イランは機能的に海峡を閉鎖することができました。戦争中に休戦期間中に過ぎた7隻の船舶よりはるかに多くの交通量があった日が多かった。先週のみ13隻の船が水路を渡るのを見た数日が含まれています。 S&Pグローバルマーケットインテリジェンス(S&P Global Market Intelligence)によると、休戦が発表された翌日の水曜日にはわずか4件だけが通過した。パンドラの箱が開いているようです。イランは海峡に対する統制権を持っており、金曜日から始まる米国およびイスラエルとの交渉でこれを最優先課題とし、その統制権を維持しようとしています。 FTによると、テヘランは海峡で通行料を賦課し、暗号通貨や中国人民元で支払いを要求して刀をねじったという。そしてイラン外務次官サイドカティブジャデは、木曜日の午前、ITVとのインタビューで、すべての船舶が通過するためには軍隊の承認がなければ船員に地雷を避けることができる場所を知らせることができると述べました。これはすでに事実上閉鎖された状況を定式化したものです。これらすべては、その日の外交的文脈に反する非常に厄介な状況です。トランプ大統領は木曜日、NBCとのインタビューでイランとの平和協定について「とても楽観的」と話した。ネタニヤフはベイルートで1日で200人以上の死者が発生した残酷な空襲でイランが休戦協定が破棄されたと主張した後、レバノンで「暗黙的に」約束したと話した。しかし、キャロライン・レビット・ホワイトハウスの報道官は、レバノンは協定の一部ではないと述べた。トランプ大統領はNBCとのインタビューで「私は私たちがもう少し切除すべきだと思う」と話した。Fortune 500イノベーションフォーラムは、11月16日から17日まで、デトロイトで米国経済の次の段階を定義するのに役立つように、Fortune 500の企業幹部、米国の政策官僚、最高の創設者、および思考リーダーを招集する予定です。ここで申請してください。
仕事
ジェット燃料供給の中断は9/11テロに似ており、ホルムズ海峡が再開されても燃料補給に数ヶ月かかる可能性があると航空貿易団体は警告幸運
イラン戦争により、原油価格はわずか数週間で最大70％急上昇したが、ジェット油価格が紛争以前の水準に戻るには数ヶ月かかるとグローバル航空会社を代表する国際航空運送協会（IATA）会長が警告した。IATAによると、ジェット燃料は航空会社の運営予算の27％を占め、航空会社の2番目に大きなコストです。米国とイランの間の暫定休止により、一般的に世界の石油の20％が通過する重要な関門であるホルムズ海峡が再開する可能性が提起されたが、中東の制限された精油容量はジェット燃料供給に継続的な挑戦をもたらすだろうとIATA事務総長ウィリー・ウォルシュが今週記者たちに語った。ウォルシュは「ホルムズ海峡が再び開放され、開放された状態に維持されれば、中東の精油能力が中断され、供給が必要な場所に戻るのにまだ数ヶ月かかると思う」と話した。彼は生産中断の打撃を軽減するための戦略的原油備蓄量があるが、ジェット燃料には同じ戦略的備蓄量が存在しないと付け加えた。S&P Global Energyのデータによると、3月22日現在、紛争地域の営業閉鎖により世界の精製容量が10％から12％減少し、中東では1日200万バレル以上の精製が中断されました。サプライチェーンの中断により、エネルギーコストが急上昇した。デルタ航空のエド・バスティアン（Ed Bastian）とユナイテッド航空のスコット・カービー（Scott Kirby）を含む航空会社の最高経営責任者（CEO）は、紛争の結果、運営コストがそれぞれ約4億ドル増加したと述べた。航空会社はすでにこれらの印象を相殺するための措置を講じており、ユナイテッドは手荷物確認費用を10ドル引き上げています。これは、2年で初めて手荷物手数料を変更したものです。マレーシアの低価格航空エアアジアエックス料金は航空料を４０％引き上げ、油類割増料を２０％引き上げた。歴史的な先例確かに、今日の石油供給の中断は、国境閉鎖のために世界の航空能力が95％減少した感染症と比較できないとWalshは言います。彼は休戦のためにすでに原油価格が下落したと述べた。 （木曜日現在、ブレント油の価格は火曜日の108ドルからバレルあたり約97ドルに下落しました。）