仕事

マイケル・デル（Michael Dell）は、「トランプ・アカウント」を振りかけるための62億5千万ドルの約束に続き、母校に大きな寄付を発表しながら、史上最大規模の慈善活動を展開しています。Dell Technologiesの創設者と彼の夫人Susan Dellは、AIを中心に構築された新しい医療センターと研究キャンパスに資金を提供するためにテキサス大学オースティンに7億5000万ドルを寄付したと火曜日に発表しました。これは米国公立大学への寄付の最大の寄付の1つであり、DellのUT Austinの寄付も10億ドル以上に増えました。1984年、UTオースティン寮で現在1,400億ドル規模の技術会社を設立したDellにとって、これが完全な瞬間です。「この瞬間をとても意味のあるものにすることは、学生が学ぶ方法から発見する方法、世話を家族に伝える方法に至るまで、旅のすべての部分をひとつにまとめる何かを構築する機会です」とDellは声明で述べました。これらの贈り物は、「AI時代のために設計された」1つのキャンパスに医学、科学、コンピューティングを1つに集めると彼らは付け加えました。UTデルメディカルセンターの紹介新しいブランドのUT Dell Medical Centerは、300エーカー以上のキャンパスで2030年にオープンします。大学によると、「AIと高度なコンピューティングを通じて予防、診断、治療および発見を結びつけ、早期発見、より正確で個人化された治療、より良い健康結果を可能にする」と述べています。DellとUT Austinの接続水曜日現在、ブルームバーグ億万長者指数によると、純資産が1,770億ドルと推定され、世界7位の金持ちになったデルには7億5千万ドルの贈り物が非常に個人的なものです。彼は両親を癒すために予備の学生として登録したUTオースティンの寮にDell Technologiesを設立しました。しかし、Dellは長い間コンピュータと技術に魅了され、1999年にDirect From Dell：産業革命を引き起こした戦略（Direct From Dell：Strategies That Revolutionized an Industry）によると、15歳でApple IIモデルを分解して動作を確認しました。デルは、寮の他の学生にパーソナルコンピュータアップグレードキットの販売を開始したときに19歳でした。これは彼の技術帝国を始めた動きでした。彼は自分のビジネスに投資できるお金が1,000ドルしかなかったが、彼の製造チームは「6フィートのテーブルにドライバーを持って座っている3人の従業員」で構成されているとDirect From Dellで語った。しかし、最終的に彼の成功を導いたのは、まさにそのようなリスクを負った。Dellは2017年のインタビューで、Fortuneとのインタビューで「リスクを負う必要があり、失敗も受け入れなければなりません」と述べました。「本当に大きくしたいのであれば、ユニークなものを思い出すことをお勧めします」とDellは言い続けました。 「他人がしない差別化をお勧めします。」デルはCNBCに「両親が私を医者になるためにUTに送られた時代の次の段階だと思う」と話した。 「明らかにその部分がうまくいかなかったのですが、その考えを一度も止めたことがありません。」Dellはほぼ20年間この瞬間に向けて努力してきました。これらの財団は、2005年にデル児童医療センターの設立を支援するために2,500万ドルを寄付し、このセンターは2007年に地域初の独立小児病院としてオープンしました。彼らは2013年にUTオースティンにデル医科大学を設立するために5000万ドルを投資しました。...

