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(コインメイメージ)Coinme は、10 年以上前にビットコイン ATM ネットワークとしてスタートしたシアトルに本拠を置く仮想通貨スタートアップ企業ですが、ブロックチェーン決済会社 Polygon Labs に買収されることに同意しました。Polygon はまた、総額 2 億 5,000 万ドルを超える統合買収の一環として、ウォレットプロバイダーである Sequence を買収する予定であると述べた。CoinmeのCEO兼共同創設者のNeil Bergquist氏はGeekWireに対し、Coinmeの取引部分は9桁の範囲にあると語った。2014年に設立されたCoinmeは、人々がキオスクで現金で仮想通貨を購入できるようにしており、MoneyGramおよびCoinstarとの提携を通じて米国最大の仮想通貨キャッシュネットワークを運営しているとしている。同社は、米国本土 48 州で運営するための送金ライセンスとコンプライアンス インフラストラクチャを持っています。昨年、同社は初めて黒字化に成功し、取引高は10億ドルを超えた。この買収により、Coinme の米国ライセンス、コンプライアンススタック、現金から暗号通貨への流通ネットワークが、Polygon のグローバルなブロックチェーン決済レールに効果的に接続されます。これは、ステーブルコインによる支払いをより広範な金融システムの標準部分にするという大規模な取り組みの一環として、シアトルの新興企業に新たな拠点を与えるものである。この買収は、コインミーがワシントン州規制当局から停止命令を受けてから1カ月も経たないうちに行われた。ワシントン州金融機関局は、同社が顧客の資金800万ドル以上を自社の収入として不正に主張したとして、顧客への送金を停止するよう命じた。コインミーは12月30日、一時停止命令を一時停止することで規制当局と合意に達し、州内での営業再開に道が開かれたと発表した。同社は当初、この請求を廃止されたバウチャー商品を巡る会計上の紛争と呼んでいた。バーグクイスト氏は、ポリゴンとの買収契約は停止命令の前に仲介されたと述べた。この買収は、2026 年の第 2 四半期に完了する予定です。Coinme...

ジョン・ポロック。 （写真提供：アクアマティカ）— Jon Pollock は現在、ワシントン州ベルビューに本拠を置くエンタープライズ ソフトウェア大手 Acumatica の最高製品責任者を務めています。同社は昨年 Vista Equity Partners に買収されました。ポロック氏は、育児管理ソフトウェア会社 Procare Solutions から Acumatica に入社し、そこで CPO および Procare ChildPlus 部門のゼネラルマネージャーを務めました。彼は以前、Worldpay、Asurion、Dell、Polaroid などで指導的な役割を果たしてきました。「ジョンは、当社の製品戦略を実行し、当社のソフトウェアを毎日使用する人々に力を与えるために、ダイナミックなチームを率いてきた経験、ビジョン、強力な実績を持っています」とAcumaticaの最高経営責任者（CEO）のジョン・ケース氏は声明で述べた。Case 氏は、同社に...

ウッポンの服。 (リンクトインの写真)— Amazon の Uwem Ukpong 氏は、グローバル サービス担当副社長から AWS インダストリーズ担当副社長に新たな肩書を授与されました。ウクポン氏はエネルギー技術企業ベーカー・ヒューズから入社し、テクノロジー大手のベイカー・ヒューズに4年以上勤務している。Ukpong 氏の履歴書は、ヒューストンに本社を置き、海外にオフィスを構えるソフトウェアおよびインターネット企業である Schlumberger での 22 年間のキャリアが大半を占めています。— アリシア・ティールは現在、シアトル市経済開発局の局長代理を務めています。彼女は以前、中小企業と経済成長をサポートする部門の副部長を務めていました。アリシア・ティル。 (リンクトインの写真)ティールはシアトル メトロポリタン商工会議所でキャリアをスタートし、15 年以上勤務しました。経済開発局では、「私たちの有能なチームは、経済的機会へのアクセスを開き、人種間の富の格差を解消し、市全体のイノベーションと成長を促進するプロジェクトを主導し、投資することに尽力している」とティール氏は声明で述べた。シアトル市長のケイティ・ウィルソン氏は任命発表の際、マーカム・マッキンタイア元事務局長に対し「パンデミック後の中小企業の回復支援におけるリーダーシップ」に感謝の意を表した。マッキンタイアはその役割を 4 年間務めた。彼は以前にも議場で指導的地位にあり、副議長の肩書きを保持していました。マニック・グプタ。...