代わりに、IATAの取締役はその瞬間を9/11または大不況の後の混乱と比較しました。当時、乗客の数と収容能力は、災害以前のレベルに戻るのに数年ではなく数ヶ月かかりました。彼は「これはコロナに似ていません。これは私たちが（COVIDで）経験したのと同じような危機ではありません」と述べた。 「9/11以降、回復には約4ヶ月かかりました。2008～2009年にはおそらく10～12ヶ月かかったでしょう。」それにもかかわらず、エネルギー部門の混乱のために、航空業界のリーダーは緊急の解決策がないように感じました。タイ航空のCEOチャイ・イムシリ（Chai Eamsiri）は、現在のオイルショックが彼のほぼ40年のキャリアの中で最悪だと述べた。彼はIATAイベントで「これは最悪だ」と話した。 「今回はインフラが破壊された状況です。供給、施設、精油、インフラをすべて復旧するのに時間がかかるでしょう。」ユナイテッドのKirbyは、先月2027年までに、原油価格がバレル当たり100ドルを下回るとは予想していませんでしたが、最悪の状況が真実ではないとしても、まだ準備する価値があると述べました。彼は職員に送った手紙で「正直、そう悪くない可能性が高いと思う」と話した。 「しかし…その結果に備えて私たちがすることはあまりありません。」
仕事
世界的な食糧危機：ホルムズ海峡が閉鎖され、世界中のカロリーの半分が危険にさらされた理由幸運
現代の農業は植物に栄養素を供給する正確なタイミングに依存します。肥料が遅く到着したり、高すぎて十分な量を購入できなかった場合、農家は使用量を減らしたり、作物を少なく植えたり、肥料の少ない作物に切り替えたりする必要があります。各オプションは全体的な生産性を減らし、基本食品、家畜飼料、さまざまな食品に使用される主要成分の供給を減らします。最終的にトウモロコシの価格が上昇すると、夏のバーベキューの味が少し異なるか、コストが高くなる可能性があります。ソルトウモロコシは安くないかもしれませんし、トウモロコシを食べて育てた牛肉も価格が安くないかもしれません。また、店で購入する多くの調味料、清涼飲料、その他の食品は、高果糖トウモロコシシロップで作られており、価格も高価です。農家はどの作物を植え、どれだけ植えるかを決定するのが難しい決定を下します。 RJ Sangosti/MediaNews Group/The Denver Post via Getty Images 3つの主要作物、3つの栄養素が必要3つの主要な作物であるトウモロコシ、小麦、米は、世界中の食物カロリーの半分以上を供給しています。生産量を最大化するには、その作物に窒素、リン酸塩、カリウムという3つの主要栄養素が必要です。窒素は植物の成長を助けます。リンは植物細胞内でエネルギーを運ぶのに役立ち、初期の根の成長や種子や果物の形成に重要です。カリウムは植物が水を保存し、タンパク質含有量を高めるのに役立ちます。ホルムズ海峡の閉鎖により、供給が減少し、3つすべてのコストが増加した。窒素肥料の生産コストの７０～９０％を占める天然ガスは、戦争により生産量が２０％減少し、価格は最大７０％まで上がった。自国の供給量を節約するために、ロシアは肥料の別の窒素源である硝酸アンモニウムの輸出を中止しました。同様の努力で、世界最大のリン酸塩生産国である中国は、リン酸塩の輸出をブロックし、世界の供給量の25％を排除しました。カリウムが豊富な肥料成分であるカリウムも近年供給が不足しており、その理由の1つはカリウムの主要生産国であるベラルーシとロシアに対する経済制裁によるものでした。その結果、世界中で肥料価格が上昇しました。米国では、2026年2月末に戦争が始まってわずか1ヶ月で一部の肥料価格が40％以上上がった。 https://www.youtube.com/embed/PkNWSogQzAM?wmode=transparent&start=0 イラン戦争の間、アメリカの農家が肥料の費用について話す。農民にまず影響を与える穀物植物は、初期成長中に必要な窒素の大部分を吸収します。成長サイクルの後半に肥料を適用することはあまり効果的ではありません。窒素施肥を10〜15％減らすか、施肥を2〜4週間遅くすると、トウモロコシの収量が10〜25％減少する可能性があります。