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この悪名高いトリッキーなカードの廃棄は、世界最古にして最大規模の交通システムの 1 つの時代の終わりを意味します。運
1994 年にメトロカードがニューヨーク市の地下鉄トークンに取って代わったとき、スワイプ可能なプラスチック カードは、世界最古にして最大の交通システムの 1 つに切望されていた現代性をもたらしました。30 年以上が経過した現在、ゴールド運賃カードと、悪名高い気難しい磁気ストライプがトークンとともに廃止されつつあります。メトロカードの購入またはリロードの最終日は 2025 年 12 月 31 日です。公共交通機関が完全に OMNY に転換されるためです。 OMNY は、乗客が日常の買い物と同じように、クレジット カード、電話、その他のスマート デバイスをタップするだけで支払うことができる非接触型決済システムです。交通当局によると、地下鉄とバスの乗車料金の90%以上は現在、2019年に導入されたタップ&ゴーシステムを使って支払われているという。ロンドンやシンガポールを含む世界中の主要都市は、長年にわたって同様の非接触システムを使用してきました。米国では、サンフランシスコがシカゴを含む他の地域と同様に、今年初めに PayGo システムを開始しました。メトロカードはニューヨーカーの通勤方法を変えました。謙虚なメトロカードは耐用年数を過ぎたかもしれないが、当時としては革新的だったとブルックリンのニューヨーク交通博物館の学芸員、ジョディ・シャピロ氏は言う。同博物館は今月初めにメトロカードの遺産を反映した展示会を開催した。メトロカードが登場する以前、バスや地下鉄の乗客は、1953 年に導入された真鍮色のコインであるトークンを駅のブースで購入することに依存していました。 1904 年に地下鉄が開通したとき、紙の切符の価格は 5...