サンフランシスコ在住のエリック・スタールさんは、Rad Power Bikes 電動自転車を所有しており、ガレージにコンクリート ブロックで作られた DIY バッテリー封じ込めソリューションの隣に駐車しています。同氏は、バッテリー火災が発生した場合にそれが消火に役立つことを期待している。 （写真＝エリック・スタール提供）電動自転車のリチウムイオンバッテリー火災の報告に警戒し、Rad Power Bikesのライダーが今週Redditで自作のストレージソリューションを共有し、デバイスを安全に保つ方法についての広範な議論を引き起こした。Rad Power Bikes フォーラムで共有された投稿には、積み重ねられ覆われたコンクリートブロックの中にバッテリーが置かれている様子が示されています。これは、潜在的な火災を消すための安価な DIY の試みです。このアイデアは、高出力バッテリーを家の中に保管することに不安を感じているというライダーの共感を呼びましたが、この設定が実際に機能するか疑問を抱いているライダーもいます。サンフランシスコ在住のエリック・スタールさんは、2021 年から電動自転車 Rad Runner Plus を所有しています。ここ数日間、彼はソリューションについて「アームチェアエンジニア」と何度も議論しています。「私が Reddit に投稿したものは、安価で DIY で常識的な解決策です」と彼は...

ボブ・ファーガソン知事、その他の選出された役人、ビジネス界および学術界のリーダーがボーイング・フューチャー・オブ・フライト航空センターに集まり、カスカディア持続可能な航空加速器の立ち上げを祝いました。 (GeekWire 写真/リサ・スティフラー)ワシントン州ムキルティオ — 太平洋岸北西部の指導者らは木曜日、この地域を持続可能な航空燃料（SAF）のリーダーとして確立するための取り組みであるカスカディア持続可能な航空アクセラレーターの正式な立ち上げを祝った。ワシントン州のボブ・ファーガソン知事は、「我々はこの一世代に一度の経済チャンスを現実にする準備ができており、この加速器がそれを実現するだろう」と語った。SAF は、航空分野における炭素排出量を削減するための最も有望で拡張性のあるソリューションとして広く認識されています。燃料は通常、植物由来の原料から作られ、航空機の動力に使用される従来の化石燃料と混合できます。しかし、コストは従来の燃料の 2 倍以上であり、航空会社やその他の企業による持続可能性への取り組みにも関わらず、この業界は米国内や国際的に普及するのに苦労しています。新しい加速器は、価格差を縮め、SAFの市場を創出し、燃料生産量を増加させることを期待している。州補助金 1,000 万ドルと慈善寄付金 1,000 万ドルから始まります。アマゾンの公共政策責任者、ガイ・パルンボ氏は、同社はSAFの顧客であり、航空貨物輸送による二酸化炭素への影響を若干減らすため、2024年に370万ガロンの燃料を購入する予定だと述べた。さらに、もっとたくさん買うことはできるが、燃料を使うことはできない、とも付け加えた。「これはどの企業も解決できない体系的な問題です」とパルンボ氏は述べた。 「現在、この部屋にはこの燃料を使用する準備ができている素晴らしい企業がいますが、私たちはそれを利用できるようにする必要があります。」このイベントには、ワシントン州商務省のジョー・グエン長官、ワシントン州立大学のエリザベス・キャントウェル学長、郡および州選出の役人、アラスカ航空、ボーイング、スカイNRGなどのリーダーを含む講演者が出席し、このイニシアチブの官民パートナーシップを強調しました。SAFアクセラレーターを祝うイベントでは、パネリストとのディスカッションが行われた。左から、SkyNRG幹部で元州上院議員のアンディ・ビリッグ氏、機械工組合会長のジョン・ホールデン氏、アマゾン政策ディレクターのガイ・パルンボ氏、シアトル港湾事務局長のスティーブ・メトラック氏。写真なし: 司会者のティム・ゼンク氏、アース・ファイナンス社マネージング・ディレクター。 (GeekWire 写真/リサ・スティフラー)アクセラレータは、次のような多角的な戦略を持っています。当社は、新興企業やその他の燃料メーカーに、機器や専門知識を含む研究開発リソースを提供します。 SAF に優しい政策を推進します。 SAF 顧客との購入契約など、SAF 生産者の資金調達を促進します。農業廃棄物や伐採廃棄物、藻類、食用油、動物性脂肪、肥料などを含む燃料の原料サプライチェーンを開発します。低炭素燃料を輸送し、従来の航空燃料と混合して SAF...