トウモロコシや小麦を少なく生産すると、人間が食べることができる食糧だけでなく、家畜が食べることができる食糧も減ります。肥料のコストが増加し、穀物の供給が減少すると、家畜の飼育コストが増加し、肉や動物製品の価格が高くなります。飼料費が持続不可能になると、農家は食料供給の将来を代表する繁殖用牛と雌豚を殺すか売る必要があるかもしれません。米国では、2022年の持続的な干ばつと高いコストのため、生産者が過去最高の割合である全国の牛群の13.3％を屠殺しなければなりませんでした。その結果、米国の肉牛の在庫量は1962年以来最低水準に減少し、これは長年にわたり牛肉の供給を制限する問題でした。結局、コストは消費者に転送されます。 2012年には、歴史的な中西部干ばつによりトウモロコシの収量が13％も急落し、飼料価格の急上昇を引き起こし、米国の家禽価格は20％上昇しました。鶏に餌を与える費用は肉の価格に影響します。 Edwin Remsberg/VWPics/Universal Images Group via Getty Images お金を増やしても問題は解決できません2026年3月中旬、米国の肥料供給は正常水準の約75％でした。それはトウモロコシベルト農家が通常肥料の最初の施肥を含む播種のための土壌を準備する時期の始まりです。後続の肥料施肥は通常、4月中旬から5月上旬、5月末から6月中旬の間に行われます。トウモロコシの収穫量を最適化できないかどうかを恐れている農家は、トウモロコシを植え付けたり、作物を変えたり、肥料が少ない大豆を植えることに決めることもできます。どちらもトウモロコシの供給を減らすでしょう。政府ローンの保証とサポートパッケージは、農民がより高いコストを支払うのに役立ちますが、必要に応じて十分な肥料が利用できない場合は、時期をカバーできません。家に帰る道アメリカの消費者は、戦争のために他の国で苦しんでいるガスや食料の不足や停電に直面することはありませんが、経済的な打撃を受けます。米国のガスおよびジェット油の価格はすでに上昇しています。食料供給への影響が現れるまでには時間がかかりますが、すぐに近づいています。アメリカで農作物が豊富であっても、消費者はグローバルな経済状況では免疫されません。中国やインドを含む最も人口の多い国で家畜飼料の需要が高まるにつれて、2026年の収穫は減少し、世界中のトウモロコシの価格に圧力をかけ、国籍に関係なくすべての人に影響を与えます。2026年3月、米国農務省はイラン戦争以前のデータを使用して、すべての食品価格が平均3.1％引き上げられると予想しました。消費者の立場では、トウモロコシの価格上昇分がどれだけ早く消費者に転移するかがカギだ。USDAの研究によると、食品価格の変化の速度と程度は、食品カテゴリと食品製造に関連する加工レベルによって大きく異なります。在庫レベル、腐敗の可能性、市場競争などの他の要因も機能します。農産物の価格が変わると、卸売価格は通常最初の月以内に調整されますが、小売価格はより長い時間がかかることがよくあります。時には2〜4ヶ月かかることがあります。トウモロコシの価格が上がると、トウモロコシのトルティーヤの価格も比較的早く上がる。ゲッティイメージズによるクリスティーナハウス/ロサンゼルスタイムズトウモロコシのトルティーヤや他の比較的軽く加工されたトウモロコシの食品は、トウモロコシの価格が引き上げられてから数ヶ月以内に価格反応を示す可能性が高くなります。穀物や家禽の価格調整には少し時間がかかります。飼料用のトウモロコシの購入から消費者への販売までの段階が増えているため、牛肉などの畜産物の価格の変化にはより長い時間がかかります。燃料および包装費用に関連するその他の間接費用は、後で打撃を受ける傾向があります。生産者はしばしば短期的に値上げを吸収しますが、いくつかの印象はすでに進行中です。たとえば、運送会社は貨物輸送に油分を追加しています。食品価格の上昇は、高所得世帯より低所得世帯に大きな打撃を与えます。なぜなら、低所得層が食品や住宅にもっとお金を費やしているからです。これらの家具では、鶏肉のような比較的安価なタンパク質であっても、定期的に購入することがより困難になる可能性があります。スーダンの農場労働者が収穫を始めます。 Tariq Ishaq Musa/Xinhua...