ドナルド・トランプ米大統領は昨年再任し、戦略物資や装備製造を米国に戻すための関税政策を立てた。1年以上経過した後、彼の全面的な貿易政策は実際に収入への取り締まりを強制し、単一の技術力が国家貿易経済の主要なエンジンに成長しました。AIブームは、過去1年間の米国経済の確実なホットスポットでした。技術自体はまだかなりの生産性や雇用の増加につながっていませんが、AIの発売を可能にしたインフラストラクチャとコンピューティングパフォーマンスへの投資は膨大でした。スタンフォード大学のAIインデックスレポートによると、昨年の米国のAI関連民間投資は2860億ドルに達しました。インフラストラクチャと研究コストはその合計で1,400億ドル以上を占め、AIブームを促進してきた大規模なデータセンターの構築に大きな部分が割り当てられました。このような贅沢は、大量の建設原材料を必要としましたが、そのすべての材料を米国で安く調達することはできませんでした。実際、AIブームは、米国の輸入増加を肯定的な領域に維持する唯一の要因の1つです。彼らだけのリーグ今月初め、ミニアポリス連邦準備銀行が発表した研究によると、AI関連製品は昨年米国全体の収入の23％を占めた。これらの製品には、ストレージハードウェア、グラフィックス処理装置などの技術的なものが含まれます。しかし、データセンターは何よりも建物であり、建設熱風のため、冷房、暖房、換気装置の需要が急増しました。総合すると、AI関連製品の収入は2023年以降73％増加したのに対し、同期間の非AI関連製品の収入は3％の増加にとどまった。調査結果は、一部のAIサプライチェーンを米国海岸に輸入するためのトランプ政権の関税圧力にもかかわらず、国内製造が依然としてデータセンターの構築ニーズを満たすのに十分ではないことを示唆しています。著者であり、連邦準備制度理事会（FRB）の経済学者であるマイケル・ウォー（Michael Waugh）は、研究で「AI関連製品貿易は過去1年間に米国貿易を支える非常に重要な力」と書いています。「実際、これは米国の貿易政策の劇的な変化よりもはるかに重要かもしれません。」Waughの調査結果によると、AIの構築は非常に支配的になり、輸入市場のほぼすべての場所で弱点を相殺しています。 AI関連製品を除いて、2026年1月の非AI輸入量は実際には2023年の平均水準より14％低かった。昨年、AI製品の最大貿易相手国は台湾とメキシコでAI関連貿易の約半分を占めた。台湾は、特にAIモデルを訓練して実行するために必要な大規模なコンピューティングパフォーマンスの基本コンポーネントである半導体チップにとって、重要なハードウェアベンダーのままです。メキシコは米国にもコンピューティング機器を販売していますが、データセンターを構築するために必要な電気配線およびHVACシステムの重要なサプライヤーでもあります。見逃せない取引国の輸入経済におけるAIの巨大な役割は、貿易赤字の文脈に置かれたときにはっきりしています。 2023年以降、AIの輸入と輸出が非AI貿易と同じペースで増加した場合、2025年の米国商品貿易赤字は、過去最高の実際の格差1兆2000億ドルより約1,940億ドル、つまりほぼ16％低かったでしょう。Waughの会計データによると、昨年のAI収入は2,650億ドルに達し、AI関連の輸出は710億ドルに達しました。これは、AI製造サプライチェーンが関連する膨大な規模にもかかわらず、依然として貿易収支にネットジャム石として残っていることを強調しています。トランプ大統領の関税が課されてから1年が経ったが、国家のAI輸入依存度は貿易赤字を減らすというトランプ大統領の長年の目標を継続して守っている。この研究は、AIサプライチェーンのグローバルな特性が行政から消えないことを示唆している。 Waughは、AI関連製品の有効関税率は2025年末には4.5％に過ぎず、非AI製品の場合は12.1％に過ぎないことを発見しました。その理由は、主に製品レベルの免除により、より広い関税障壁からAIサプライチェーンの大部分が分離されたためです。研究によると、AI関連輸入品の約69％が少なくとも1つの免除リストに含まれていた。AI関連製品の国内生産能力を強化することは、いつも政府にとって難しい課題だった。