前の人の頭の上に収納室を整理するのに時間がかかり、重い袋を持って飛行機の通路に立った人なら誰でも明らかにわかりますが、早めに搭乗すると旅行経験が大幅に向上します。
これを知って、航空会社は、より高い料金等級の航空券を販売し、等級を獲得した旅行者に割り当てられた特典を販売する方法で早期搭乗を許可します。
ほとんどの主要航空会社は、障害のある旅行者と子供を最初に搭乗し、次にプレミアム乗客、次に一般大衆に搭乗するように招待するグループとして搭乗手続きを構成します。ただし、正確な詳細は航空会社によって異なる場合があります。去る4月20日、ジェットブルー航空は一部の顧客に以前の11グループの代わりに8グループに搭乗手続きを単純化するという内容のメールを送った。
JetBlueが搭乗手続きを変更しています。方法は次のとおりです。
変更は4月29日から適用され、次の順序で適用されます。障害のある乗客、グループ1（航空会社で最も高いモザイク3と4のロイヤルティクラスの乗客）、グループ2（モザイク1と2ロイヤルティクラスの乗客）、グループ3（ジェットブルーのクレジットカードの支払い）グループ4（ジェットブルーバケーションで購入した旅行を旅行する乗客）、一般大衆のためのグループ5～8席の位置。
現役の兵士やさまざまな理由で追加の支援が必要な人にも、以前と同様に無料の搭乗特典が提供されます。
関連：乗客は飛行機に早く搭乗するためにこのような狡猾な仕事をしています。
JetBlueは、再編成された搭乗グループを「より直感的で一貫しており、ゲートに沿って移動しやすく、搭乗案内放送中に聞いて理解しやすくする」方法に分類します。
航空会社は、「顧客は自分のグループが搭乗するように求められるまで快適に座るように勧められます」と付け加えました。 「搭乗券にグループ番号が表示されない場合は、ゲートクルーにお問い合わせください。」
航空会社は旅行者の状況に応じて飛行機に搭乗します。
シャッターストック
少し早めに搭乗しようとしますか？航空会社が「ゲートイ」取り締まりを強化
最初の文章は、多くの乗客が自分の搭乗エリアの前にこっそり入ろうとしたり、今回だけ搭乗させようとスタッフと論争を繰り広げるという事実を微妙に掘り下げたのです。このような慣行は、インターネットのいくつかのコーナーで軽蔑的に「ゲートライス」と呼ばれており、航空会社は政策の変化と技術を通じてこれらの試みにますます対抗しています。
その他の旅行ニュース：
航空会社、米国発ケイマン諸島に異色新規就航予定ディズニーランド新設「ワールド・オブ・プロズン」で期待できるもの
昨年、アメリカン航空は、搭乗グループが全国空港で呼び出される前に顧客がチケットをスキャンしようとしたときにビープ音を鳴らし、場合によってはドアが開かないようにするゲートソフトウェアをリリースしました。
通路の他の部分にいる人々が最初に搭乗したときに発生する混雑を解決するために、ユナイテッド航空は窓辺の座席に座った人々が中央または通路に座った人々より先に入ることができるように実験しました。
何十年にもわたってオープンシートの方針に固執してきたサウスウェスト航空は、昨年の競合他社よりも顕著な利点を廃止し、業界全体の他の航空会社と同様に料金に応じて乗客を搭乗する危険な移行を行いました。
関連項目：ディズニーの新作「ワールドオブ冬王国」で期待できるもの