仕事
Mark Cubanは、Mavericksを放った間違いを犯したと認めた。 ‘私は売却したことを後悔しません。誰が売ったのか後悔している」幸運
元Shark TankスターでCost Plus Drugsの創設者である彼は、2000年1月にH. Ross Perot Jr.からDallas Mavericksを2億8,500万ドルで買収し、20年以上チームを維持しました。 Cubanはチームに大きく関与し、NBAの所有者になったのは彼のキャリアの中で最も賢明な動きの1つのように見えました。しかし、2023年に、CubanはMavericksの大株主持分を35億ドルに売却する時期を決定しました。億万長者は、彼の大株主をLas Vegas Sands Corp.の支配株主であるMiriam Adelsonの家族に売却しました（この取引にはAdelsonの偽りであるPatrick Dumontも含まれています）。 Adelsonはカジノ財閥Sheldon Adelsonの未亡人であり、医者、慈善家および主要なGOPの寄付者である。家族の価値は約400億ドルと推定されます。2024年の選挙でカマラ・ハリスを公に支持したキューバンは、売却の一環としてかなりの現金を集めましたが、これがどのように行われたかについて再び考えていると述べました。Cubanは、Intersections Podcastの最近のエピソードで「販売したことを後悔しません」と述べました。 「誰に売ったのか後悔します。その過程で多くのミスを犯したのでやめましょう」ESPNによると、キューバは2023年12月に取引を終えた後、記者たちに「私の銀行口座以外には実際に変わったことはない」と話した。 Cubanはまだチームの27.7％を所有しています。20年間のランニングCubanがPerot Jr.からMavericksを買収したとき、フランチャイズは成功しませんでした。キューバンが来る前の20年間、ダラスは試合の40％しか勝利し、プレーオフで敗れた記録を立て、試合で何千もの空席がありました。 George Andersは、2003年のThe Wall Street...
仕事
イランがコントロールを策定しようとしたとき、ホルムズのトラフィックは依然としてブロックされました。幸運
ホルムズ海峡を通過する船舶の通行は木曜日、まだ遮断された。少数の中国船舶が脱出のために並んだにもかかわらず、米国とイラン間の非常に脆弱な休戦がまだこの地域の交通の流れを改善していない状況だ。イランと事前接続のある船舶7隻だけが水曜日から木曜日の朝までペルシャ湾で航海することが観察されました。双方向の一般的な公共交通機関は1日135回程度です。国営マスコミによると、水路に対する統制を定式化しようとするテヘランの努力の表示で、イラン港湾海事機構は二つの安全な輸送経路を発表したとします。狭い海峡を通過する一般的な航海ルートでは、様々な対艦地雷の存在を避けるためにルートが必要であると述べた。イラン関連船舶が水路を通過する間、サウジとイラク産原油を満載した中国のタンカー3隻が木曜日ホルムズに向かって航海した後、世界の石油と液化天然ガスの約5分の1を処理する水路接近で停泊しました。今週初め、米国とイランの停電により石油価格が急落したにもかかわらず、デッドロックが発生しました。「開かない」流れはほとんど中断されていますが、市場は依然として供給が著しく不足しており、先物価格の下落にもかかわらず、実際の世界バレルは不足しています。 JDバンス（JD Vance）米国副大統領はホルムズが再開し始める兆しがあると述べたが、UAE最大の石油生産国の社長は木曜日、ホルムズが事実上閉鎖された状態だと述べた。アブダビ国営石油会社（Abu Dhabi National Oil Co.）のスルタン・アル・ジャベル（Sultan Al Jaber）最高経営者（CEO）は、リンクドインにコメントを通じて「明らかに眠ればホルムズ海峡は開かれていない」と話した。 「アクセスが制限され、調整され、制御されています。」