例えば、半導体施設を運営するには、大規模な初期資本コストと専門職員が必要であり、米国で拡大しようとする試みは規制障害に遭遇した。インテルは、計画された施設が何度も遅れることを目撃し、世界最大の半導体メーカーである台湾企業TSMCは、アリゾナ州にチップ工場を設立するための労働とコンプライアンスの問題に直面しました。過去1年間、米国の製造業全体は、トランプ大統領が就任して以来、工場の雇用が減少するなどの困難を経験しました。部分的には政権の移民取締りによるものでした。トランプ政権はこれらの困難をよく知っているでしょう。 Waughは、今年初めに大統領が貿易政策を再編成する機会があったとき（大部分の関税が最高裁判所で棄却された後、一部の関税を復元するために行政が措置を取ったとき）、AI関連製品に対する全面的免除がほとんどそのまま維持されたとWaughは研究で明らかにした。

Cursorの25歳のCEOであるMichael Truellは、AIのコーディング会社を大学の情熱プロジェクトでElon MuskのSpaceXが600億ドルで潜在的に買収するのを助けました。火曜日に、SpaceXはXに関する投稿を通じて、CursorがSpaceXに今年末に600億ドルで会社を買収する権利を与えたと発表しました。 SpaceXがCursorを購入しないと、協力費用で100億ドルを支払うことになると会社は言った。いずれにせよ、Forbesによると、MITを中退してわずか数年で約13億ドルの価値を持つTruellにとって大きな勝利です。彼とCursorの急速な成長は、シリコンバレーの最大の成功事例の1つです。マイケル・トルエルは誰ですか？Truellはニューヨーク市で育ち、ブロンクスの私立準備学校であるHorace Mann Schoolに行きました。彼はいつも技術に興味を持ち、11歳からコーディングを始めて自分のモバイルゲームを作り始めたとFortuneのAllie Garfinkleに言いました。18歳になると、TruellはMITで最初の年を終え、Googleで夏のインターンシップを終えました。 LinkedInのプロフィールによると、彼はこの期間中に「フィードランキングのための言語モデル」を行いました。Truellは、インターンシップ期間中、FacebookとAirbnbの初期投資家であるAli Partoviに会いました。 Partoviは、若い技術人材のためのアクセラレータであるNeo Scholarsプログラムのために採用されていました。 Forbesによると、Truellは「記録的な時間内に」手書きコーディングテストを完了し、すぐに彼に深い印象を残しました。 Partoviは会議を出た後、潜在的なNeo Scholar候補者リストに自分の名前の横に円の付いたアスタリスクをマークしました。これはForbesによると、「彼はTruellが求めているすべてのプロジェクトに投資するのに十分感動しました」という意味です。Truellは後に毎年選ばれた30人のうちの1人であるNeo Scholarになりました。 Cursorを始めたとき、Partoviは会社の最初の投資家の一人になりました。TruellがCursorを設立した方法Truellと彼のMITの同級生Aman Sanger、Sualeh Asif、Arvid Lunnemarkは、OpenAIが2022年にChatGPTをリリースし、業界を変える前にAIに興味を持っていました。その1年前、Cursorの共同創業者はAIで何をすべきかを悩んでいたと、Truellは6月にサンフランシスコで開かれたY CombinatorのAI Startup...

ルルレモン・アスレティカ（Lululemon Athletica Inc.）は、成長の鈍化と投資家の不安という激動の時期を克服するために、ハイディオニル（Heidi O'Neill）を水曜日に新しいCEOに任命しました。最近まで、Nike Inc.の消費者、製品、ブランド部門の社長であったO'Neillが9月8日に永久CEOに就任すると同社が声明を出した。 2018年からルルレモンを率いてきたカルビン・マクドナルド（Calvin McDonald）は去る1月の席を離れてビューティー事業を導いた。ルルレモン株価は市販後の取引で最大7％下落した。水曜日の締め切り基準で今年に入って株価は２１％以上下落した。