シアトルのスカイライン。 (GeekWire ファイル写真/Kurt Schlosser)シアトルのスタートアップシーンは、2025 年になってもベンチャーキャピタルの活動と一致していた。金融テクノロジー企業の Carta は、シードからシリーズ C ラウンドまで、プラットフォーム上でスタートアップが調達した総資本によって測定される、最新の米国都市の年次リストを発表しました。シアトルは6位にランクされ、20億ドル近くを調達した。これは、カルタ全体で追跡される総資本のわずか 2.9% に相当します。シアトルも6位にランクされ、2024年に21億ドルを調達した。当然のことながら、2025 年にはベイエリアが全資本の 39% 近くを占め、前年よりわずかに増加しました。 2位はニューヨークで13.2％となった。ロサンゼルスは 8.1% で 3 位でした。ボストンは 7.9% で 4...

ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの Rad Power Bikes 電動自転車ライダー (Rad Power Bikes の写真)Rad Power Bikesは、金曜日にBC州バンクーバーとフロリダ州セントピーターズバーグの小売店を閉鎖する。この電動自転車メーカーは現在進行中の破産手続きに取り組んでいる。シアトルに本拠を置く同社はGeekWireに対し、7店舗が営業を続けることを認めた。バークレー、ハンティントンビーチ、サンタバーバラ、カリフォルニア州サンディエゴ。デンバー;そしてソルトレイクシティ。Redditへの投稿によると、顧客はRadからの最近のメールでバンクーバー閉鎖を知らされたという。同社によると、同店は2020年10月に初めてオープンした。あるレディットユーザーは「時代の終わりだ」と語った。 「自分の自転車に問題があるかどうか、またそれを運んでくれる店があるかどうかを知ることができて、いつもうれしかったです。スタッフはとてもフレンドリーで、いつも積極的に対応してくれました。ご冥福をお祈りします。」「それがなくなるのを見るのは悲しい」と別の人は言った。 「バンクーバー支店のカスタマー サービスが、私が Rad を購入するセールス ポイントでした。スタッフ全員の幸運を祈っています。」Rad Power Bikesは、かつて勤勉だった新興企業が「重大な財政難」に直面し生き残りをかけて戦っているという11月の驚くべきニュースを受けて、12月に破産法第11条の適用を申請した。ラド氏は従業員に宛てた書簡の中で、会社が閉鎖を余儀なくされた場合、その後14日以内に業務を停止しなければならないと述べた。当時のワシントン州雇用安定局への届け出によると、閉鎖により64の雇用が影響を受けるという。同社は以前、人気ブランドの存続に向けて買い手を探していると述べていた。2015年に消費者直販ブランドとして立ち上げられたRadは、パンデミックのさなか電動自転車を購入する人が増え、大きな需要が見込まれている。同社の収益と従業員は急増し、2021年には投資家から3億ドル以上を調達した。ピッチブックによると、同社の同年の評価額は16億5000万ドルだったという。しかし、一連の失策とマクロ経済的問題により、7回以上の人員削減が発生し、北米最大の電動自転車販売業者を自称していた同社は壊滅的な没落に陥った。関連する：電動自転車販売業者の破産手続き中、新CEOがRad Power Bikesを率いる 関税が業界に重くのしかかる中、Rad Power Bikesの最大の未払い請求額は米国税関への830万ドルだ。...