この問題に精通した消息筋によると、水曜日の船舶の船員は、海峡を通過するには依然としてイスラム共和国の許可が必要であるというイランの警告を聞いたと報告しました。中断された通過について知っている他の人は、イランが依然として船舶の許可を要求していると主張することが明らかになった後、少なくとも1隻のタンカーが渡航計画を中断したと述べました。ホルムズの経済再開率は世界のエネルギー市場にとって非常に重要です。船がホルムズを去り始めたとしても、休戦が2週間しか持続しないことを考えると、他の人が喜んで入るかどうかは不明です。さらに、水路を通る流れが再開されると、石油が買い手に到達するのに数週間から数ヶ月かかる。トランプ大統領は一晩、ソーシャルメディアに米軍の兵力がこの地域に残るだろうし、合意がなされなければ「『シューチン』が始まるだろう」とし「以前まで見たことのないより大きく、より良く、より強いもの」と明らかにした。世界の主要な海運機関である国際海事機関（International Maritime Organization）の首長は、木曜日ホルムズに通行料制度を恒久的に施行しようとするテヘランのいかなる努力も危険な先例となり、容認できないと述べた。IMO事務総長のアルセニオ・ドミンゲス（Arsenio Dominguez）は、ブルームバーグテレビインタビューで、「私たちは他の国が国際慣行に合わない他のメカニズムを導入するこれとは異なる、つまり並行的なアプローチを持つことはできない」と述べた。彼は、IMOがこの地域の船舶を戦争が勃発する前の状態に戻すために努力していると述べた。彼はイギリスを含む多くの国がホルムズに地雷があるかどうかを確認するために努力していると述べた。EOSリスクグループの諮問責任者であるマーティン・ケリーは、ホルムズ鉱山に関する議論が再開されるのは「船舶にとって最悪のシナリオ」だと述べました。 「TSSが採掘されると、安全な通行のための回復には少なくとも数ヶ月かかります」と、彼は通常、船舶がTSSを横断するために使用する交通分離計画に言及した。これまでペルシャ湾の内部から石油を出荷するための船舶予約活動は限られていました。ブルームバーグが集計したチャーターリストによると、水曜日の貿易会社がイラクで100万バレルを運ぶ船舶を予約したという。同日、中東で原油を運ぶための別の超大型タンカーの予約が無産になったと市場関係者らは述べた。ペルシャ湾のバレルを扱う2人の貿易業者は、休戦後、この地域の貨物取引にほとんど変化がなかったと述べました。世界の船舶の80％以上の所有者を代表する貿易グループの傘下の組織である国際海運会議所（International Chamber...
仕事
それ以外の休戦：トランプとイランが実際に同じ条件に同意しなかった理由は次のとおりです。幸運
米国とイランの間の長期的な平和のための交渉を可能にするイラン戦争の弱い休戦協定は、テヘランがトランプ政権の重大な違反を非難した後に危険にさらされているようです。しかし、これらの急速な崩壊はまったく驚くべきことではないかもしれません。どちらも議論中の重要な問題の基本的な輪郭さえ同意できなかったようだったからです。イランが軍隊を利用してホルムズ海峡の船舶の流れを規制しても、依然として水路を効果的に制御するという意味でしょうか？イランの濃縮ウラン備蓄量はどうですか？2週間の休戦がイスラエルのレバノン攻撃まで延長できるのでしょうか。イランが状況を順調に保つために、膨大な財政的横断、国際制裁解除、さらには中東駐留米軍の撤退まで圧迫できるのでしょうか。最初から誰と話をするかによって答えが変わりました。ホルムズ海峡ドナルド・トランプ米大統領は、火曜日の夜、自身のソーシャルメディアサイトに休戦は、イランが平時、世界の石油の5分の1が輸送されるペルシャ湾につながる水路であるホルムズ海峡の完全かつ即時かつ安全な開放に同意しなければならないと掲示しました。フィット・ヘグセス国防長官は、水曜日、国防省で開かれたメディアブリーフィングで海峡が開かれており、米軍がこれを確認するためにこの地域を「徘徊」していると述べた。