O'Neillは鎮圧のための一連の火を持って到着します。中に入るレギンスの販売、残念な販売の見通しなど、最近の製品事故により、投資家は会社が枠組みから外れる可能性があるという懸念がありました。人気のある競合他社にシェアを奪われた後、売上成長が鈍化しました。Elliott Investment Managementは、同社に10億ドル以上の持分を確保しています。元Ralph Lauren Corp.役員だったジェーン・ニールセンは、ElliottがLululemonの最高位に好む候補者でした。もはや会社で正式な役割を果たさなくなりましたが、最大株主の一人であるLululemonの創設者であるChip Wilsonも、公的に会社を批判し、取締役会の変化を推進しました。以前にBloomberg Businessweekが報告したところによると、Nikeにいる間、O'NeillはJohn Donahoeの元最高経営責任者（CEO）に代わる内部有望株と見なされました。 6月1～2日、アリゾナで開催される超大型Fortune COOサミットでは、米国最大の企業のCOOが一緒に集まり、AIと新技術がどのように運用モデルを再編し、弾力性を強化し、より迅速でスマートな意思決定を可能にするかを検討します。今すぐ登録してください。

Ed Bastianには、Silicon Valleyのマーケティング部門から選択できるスケルトンがあります。Delta Air LinesのCEOは、ラスベガスで開催された「Great Place to Work」の「For All Summit」の舞台裏で、幅広い会話を通じて、Fortuneとのインタビューで「何でも人工と呼ぶのは間違いだと思います」と述べました. 「人に怖がりたいですか？人工知能があなたを訪ねてくると言ってください」 Bastianは、Deltaの内部でこの用語を使用することを拒否し、代わりに「拡張インテリジェンス」と呼ぶことを好むと述べました。彼は、このフレームは、技術が実際に行うことについてより正直であると主張しています。 「私は、従業員がそれを置き換えるためのツールではなく、より良い仕事をすることができるツールであることを願っています」実際、区別が重要だとBastianは、DeltaはAIを人員削減ツールとして使用する意図がないと主張しました。 「結局、私たちはいつもそうであるように、これらの職業スキルが変わるということを知っています。しかし、AIの特徴の1つは、人々が予想するよりも速く変化しているということです。そして、AIについて多くの誇張された噂があります。」私たちは圧力を下げなければならないと彼は言いました。オートメーションにより、デルタのスタッフはゲート電話や予約デスクから離れ、顧客により直接的なサービスを提供するために再配置されていると彼は言いました。彼は、「ゲートでより多くの人が必要ない場合、または電話でより多くの人が不要になった場合、私たちは顧客により良いサービスを提供するためにそれらを再配置する」と述べた。彼は、「デルタは、最近の航空旅行が厳しい状況下でも最高のサービスと最高のケアを提供し、それをより良くするために努力する「より高い召命」を持っていると付け加えました。燃料価格が事業に影響を与えるBastianは、FortuneとGreat Place to WorkのCEOであるMichael Bushは、ステージで「圧力は特権です」と述べ、燃料価格は以前のように30日以内に倍増する可能性があると述べました。戦争が起こる可能性があります。貿易紛争から地域紛争に至るまで、現在の世界市場を揺るがす地政学的ショックは、即座に航空需要とコストに影響を与えます。 「今年起こったことすべてを見てください。」 Bastianは言った。 「燃料価格が急騰し、戦争が続き、地政学がある程度頂点にあります」 Bastianは、Deltaの需要は依然として「非常に強く」、「顧客がまだ旅行している」と述べた。しかし、急騰する燃料価格は、業界で最も収益性の高い航空会社であるデルタの場合でも、価格が燃料輸送コストを支払うことができないことを意味します。彼はPan AmからTWA、Hughesに至るまで絶滅した航空旅行の偉大な名前を紹介しました。破産から逃れるために苦労しているSpirit...