しかし数時間後、イランはイスラエルのレバノン空襲に対応して海峡を再び閉鎖すると発表した。カロリン・レビット・ホワイトハウスの広報担当者は、記者たちとのブリーフィングで、イランは「すぐに、迅速かつ安全に」水路を再開しなければならないと述べました。そのようなことが起こったとしても、イランは自国軍の管理下でのみ海上輸送が再開できると述べた。これは、テヘランが海峡を管理し、それに応じて重要なグローバル政治的および経済的影響力を維持し、船舶に厳格な賦課金を課すことによって、すぐに数十億ドルの新しい収益を生み出すことができるという主張を続けることができることを意味します。レビットはトランプ大統領が海峡を通過する船舶に通行料を課すことに反対すると述べた。ウラン濃縮イランは、彼らの平和計画には、テヘランの核プログラムのための米国のウラン濃縮の受け入れが含まれていると述べた。しかし、これは、イランが決して核兵器を開発することを許可しないという戦争の開始以来、トランプの重要な目標を損なうことです。トランプ大統領は、水曜日の平和協定を通じて、米国がイランと協力して濃縮ウランを「発掘」することを伴うだろうと掲示しながら、他の評価を提示した。トランプ政権は6月、米国とイスラエルの合同空襲により遺物が埋蔵されたと明らかにした。しかし、共和党大統領が言った言葉は、ヘグセスの言葉とは異なりました。米国国防総省は、テヘランが「自発的に私たちにこれを提供する」か、米国とイスラエルがイランの核施設を爆撃した昨夏、米国が「似たようなこと」をする可能性があると述べた。レビットは、イランのすべてのウラン濃縮を止めることは、トランプ大統領に依然として「リスクライン」のままであり、イランはそのような物質を喜んで渡すことになるという兆候を示したと述べた。レバノンイランはまた、イスラエルが最近数週間にわたって攻撃を大幅に強化したレバノンでの敵対行為を中断することは、より大きな平和交渉の一部になると述べた。これは、平和プロセスの主な仲裁人であるシェバズ・シャリフ・パキスタン首相が、イランと米国間の休戦をXで発表しながらレバノンまで拡大すると述べたことと一致しました。しかし、トランプはレバノンが休戦の一部ではないことを指摘した。レビットも同じことを言いました。これは、ベニヤミン・ネタニヤフイスラエル首相が声明を通じてイランでの2週間のストライキの中断には、レバノン・ヘズボラとの戦争は含まれないと明らかにしたものと一致する。可能な平和計画の他の重要事項イランが月曜日の戦争を止めるために最初に10の平和計画を提案したとき、トランプはそれが十分ではないと述べました。しかし、火曜日の夜、イランの橋梁と電力網に対する米国の大規模攻撃開始締め切りを約90分前、大統領は2週間の休戦を発表し、イランの提案が「交渉のための実行可能な基盤」と説明しました。トランプ大統領は「過去の論争の様々な事項が米国とイランの間でほぼすべて合意された」と非軍事的標的に対する大規模攻撃脅威を撤回した理由を説明した。イランは水曜日、米国との交渉が「不合理だ」としてこれを拒否したものと見られる。両側がどのような議論をしたのかは明らかではない。リヴィットはただイラン人たちが「元々は根本的に深刻ではなく受け入れられず、完全に廃棄された10の計画を提示した」とし「トランプ大統領がこれを文字通りゴミ箱に捨てたとだけ話した。しかし彼女は、イランが後に「現実を認める」と、トランプとアメリカの交渉者が彼らの15項目提案に合致する「より合理的で全く異なる計画を提示」したと述べた。レヴィットは、イランが何を変えることを提案したのかについての詳細を提供しておらず、米国の管理者は、そうすればイランとの対話が危うくなる可能性があるという恐れのため、彼らの計画についてあまり言及していません。問題を複雑にすることは、イランが交渉を案内するために一連の10項目計画を発表したという事実です。多くのバージョンが英語で書かれているか、ペルシャ語で書かれているかに応じて、少しずつ異なるようです。イラン最高国家安保会議は「米国は原則として一連の核心事項を約束した」と明らかにした。