Southwest Airlines Co.は、米国航空会社が燃料費の上昇の問題で競合他社に加わるにつれて、ウォールストリートの期待にわずかに及ぶ調整された四半期ごとの利益と収益を報告しました。ダラスに本社を置く航空会社の株式は、サウスウェストが1株当たり少なくとも4ドルの年間利益指針の更新を拒否した後、アフターマーケット取引における損失を拡大し、業界のボラティリティを強調しました。これらの結果を達成するには、燃料価格を下げて収益のパフォーマンスを向上させる必要があると述べました。さらに、第2四半期の調整EPSは35セントから65セントの範囲で予想され、アナリストは59セントを予想しました。サウスウエストは水曜日の正規取引で3.8％下落した39.35ドルで締め切りましたが、これは他の航空会社の株価の下落を反映したものです。サウスウェストの決定は、アメリカとイランの戦争による燃料費の上昇に苦しんでいる他の航空会社の決定とほぼ一致しています。競合航空会社のDelta Air Lines Inc.は、年間の見通しの更新を拒否し、United Airlines Holdings Inc.そしてAlaska Air Group Inc.などの航空会社は、指示を修正または撤回しました。第1四半期のサウスウエストは、アナリストの推定46セントと比較して、週あたり45セントの収益を報告しました。営業収益は72億5千万ドルで、Bloombergが調査したアナリストの平均予想金額である約72億9千万ドルと比較されます。アナリストは、木曜日のパフォーマンス発表でサウスウェストの経営陣に航空会社が顧客を疎外せずに燃料価格を相殺するために料金を引き上げることができる程度に圧力を加える可能性が高いです。また、航空会社は、財政改善のために設計されたプレミアム席、ラウンジ、その他の計画を追加するなど、主要企業の改編を進めています。Melius ResearchのアナリストであるConor Cunninghamは、メモで「プレミアム席から荷物料金までのサウスウエストが実施した変更の多くは、既存のコア乗客あたりの収益の改善に焦点を当てています」と述べました。 「現在2回の国内料金の引き上げが行われているため、サウスウエストは競合他社の中で需要破壊に最も暴露される可能性があります」 Fortune 500イノベーションフォーラムは、11月16日から17日まで、デトロイトで米国経済の次の段階を定義するのに役立つように、Fortune 500の企業幹部、米国の政策官僚、最高の創設者、および思考リーダーを招集する予定です。ここで申請してください。

Jay Lenoの最近のホスティングパフォーマンスには、クラシックカー、空港建設現場、地方債が含まれます。有名なテレビスターであり、自動車愛好家である彼はデニムを着て1930年型Duesenbergの運転台をつかみ、ハリウッドバーバンク空港のための動画を通じて今後の債券取引を促進した。これは、潜在的な投資家のために一般的に行われているマーケティングロードショーに反転を与えることです。バーバンク - グレンデール - パサディナ空港当局は、ターミナル移転プロジェクト資金を調達するために約3億7900万ドルの空港収入債券の販売を支援するためにレノを募集しました。新しい355,000平方フィートのターミナルは10月にオープンする予定であり、2027年のスーパーボールと1年後の夏季オリンピックのためにロサンゼルスを通って来ると予想される乗客の流入により、今後数年間で多くの利用が予想されます。レノの自動車コレクションはバーバンク施設の隣の格納庫に保管されており、彼を「空港の友達」にして自然にピッチマンに選べるようになったと空港の専務理事であるジョン・ハタナカがインタビューで語りました。ロサンゼルスから30分以内、カリフォルニアディズニーランドから約1時間の場所に位置するこの空港は、長い間映画やテレビ制作の中心地であった「星の谷」の中心に位置しています。周辺エリアには、ウォルト・ディズニー・カンパニー（The Walt Disney Company）、ニッケロディオン（Nickelodeon）、ネットフリックス（Netflix）、NBCユニバーサル（NBCUniversal）など、主要なスタジオやネットワークで働くハリウッドの従業員がたくさん居住しています。空港は2024年に新しいターミナルを建設するために着工しました。波多中は、建設現場で撮影したマーケティングビデオを制作した最大の原動力は、ターミナル開発過程で達成した進展を見せることだと述べた。映像でレノはバーバンクがロサンゼルスの真ん中にある「オアシス」とし「ホームレスと犯罪、税金が乱舞する狂った都市」と呼んだ。「これは組合員が時間と予算に合わせて建設しています。そんなことがいつ起きますか？」レノが尋ねる。このビデオには、その見解が情報提供目的であり、投資アドバイスではないという免責事項が含まれています。今月初め、Fitch Ratingsは、「BURは大きく、強力で裕福ですが、競争が激しいロサンゼルス流域サービスエリアで2次位置」と述べ、空港当局にAランクを付与しました。評価機関は、空港の成長が航空会社の路線の拡大と容量の増加に起因したと述べた。Bank of America Corp.は債券発行の主な買収者です。銀行はコメントを拒否した。取引価格は５月５日に策定されると予想されるが、波中中は市場状況により数日早く行われることもあると述べた。彼は「今は地政学的状況が高いため、最適な時期がいつなのか銀行と一緒に見守っている」と話した。