米国の長年の立場を考慮すると、その多くは始まりにくいようだ。報告書は、米国が継続的な平和と新たな攻撃なし、イランの海峡統制の持続、イランがウランの濃縮を可能にし、イランに対するすべての米国経済およびその他の制裁の解除を保証する準備が整っていると明らかにした。これには、その国で事業を行う国際団体に対する制限と、テヘラン政府に対する国連安全保障理事会の決議案が含まれます。また、米国はイランの核プログラムに対する国際的監視を中断し、イランに対する戦争被害を補償し、レバノンまで休戦を延長し、この地域からすべての米国戦闘兵力を撤収することに原則的に同意したと明らかにしました。アメリカが1991年にイラクとの湾岸戦争が終わってから数十年間、ペルシャ湾を通じて軍事基地ネットワークを維持してきたことを考慮すれば、最後は特別なものではないでしょう。すべての制裁を解除することも米国が同意する可能性は低く見える。米国の平和提案の詳細は不足しています。トランプはこれらの点の多くを「詐欺」と呼びました。レビットはこれを「イランのウィッシュリスト」と一蹴した。彼はオンライン投稿で「米国が受け入れることができる意味のある「ポイント」グループはたった一つだけであり、今回の交渉中に非公開で議論するだろう」と話しました。
仕事
米国政府は国家負債に対する利子として毎月880億ドルを支出しているが、これは国防と教育に対する支出を合わせたものと一致する。幸運
負債負担の増加の問題は、それを維持するためにより多くの費用がかかることです。これがまさに米国財務省が現在議論を行っている問題です。米国の全国債務が39兆ドルを超えると、その価値に対する利息支払いは目を楽しませます。昨日発表された議会予算局（CBO）の新しい予算更新によると、予備推定によると、政府は会計年度が始まる2025年10月から2026年3月の間に約5,300億ドルを支払いました。これは、月に880億ドルを超える金利支払い、つまり月に220億ドルを超える金額に相当します。これは、公共債務に対するサービスの支払いが、同じ期間の国防省の軍事予算と教育省の支出とほぼ同じであることを意味します。これら2つの支出はそれぞれ4,610億ドルと700億ドルの費用を発生させます。公共負債に対する純利子支払額も急速に増加している。昨年同じ期間、財務省は負債返済のために4,970億ドルを支払いました。昨年との差は330億ドル、つまり以前より7%増加したことです。CBO報告書は「負債が2025年度上半期より大きく長期金利が高まったため、サービス支給が増加した」と指摘した。短期金利の下落は、利子支払いの全体的な増加を部分的に緩和した」。より広い債務状況トランプ大統領の関税などが役割を果たしながら帳簿を再調整する努力がなされています。CBOの最近の月間更新によると、今年上半期の収入は合計2兆5000億ドルで、昨年の同じ6ヶ月間より2,230億ドル増加しました。支出も増加しましたが、スピードは遅くなりました。 2025年の3兆5700億ドルから2026年の3兆6500億ドルに840億ドル増加しました。政府の収入が増加したにもかかわらず、現会計年度の最初の6ヶ月間に1兆2000億ドルという相当な赤字が発生しました。これは昨年の赤字を1,400億ドル改善したものですが、全体会計年度には依然として2兆ドルを超える借入金を意味します。最近の報告によると、3月に政府は1,630億ドルを借りたが、これは3月に記録された赤字より30億ドル多い。このアップデートは、責任ある連邦予算委員会の議長、Maya MacGuineasなどの人々に感銘を受けませんでした。彼女は声明で「議会と大統領の両方が借り入れを制御しなければならない緊急の必要性を無視し続けている。混乱に陥った間違ったプロセスを修正する計画を立てたいと思います。
Fortune 500イノベーションフォーラムは、11月16日から17日まで、デトロイトで米国経済の次の段階を定義するのに役立つように、Fortune 500の企業幹部、米国の政策官僚、最高の創設者、および思考リーダーを招集する予定です。ここで申請してください。
